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Originally posted by 3087012 at 2014-6-7 14:41:
第一,价格2w以内不是我希望的更不是我说出来的!不知道你从哪里看出来我希望价格2w以内。
第二,既然价格和刨去关税的z250价格只差小几千(进口车关税占40%),我认为川崎的品牌价值是远远高于钱江的(如果你不同 ...
你搞错了 在国内摩托车界 同等质量的东西成本是高于国外的。
为啥 因为整个配套体系 国内刚起步。国外是成熟体系。你需要的配套只需要提交要求 就有配套厂家给你生产加工。在国内。你有要求是吧。。定多少?1万个???那不做。至少10万或者50万个起。。。。
换一家给汽车配套的加工曲轴。。。。 啊。。。我没空啊 我们忙着交付汽车的。。
好吧 一流的厂家不行 那只能找2等或者3等的了 好不容易找个愿意做的。。价格还谈不下来。因为你的量太低。厂家不可能一次定太多。因为车2年左右就改款了。。定那么多零件发霉啊。
所以你不要以为在国内成本低。实际上 摩托车还要控制价格 不能太高 如果按照川崎的要求定制也可以 那么好多零件需要进口 最终成本会接近国外厂家的价格。。请问这时候 你肯定会说 那我还不如直接买进口的。。
那么你说 定价怎么办 零件是不是一定要最好的? 这个中间的平衡点如何找?
说个简单的零件 轮胎。 你淘宝找一套走私轮胎 大约1700左右 厂家可不能用走私的 需要正规进口的 那么要加关税 运费 营业税 增值税等等。。一对轮胎的价格几乎就快3000了。
你看看 仅仅是轮胎 这个跟上进口车的水准 成本就快是外国厂家的1倍。 |
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