发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

千里赤兔马

排气口小孔的水分。

千里赤兔马

楼主看我的车现在四档和五档视频对比，五档就7000转没力了，四档动力充沛9000+估计还能上些。。http://v.youku.com/v_show/id_XNjkxMjEyMjQ0.html

提琴@胆

Originally posted by 千里赤兔马 at 2014-3-28 13:31:
楼主看我的车现在四档和五档视频对比，五档就7000转没力了，四档动力充沛9000+估计还能上些。。http://v.youku.com/v_show/id_XNjkxMjEyMjQ0.html

我看不见视频，我相信你的情况，这种情况我以前都遇见过，把泡沫管和小簧安装完善，把锥簧加上，燃烧效率提高了情况也会改变，大油门弹簧阻气减油降动力就是靠提高燃烧效率来弥补的，好处是动力保持，油耗降低。

按我说的调整弹簧的圈数圈距，我是没有办法弄清楚所有车和弹簧的关系的，这得靠你们自己根据自己的实际情况和需求来调整。

调整弹簧很简单的。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-3-28 at 19:19 ]

千里赤兔马

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-28 15:13:


我看不见视频，我相信你的情况，这种情况我以前都遇见过，把泡沫管和小簧安装完善，把锥簧加上，燃烧效率提高了情况也会改变，大油门弹簧阻气减油降动力就是靠提高燃烧效率来弥补的，好处是动力保持，油耗降低 ...

嗯，还是把锥簧弄上才行！我的车子在安装锥簧位置旁边有个发动机回气管的，对锥簧效应有没影响呀？如图：

提琴@胆

Originally posted by 千里赤兔马 at 2014-3-28 20:21:

嗯，还是把锥簧弄上才行！我的车子在安装锥簧位置旁边有个发动机回气管的，对锥簧效应有没影响呀？如图：

没有影响。

水乡园林

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-27 23:14:
今晚LB朋友Bi总打电话来说，他给新买的幻影150只装了泡沫管小簧后试车，油门反应强烈，提速性能明显提升，以前一挡1/2油门只可以跑30码，今天一挡1/3油门就可以跑60码！但加怠速管弹簧反而起反效果，大油门排气管 ...

有幻影150的摩友有福气了，一挡1/3油门就可以跑60码，真是吹牛不打草稿啊~那五档还不飞上天啊！吹牛时记得先把牛系上一根绳子，小心吹得不见影了。#27#

于建平2161

Originally posted by 细铁丝 at 2014-3-11 18:29:
话说我新收的破湾梁，，，怠速也可以走车，，，我可没加哪个鸟弹簧又话说，我的那台组装嘉陵150，，起步后，，怠速也可以走车，，，话说，，，，，让他把我弄的就他妈想削他！

看来铁丝真生气了！哈哈#27##27#

天海胖子

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-28 10:54:


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     1、“改好小弹簧后发现排气的小孔有水分排出，”，这是燃烧好了，汽油燃烧化合反应后生成了二氧化碳和水，若是冬天还会看见白雾，和汽车一样。
      2、“五档6000——7000转的时候发动机转速就很难上去了”，不知你是什么车，总的来说还是大油门时锥簧阻气减油导致动力不足所至，若是柱塞化油器可以将空滤盖进气口扩大4-5倍可以解决。若是真空膜化油器这一招就不太灵，可以将锥簧顶圈剪掉1-2圈后封闭、拉长减阻，应该有所好转，当然低扭提升量也会相应有所减少。

     我上面的回帖说了，朋友的幻影150（真化）只加小簧效果就已经OK了！

     现在实践中柱塞化油器（如豪爵150-2可上100码还可以加）和电喷车（天剑王127码还可以加），高速都没有降低。真空膜化油器车有些出现高速降低的情况。

哎，
1回答说燃烧好，才有水
怎么2回答又说阻气导致动力？要是阻气，问题就不应该烧出水啦，应该是偏浓的啊！
#30#

提琴@胆

Originally posted by 天海胖子 at 2014-3-28 21:56:


哎，
1回答说燃烧好，才有水
怎么2回答又说阻气导致动力？要是阻气，问题就不应该烧出水啦，应该是偏浓的啊！
#30#

他弹簧没有装全，有部分提升动力。他发图就是烧出水啦。

15377859553

Quote:
Originally posted by 细铁丝 at 2014-3-11 18:29:
话说我新收的破湾梁，，，怠速也可以走车，，，我可没加哪个鸟弹簧又话说，我的那台组装嘉陵150，，起步后，，怠速也可以走车，，，话说，，，，，让他把我弄的就他妈想削他！

看来铁丝真生气了！哈哈

怠速油路和主油路是分开的，你泡沫管加弹簧，关怠速什么事？还怠速走车，哥要笑了。大师大师就是大师！！！

提琴@胆

Originally posted by 水乡园林 at 2014-3-28 21:10:

有幻影150的摩友有福气了，一挡1/3油门就可以跑60码，真是吹牛不打草稿啊~那五档还不飞上天啊！吹牛时记得先把牛系上一根绳子，小心吹得不见影了。#27#

刚才打电话又问了车主，依然回答一挡1/3油门可以跑60码，信不信由你。

渝竹

Originally posted by 天海胖子 at 2014-3-28 21:56:


哎，
1回答说燃烧好，才有水
怎么2回答又说阻气导致动力？要是阻气，问题就不应该烧出水啦，应该是偏浓的啊！
#30#

别纠结了，自个玩自个的靠谱！#19#

提琴@胆

Originally posted by 15377859553 at 2014-3-28 22:02:
Quote:
怠速油路和主油路是分开的，你泡沫管加弹簧，关怠速什么事？还怠速走车，哥要笑了。大师大师就是大师！！！ ...

怠速走车是在怠速油管加了弹簧后的事情。

15377859553

别再忽悠了，混合汽浓的化油器有点效果，混合汽合适的车，装了只会出问题。我没装什么弹簧，冷车一样滴水。不会调化油器，就不要开口了。

提琴@胆

Originally posted by 千里赤兔马 at 2014-3-28 20:21:

嗯，还是把锥簧弄上才行！我的车子在安装锥簧位置旁边有个发动机回气管的，对锥簧效应有没影响呀？如图：

你的整体泡沫管小簧安装可能也会有问题，如是下图左边红圈里面的样子效果就不会好。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-3-28 at 22:09 ]

15377859553

Quote:
Originally posted by 15377859553 at 2014-3-28 22:02:
Quote:
怠速油路和主油路是分开的，你泡沫管加弹簧，关怠速什么事？还怠速走车，哥要笑了。大师大师就是大师！！！ ...

怠速走车是在怠速油管加了弹簧后的事情

什么叫怠速油管？是副喷量孔吧！
自己把主量孔，泡沫管拆掉试试，都不要装，看能打着火吗？怠速时管主油道主量孔泡沫管什么事？
试过了，再来发表你的高见！！

提琴@胆

Originally posted by 15377859553 at 2014-3-28 22:14:
Quote:
什么叫怠速油管？是副喷量孔吧！
自己把主量孔，泡沫管拆掉试试，都不要装，看能打着火吗？怠速时管主油道主量孔泡沫管什么事？
试过了，再来发表你的高见！！ ...

两个油管都有弹簧，至于叫什么名字，各有各的叫法。主、副是模糊词，叫怠速油管是名符其实。

15377859553

12.7的混合气比14.7的混合汽开起来有力，省油吗？没有混合汽空燃比数据，请不要在想当然了！！！！！！

老黄牛

为了掌握装簧前的一手数据,自己的天俊今天一档怠速(约1200转)勉强平路走车,朋友的战龙二档较轻松走车,好象记得我以前的悦冠150二档也能轻松走车,我想低扭好的车怠速走车应该都行,过几天装椎簧试试天俊二档能否走车或一档能否轻松走车!

千里赤兔马

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-28 22:07:


你的整体泡沫管小簧安装可能也会有问题，如是下图左边红圈里面的样子效果就不会好。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-3-28 at 22:09 ]

是的，我装时有点接近红圈这个图，但是小弹簧底圈还是偏大些的，我要一边旋转一边推才放进去的，装完用油针插进去后拉出来没有感觉卡滞现象，我还有些担心日后小弹簧好不好取出来的呢。油针开槽的话难度大了些，如果真是这样装的话那岂不是每拉油门弹簧就跟着往上动了啊？个人感觉如此一来弹簧很容易变形或脱离油针的呢。看来还是换根主量孔泡沫管好了。。顺便问一下楼主，我手头上没有大的不锈钢丝来做锥簧，不知可以用普通弹簧来做吗？比如离合器线外面不是套有根大弹簧吗？想用它做锥簧了。。