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楼主 |
发表于 浙江省 2008-8-25 05:16
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磨合、用油篇
车买来了就要跑,但也不是盲目的开。新车的磨合是个很关键的事情,它关系到车以后的性能和寿命。
二千公里内,慢慢的跑,勤换档位,稍有拖档马上减档。车速不超过45km/h,定期换机油是很重要的。我用的是嘉德士15W/40 SG 多宝汽车油。勤换是硬道理!
关于机油很多人迷信什么专用油、合成油,其实相差无几(合成油有区别)。本人多少也在从事油的行业,对用油比较自信。
发动机油中有个很重要的添加剂叫清净分散剂,其作用是把润滑油在清洗功能中清洗下来的杂物,均匀的分散在油的中间,不使杂物沉淀在机壳底部,通过过滤装置把杂物过滤掉。
摩托车不同于汽车,汽车的机油润滑系统中有个机油过滤的环节(机油滤芯),摩托车很多没有(部分车有),即使有也是很粗陋(仅仅一个粗漏的网滤)。鉴于这个缺陷,摩托车最好的办法是别等机油老化了再换。
车的磨合是个漫长的过程,其实真正跑舒服了,可能要等四五千公里以后才见分晓。我的车已经跑了五千多了。一个月跑一千多,呵呵。
气压:新车买来感觉轮胎的气压都不是很足,回家后把前轮加压到200kpa、后轮加压到300kpa不到点。
怠速:新车觉得比较高,有1500r/min,自己调节到1000r/min。感觉很舒服。
看图:,
[ Last edited by 野云 on 2009-2-21 at 12:24 ] |
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