新大洲本田SDH100-41E威武（国三）驾乘体验

shmdm555

我现在的车是欧二威胜，去年9月入手，一档换二档冷车时是有点费力，今年5月份周游了五省市----安徽、河南、湖北、湖南、贵州。途中，大多在40至60的速度，每天大约6至7小时，不是连续，往往是有景点就停下观望拍照。33天总行程6000多公里。未发现问题，只是在半路调整一次怠速，回来后又调整了气门间隙，我没有精确计算过油耗，根据大体情况估计在1.8左右，希望朋友比我更好。

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前几天看一电视节目，介绍了当地警方破获的几起偷盗摩托车、电动车案件，从监控视频看，这些贼真他妈的厉害，自配万能钥匙。
中午去买了把锁前轮与固定物的链条锁。
目前的防盗措施有：
    前轮：800-8821型玥玛链条锁，锁前轮与固定物
    后轮：209型玥玛U型锁
    新本配套报警器
    车头锁
因长期停在小区门口保安亭边过夜（小区地下车库太远，几乎要横穿整个小区），总感觉要加强安全防范措施。

社员

路过  顶

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今天到900公里了，油表刚到红线，按照每150公里加油一次的节奏，去加油站加满油。
更新油耗情况一览表。

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按照春风老师的建议，今天中午在精品交流区与陈老师-驱摩大师联系过，因长城没有10W-40的全合成机油，只有10W-50的，再加上春风老师说安徽合肥常年使用10W-40的即可，经陈老师-驱摩大师推荐，买了2瓶意大利 ZUGATTI 路加堤 10W40 SM 酯类全合成机油，65每瓶*2瓶+15元运费=145元。

陈老师-驱摩大师说这款台湾生产的进口全合成油性能相当不错，且只需2000-4000公里更换一次即可，就按最低的2000公里换一次计算，4000公里的机油钱就是145，这与每1000公里换一次35元的新本店里的配套机油35元*4次=140相比较，基本持平，况且我这145元里面还含有15元的邮费。

就是这款：http://item.taobao.com/item.htm?id=10608076145

下午陈老师-驱摩大师到邮局发货，打电话给我说他们那边下大雨，被困在邮局回不去了，呵呵......

期待收到货，期待1500公里的到来，期待意大利 ZUGATTI 路加堤 10W40 SM 酯类全合成机油能带给我不一样的新感觉。

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在搜索里专门检索了一下春风得意老师原创的帖子，共518个。
花了几天时间，挨个看了，学习很多。
准备在挨个检索千里马等其他老师的帖子，好好学习、天天向上。

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中午回家路上，无意间看了眼表盘，哇，里程表是999.9，赶紧回油门停下，停下时正好1000.0公里整，拍照留个纪念。

20110603→0716，44天，0→1000公里。

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昨晚单位应酬，酒喝多了。回家后洗洗漱漱，就睡下了。
今天凌晨1点多，酒醒了，睡不着了，便起床打开电脑看看论坛。
顺便更新一下油耗表吧。

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最近利用论坛的搜索功能，集中搜索春风得意、千里马、自由主义、摩托医生、九木等等老师的原创帖子，前后大约断断续续的利用了两个星期的晚上时间，一一拜读，真是学了不少东西，在此深深谢过。

以前骑杂牌的踏板助力车，没骑过弯梁，自6月3日购入弯梁以来，基本是从一张白纸开始慢慢学习，通过学习各位老师的帖子，再加上近两个月的摸索、练习，呵呵，好像不是那么太外行了。

现在对车子的性能算是比较了解了，驾驶起来技术也娴熟了许多，市区行驶，基本维持40码的经济时速，最多不过50码，自我感觉基本能行云流水了，每天上下班单程10公里，总感觉骑得不过瘾。

近来车子基本顺利，也没什么新的东西可以补充，更新一下油耗吧。自750公里以后，到现在的1200公里，从统计看油耗基本维持在1.8左右，比较稳定，不在像之前那么大的上下起伏了。原因估计有三：1、快800公里时换了一次机油；2、基本以经济时速行驶；3、车子经过磨合，性能渐趋稳定。离千里马老师1.4的油耗、春风老师125跨骑不到2.0的油耗，还是有很大距离的，继续努力，尽管油耗再低也低不到哪里去，省不了几个钱，但低油耗心里总是舒服些。

[ Last edited by lxr0502 on 2011-7-27 at 01:13 ]

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今天周末，手头压着好多工作，不能正常休息，在单位加班。

下午回家路上，满脑子还想着工作的事，前面一堆碎玻璃，待发现时已避让不开，车子直接从这堆碎玻璃上骑过去，只听得滋滋的玻璃被压碎的声音，哎呦，那个心疼吧。

赶紧在路边停车，检查车轮。这一检查不要紧，碎玻璃到没有发现，竟然发现几个钢钉，看样子已扎进去多时了，TMD，也不知道什么时候扎进去的，赶紧用钥匙把轮胎里的沙子、钢钉剔出来，那钉子还真邪乎，呈钓鱼钩的样子横钻进后胎，还不短，还好这些钉子没有扎到内胎，不然就要半路趴窝了。

新车购进快2个月了，行程1300，这是第一次检查车胎。以前看春风老师的帖子说要经常查看轮胎，剔剔沙子，没太在意，现在看来，经常检查轮胎是十分必要的。

zpb_000

好车。。。

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没什么新情况，继续更新油耗。

欲买还休

这个车确实性价比不咋地，油耗也太大了点儿吧

陈辉亮

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

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今天自己第一次动手加机油就出错了，有专贴记录，此处不再赘述。

玉米面麒麟

我是04年的威武，发动机和机身贴花标识全是honda，没有新大洲本田字样
仪表盘下方小标识是翅膀不是楼主的“威武”二字
车不错，我的快四万km了
先恭喜楼一下
:)

滕州摩托迷

5300买这车？？？？

gzybyt

Originally posted by gzybyt at 2011-7-4 22:58:
我的才700km启动继电器就坏了。刚换了一个还没跑上100km又不行了

是不是起动机的事呀

yichanglaohe

Originally posted by 千里马0601 at 2011-6-21 08:50:
弯梁车踩档后离合器分离，可以滑行，但对安全不利，对离合器也没有好处，省不了多少油，现在发动机加工精度提高，磨合期及磨合后的油耗相差很小，有些朋友磨合期后油耗下降，主要是得益于人、车之间的配合熟练度提 ...

千里马老师经验之谈，学习了。

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车子刚过1500，最近经常在左转弯时听见链条盒里有碰撞声，在低速行进加油门提速时也有，估计是链条松了，趁着天阴凉爽，中午去新本店里保养。

技师一检查，果然链条松了，用工具调了下，又用喷壶状地东西给链条上了油。
之前在论坛里看帖子，都说链条上油以黄油（锂基脂）为好，于是问技师有没有黄油，技师说黄油沾灰比较厉害，一想也对，黄油容易沾灰，沾了灰尘反而磨损加大，便没再坚持上黄油，技师铁喷壶里好像是机油吧。

我反应车子在阴雨天怠速等绿灯或绿灯起步加油门时容易熄火，技师只是简单说加油门慢点，没做其他解释。然后用工具调了我的混合比，他说把混合气调稀一点，油耗会低些。也不知他调混合比与阴雨天易熄火可有关系。