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Originally posted by 湖北随州张振 at 2014-3-24 22:12:
这个发明 从原理上讲 在某些车 上 有效果 是 肯定的 ,
但对于 精确的电喷 , 我还是有点 疑问 , 请问 楼主 , 可否 介绍一下 , 给个 站内信 ?
我给几辆EN150电喷装过弹簧,车主都反映提速、爬坡性能有提升。装过一辆天剑王250,车主同样反映提速性能有提升,说以前5挡40码要拖挡,装弹簧后就没有拖挡现象了,两周后又来给他的欧二天剑125要了一套弹簧,来电说装了三个弹簧后怠速可以走车了,和我的威领一样。
当时在摩托车会所装了后弹簧后,天剑王车主试骑了一圈回来说动力有提升,会所的资深摩迷(骑天剑王多年)来闻了尾气,说比原来好。
但也有天龙星车主说弹簧没有效果。
电喷有两个好处,一是油气比例可以基本保证合理,但前提是传感器数量和质量都要到位,否则就是二杆子;二是喷射压力可以将汽油尽可能散开成微滴,但前提是压力要足够高。尽管如此,目前还是难以将汽油和空气在进缸前的一瞬间充分混合,所以才会在排气管口摸得见满手黑灰,EN150、GW250、天剑王250都是如此。而加装弹簧就象是在油气的必经之路装了一个搅拌器,利用发动机脉冲进气能量+弹簧的振动、涡旋功能刚好完成了油气混合雾化的最后一道工序。
专业人员给我说摩托车电喷要到位大概要2800-3000元,那些万把块钱的车是不可能有这个配置的。
现在的高挡汽车就是因为普通电喷不能满足需要(3.5-4个大气压),才又升级为40个大气压的缸内直喷,这反过来证明了普通电喷还不够完善。
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yjxabj
我就是8号去改的那台en150,改完之后我就去试试爬歌乐山三百梯,现在3挡跟以前2挡差不多,低扭增加明显,决对不是心里作用,油耗明天去测加油测试一下,希望有新发现,
[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-4-8 at 00:48 ] |
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