细说我的新车-五本领御——连载更新《8月29日更新福建旅 ...

野云

Originally posted by 云霄飞车 at 2008-8-26 13:06:
顶了··

谢谢你的关注！！

野云

小改篇
一：
      车子买来后要做的第一件事情，那就是做防盗改装。
      很多人买来爱车都爱装什么牌子的报警器、加什么牌子的防盗锁，当然这是最省劲的，也是最合乎逻辑的，毕竟很多人都不太懂机械和电路。加装报警器无非是在电路上做点文章，挂把锁那是一种机械的补偿。通过制造障碍，达到防盗的手段。
      如今的梁上君子，请大家别小瞧他（对没有技术含量的另作别论），其智商绝对不低。茅与盾之间的较量往往他的茅更胜利一筹。
      我的防盗改动很简单，但是也实用。既隐蔽又方便。
      具体改动，是把高压点火包的一个低压进线接头断开，中间加装一个小的开关，这个开关安装在一个既隐蔽又开启方便的地方。各位摩友有兴趣的不妨尝试一下，花钱少（费用在一二 块），效果不错。养成习惯，停车关闭开关。小偷要找到你的机关也不是那么简单。毕竟做贼心虚，他不可能在漆黑的夜晚做过多的摸索。
      汽油发动机运行主要是电路和油路（柴油发动机要简单的多），改动油路比较麻烦，而且很难做到立杆见影的效果。改动电路是最方便的也是最简单的手法。
二：
      买车的时候店家送一个后备箱，不装有点浪费，装吧，那个底座实在是烂的很。看到很多车装的后备箱都晃晃悠悠，真不满意，很不舒服。真有点鸡肋的味道。
      仔细琢磨后，找了一块10mm厚的塑料板，按照后架和箱子的大小裁减一快，打磨圆滑，正面螺丝孔用沉头处理，保证平面平整、没有螺丝头高出来。然后把箱子和板再固定好 （塑料板上打空攻丝），装好后跑到现在纹丝不动，很牢固。有了这个平台，以后假如想换大的、好点的后备箱就简单了。
三：
      加装挡板。档位车不同踏板车，一下雨鞋子就遭殃。看到很多的摩托车都加装挡板（用材五花八门），于是也依葫芦画瓢装个，在朋友那里寻觅到一块耐力板，那东西轻，强度高，还透明，花半天时间剪裁打磨装上，效果不错。也许中间的空还小了点，散热可能欠缺点，以后有时间再开大点。
附图：
      一是防盗开关；二是后备箱改造；三是挡板

[ Last edited by 野云 on 2008-8-27 at 10:31 ]

我要飞

不错啊。。。。。用什么相机？

[ Last edited by 我要飞 on 2008-8-27 at 13:39 ]

野云

Originally posted by 我要飞 at 2008-8-27 13:36:
不错啊。。。。。用什么相机？

[ Last edited by 我要飞 on 2008-8-27 at 13:39 ]

         谢谢“我要飞”的关注！！
      为旅游在网上买的。富士9600。号称一镜走天下，用用还可以，我的另一贴中有介绍，有兴趣可以去看看：
http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=139675&sid=AhOycZ

野云

牛刀小试篇
      经过二千多公里的磨合后，换下机油，这次换下的已经不是很黑，褐色但透明。
      磨合后第一次跑了个小长途。乘春季的末尾到湖州德清的下渚湖湿地去游玩了一趟。来回约有120公里。
      下渚湖，一片宁静优雅的江南湿地。很久以前，古运河曾从中穿境而过。下渚湖整个湿地水域中，隐伏岛屿台墩数百余座。湖中有墩、墩中有湖；港中有汊、汊中套港。如同走失在一座巨大的水上迷宫……
        相传当年大禹为表彰防风氏治水有功，特赐封山禺山方圆百里，立为防风国，为良渚文化的发祥地之一。传说中国的“汪”姓就发源在此。
      游历了下渚湖的美景，又登上那湖边高山。登高远眺，整个山水尽收眼底。德清的原生态自然山水，在历史的风烟中更增添了人文的重墨。
      德清也是个名人辈出的地方，孟郊的一首《游子吟》传吟至今！

      新车买来后到磨合期走完，加换档总觉得不是很顺畅（减档很舒服），特别是加四、五档很涩，给人的感觉不爽。也问过专卖店和修车的老李，说这个也正常，我晕。
      新车初次跑小长途，速度也不敢拉快。一般在60km/h巡航车速，总的来说，这个车驾乘还是很舒服的。前后避振效果不错。在带个人的情况下，以中速巡航动力还是不错。发动机的声音也不是有些人说的那么可怕，也许是新车吧。
      在很好的路段偶尔拉了下70~75km/h，给人的感觉车子共振明显，脚开始发麻。和论坛上摩友说的情况一样，这真是个缺憾！
      回家后要好好的琢磨一下，怎么把这个共振的软肋给治好！
      请欣赏一下 下渚湖   风景

天工开物

楼主是位细心之人，顶了！

野云

Originally posted by 天工开物 at 2008-8-28 21:19:
楼主是位细心之人，顶了！

谢谢  天工开物  关注！！

376183807

适合自己的都是好车

野云

Originally posted by 376183807 at 2008-8-29 13:03:
适合自己的都是好车

谢谢关注！买车别攀比，山外青山楼外楼，没有最好，只有适合的就好！

caigang121

Originally posted by 野云 at 2008-8-28 15:37:
牛刀小试篇
      在很好的路段偶尔拉了下70~75km/h，给人的感觉车子共振明显，脚开始发麻。和论坛上摩友说的情况一样，这真是个缺憾！
      回家后要好好的琢磨一下，怎么把这个共振的软肋给治好！

我的V MEN也是到了70感觉有震动了，到了80震动明显，速度暂时只能上到80（我100KG的块头，风阻大）

野云

Originally posted by caigang121 at 2008-8-29 22:18:


我的V MEN也是到了70感觉有震动了，到了80震动明显，速度暂时只能上到80（我100KG的块头，风阻大）

谢谢caigang121一直关注，这几天有点忙，等空了我写下去……

野云

摔车篇
      骑车的人很少没有摔过车的，我也不例外。十余年行车摔过四次，唯最后一次最厉害！而且是新车在磨合期内摔车。
      前三次摔的都不厉害，具体的情节在我的另一贴上有叙述，有兴趣的朋友可以去看看。
http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=139675&sid=AhOycZ
       由于泰山老人年事已高（都八十多的人了），身体一直不好，所以夫妻俩晚饭后驾摩托就去看看老人家。做闺女的心细点，去帮喂喂饭，洗洗刷刷……
      不说是孝道，父母养育孩子也不容易，到这个节骨眼上，做儿女的也该有所奉献。自己也都一把年纪了，权当是给自己的孩子做个榜样和表率吧！别的姐妹怎么对待老人你管不着，只要全心做好自己的一份就够了。话题虽然扯远了，但是想阐述一个简单的道理，中国人的尊老爱老概念不能丢！尤其是自己的爹娘！！
      在去老丈人家的途中，进丁字路口左转弯，转弯车速也就二三十码（挂三档），前面一出租同向转弯。就在大家同时转弯的时候，出租车见有人招手要车，突然在我前面掉头。本能反应——赶紧一个急刹车。天啊！车子侧滑而去。人也掉下来了，由于天热，衣服穿的少，皮开血流。好在没有伤及胫骨，实在是万幸。初步看看车也没有大碍。
     报110，结果私了，赔400块。
      回家后过了几天仔细查看车子还是伤了点，先是感觉中车把锁不舒服，以前把车把转到位，锁的位置正好，现在要略微往后回一下才能琐上，起先也没有找到问题的结症，后来仔细观察是车把锁限位铁块和车架焊接处撕裂。
      其二是左转向灯有轻微的擦伤，其三是那个保险架上的挡雨板磨掉了一块。看来那耐力板还是很结实的。
     出租车混口饭吃也不容易，但是有时候开车也太霸道了点，总觉得自己车技好，肆意妄为。
     摩友以后开摩托还是离出租车远点，咱们玩不过它。毕竟我们是肉包铁。
     附上几张爱车受伤图：

[ Last edited by 野云 on 2008-8-30 at 21:04 ]

caigang121

Originally posted by 野云 at 2008-8-30 09:34:

谢谢caigang121一直关注，这几天有点忙，等空了我写下去……

呵呵，客气了。
已经跑到了2600多公里，速度只能拉到80，感觉速度已经很快，个人认为震动已经比较大（因为脚会发麻，上到70就有感觉）。再测油耗：9.3L的主油箱油跑了480KM，算算1.94L/KM，还可以。

奔波的幸福

楼主是爱生活爱摩托之人。几处改装都能体现深厚的功底。尤其那个后备箱的改造，一是可以把后备箱往后移，增加后座空间，再者可以起到防盗作用，不想直接安装的，卸下四个螺丝就把箱子偷走了。

野云

Originally posted by caigang121 at 2008-8-31 22:34:



呵呵，客气了。
已经跑到了2600多公里，速度只能拉到80，感觉速度已经很快，个人认为震动已经比较大（因为脚会发麻，上到70就有感觉）。再测油耗：9.3L的主油箱油跑了480KM，算算1.94L/KM，还可以。

这几天有时间写写我车的油耗，以及怎么消除共振的。消除共振已经基本好了。还要做更多的路况试验。

野云

Originally posted by wk8029 at 2008-8-31 23:13:
楼主是爱生活爱摩托之人。几处改装都能体现深厚的功底。尤其那个后备箱的改造，一是可以把后备箱往后移，增加后座空间，再者可以起到防盗作用，不想直接安装的，卸下四个螺丝就把箱子偷走了。

在这里有见wk8029这位朋友，谢谢你的关注！
关于改动我自认那个防盗窃开关是不错的，有点孤芳自赏。呵呵。

野云

油耗篇
      油耗这个东西我个人认为，在磨合期内不用去多考虑，因为你的车速、车况以及你的使用状态都还没有进入常规。当然你有闲余时间测试一下也无可厚非，真正测试油耗最好是磨合过了以后在做。
      看过很多人测试油耗，弄个定量的容器灌上定量汽油，接到化油器上，找个好路跑跑。定量的油烧完了，路程也出来了，算出一个油耗。呵呵，我看简直是荒唐！——理想的乌托邦。
      这样的测试既没有实际意义也不能说明你车的什么指标，实在太理想化了。与其这样，还不如做个简单的台架试验。我们要做的是动态的油耗，几次下来的平均值才能说明一个车的真实用油情况。
      走合期过后，一般我是把油箱加满，小里码表归零。跑到主油箱用空后，再去把油箱加满，看看加了多少油、跑了多少路，计算出用油情况。如此多次的重复这个试验，综合起来得到一个平均的数据。这个我认为是比较合乎情理的油耗。
      我的车跑了近6000公里了，多次测验下来，这个车油耗在2.0L/百公里左右（车子有三分之一到四分之一时间是带人负载），每公里花费在0.11~0.12元之间（90#汽油；5.81元/升）。还是比较的理想的！！
      由于加油的季节不同，时间段不同常温也不一样。同一升汽油，油的密度也不尽相同，其质量也不同，所以油耗也只是个动态的平均数据，我们只能测试出个大概。这个测试做的越多，修正的也更接近。
      其实影响油耗的各个因素很多，比如轮胎的气压；驾车人的操作习惯；各个传动、制动部件的完好程度；车的负载情况等等。诸多因素参插其中都直接影响车的耗油。这就是为什么同一牌子车型的油耗都不相同的结果。

蜗牛摩托

车子多少钱？顶杆机震动大吗？

野云

Originally posted by andayang at 2008-9-1 12:27:
不错，关键是适合自已！

对！适合自己的就是好车。谢谢andayang关注！！