国俊车使用一年零3个月的真实骑行报道！以及现在对这款 ...

最爱杜卡迪

Originally posted by iri at 2009-5-14 20:37:
我这两天准备出手，就是顾虑这个车，害怕震动大，耗油量大，我常骑的速度60左右，能不能说说感受啊

你说的是哪个车车 是大地还是国俊 国俊振动很小的 60码在闹市根本感觉不到发动机的振动 只有排气管轻柔的排气声 大地在闹市不用按喇叭的 振动很大 排气声音100%回头率。油耗2国俊2.5-3.0  大地250G-2 3个油往上走

[ Last edited by 最爱杜卡迪 on 2009-5-14 at 20:59 ]

manyouzhe

顶上去！

啊Q思想

120楼的兄弟刚刚已经问过了，我想问一下LZ，你都是在多少转速换档的？因为我在我这边的客服那里试了一下，很轻松上120，还可以再提速，并没有你说的到120就怎么都提不上的问题啊，我这边路况不是很好，我当时提到120上之后就收油了，估计提到140应该没什么问题的。。。

啊Q思想

还有120楼的兄弟应该是看了我的试驾贴之后才会来问你这个问题的，我试的那辆震动很大，我就说了，可能是我试的那辆发动机螺丝没上紧的原因。
还有一个兄弟说看了别人的贴说170一下的身高脚撑地有点够不着的问题，应该也是看了我的贴的，我身高170，我说的脚撑地的意思是双脚同时撑地的，你171的身高可以双脚脚跟着地吗？如果是的话那就真的很奇怪了，同一款车，我试驾的怎么好像都跟你那部不是很一样的样子，还有，你觉不觉得两个前脚踏的位置有点别扭？脚撑地的时候脚踏刚好是顶到小腿的部位？

wcucu456789

比天剑王过弯还稳这是个卖点哦
就不知道发动机质量可不可以比
可以比的话绝对就是他了

啊Q思想

轻骑的发动机我觉得还行吧，国俊我不敢说，因为我没有拥有它，但我现在的车是福帅，一万多公里了，还是杠杠滴！呵呵

清角吹寒

愚以为大地极速不可能超过国骏，因为太子车风阻系数太大，驾驶员直挺挺坐在车上，身躯形犹如一块巨大的风档；相比之下国骏是跑车设计，牺牲乘骑舒适性换来良好的流线形。如果楼主的车超不过120的话，可以考虑换个NGK的火花塞试试。

最爱杜卡迪

Originally posted by 清角吹寒 at 2009-5-14 23:18:
愚以为大地极速不可能超过国骏，因为太子车风阻系数太大，驾驶员直挺挺坐在车上，身躯形犹如一块巨大的风档；相比之下国骏是跑车设计，牺牲乘骑舒适性换来良好的流线形。如果楼主的车超不过120的话，可以考虑换个 ...

我骑的不是大地太子车 是DD250G-2 是街跑车 外形比国俊还酷 双缸风冷双排气管设计 这车还有水冷的 价格15000以上 听说是很不错的 所以国俊是跑不过它的 只不过这车小问题比较多 所以网上褒贬不一 我个人认为还是可以一试的

最爱杜卡迪

Originally posted by 清角吹寒 at 2009-5-14 23:18:
愚以为大地极速不可能超过国骏，因为太子车风阻系数太大，驾驶员直挺挺坐在车上，身躯形犹如一块巨大的风档；相比之下国骏是跑车设计，牺牲乘骑舒适性换来良好的流线形。如果楼主的车超不过120的话，可以考虑换个 ...

国俊的火花塞就是NGK的
这车动力配置很好的 化油器 点火器 。。。。。。都是很高的配置 没必要改了

最爱杜卡迪

Originally posted by wcucu456789 at 2009-5-14 22:12:
比天剑王过弯还稳这是个卖点哦
就不知道发动机质量可不可以比
可以比的话绝对就是他了

不可以比 但也相当不错的 YBR250的发动机的质量在国产车中很难有对手的 人家都跑了N次西藏了。

最爱杜卡迪

Originally posted by 啊Q思想 at 2009-5-14 22:19:
轻骑的发动机我觉得还行吧，国俊我不敢说，因为我没有拥有它，但我现在的车是福帅，一万多公里了，还是杠杠滴！呵呵

轻骑和轻骑铃木的发动机 说白了 就是一个妈生的 2个爹在带的 只不过一个跟爹出过国 沾了点洋气 还一个没有 所以出了国的经常欺负没出过的小弟了 呵呵

最爱杜卡迪

Originally posted by 啊Q思想 at 2009-5-14 22:08:
还有120楼的兄弟应该是看了我的试驾贴之后才会来问你这个问题的，我试的那辆震动很大，我就说了，可能是我试的那辆发动机螺丝没上紧的原因。
还有一个兄弟说看了别人的贴说170一下的身高脚撑地有点够不着的问题， ...

恩 我跟你说的感觉样 至于振动 我新车的时候还有点 但越跑越小了 发动机我从来没动过 内行师傅都说 发动机除非渗油 不然不要随便紧螺丝 因为它的韧性比较大 还比较脆弱 猛紧螺丝不好的。

最爱杜卡迪

Originally posted by 啊Q思想 at 2009-5-14 22:02:
120楼的兄弟刚刚已经问过了，我想问一下LZ，你都是在多少转速换档的？因为我在我这边的客服那里试了一下，很轻松上120，还可以再提速，并没有你说的到120就怎么都提不上的问题啊，我这边路况不是很好，我当时提到 ...

可是我的确在超级好的路面上试过N次了 120就是极限  满油门了 车车就120了 车车上120不是悠上去的 是跑上去的 很有力 但是油门满了就只120码 个人认为国俊改后齿轮了完全可以上140 但不改的话 我的车车就这样了 不可能140 完全不可能的。

爱摩托更爱美人

很漂亮的国俊！LZ说的很客观实在。
大地水冷250发动机除了怠速时候嗒嗒声，骑行时，机器声音和排气声音都不错。就是油耗高些。跑市区100公里3，8升了。

lynn520461

楼主很用心啊.那天在街上看见辆DD,酷酷的样子还以为是啥大排呢,呵呵..

清角吹寒

Originally posted by 最爱杜卡迪 at 2009-5-15 01:25:

可是我的确在超级好的路面上试过N次了 120就是极限  满油门了 车车就120了 车车上120不是悠上去的 是跑上去的 很有力 但是油门满了就只120码 个人认为国俊改后齿轮了完全可以上140 但不改的话 我的车车就这样了 ...

会不会表不准?听说轻骑200很多上了120表就不准了。

manyouzhe

应该搞个ＧＰＳ测下时速

最爱杜卡迪

Originally posted by manyouzhe at 2009-5-15 16:26:
应该搞个ＧＰＳ测下时速

表 我估计错不了哪去 因为我和YBR250飙过车 他用130码就超我车了 我正好120码在跑。

最爱杜卡迪

Originally posted by 清角吹寒 at 2009-5-15 13:57:


会不会表不准?听说轻骑200很多上了120表就不准了。

有可能 速度快了 神经绷的紧紧的 只能大概看下表 准不准就没想过。

hsf

PP太少