自制CBR 60V 电动跑车

zinchgx

今天把变速器和电机连接上了，然后把它放到车子上看一下大概的安装位置，油泵突出外壳有4，5公分了，这也没办法了，既然突出来了，那到时美化的时候，就让它成为车子的一个粗犷的亮点吧，让你们看到不一样的电动车的“心脏”和“血管”。搞定这个后，就要把油泵和电机连接上了，然后就去机械加工那割板，钻孔攻牙，明天把它焊上，然后把变速器还要焊的地方给焊好，争取这个星期内把电机和变速器的工作全部完成，然后上一个测试的视频。现在这阶段的升级最复杂的工作准备完工了，往后的工作就是整车细节部分的了，心情开始越来越愉快了，因为估计七月份的时候整车就可以重新上路了，从M级到L级，全新的蜕变，更加完美的驾驭感。真的，想到这心里就越激动的，给我更大的干劲。透露一下，整车的细节优化，更能体现我的心思，更成熟与稳重的设计，让那些以为自制就是山寨的人，认识到，自制更是一种创新的精神。以我们的国情，以效益和金钱为重的社会，一辆从工厂出来的摩托车，是不会有很多创新的，就算是我们认为可以要有创新的地方，厂家也不会花费资金和人力去搞创新的，都禁摩了，还创什么新，唉，摩友们只能靠自己了。上图

[ Last edited by zinchgx on 2012-4-5 at 23:01 ]

zinchgx

今天把油泵给焊上电机上了，接着准备把变速器的轴承孔给封上了，先试放轴承进去看下，结果放不进，一看，原来在补焊加固的时候，轴承也接近焊接处的地方受热变形，轻微的凸出来了，然后用圆锉磨了一下就放得去了。想想与变速器与电机连接焊接的地方还要补焊加固，怕到时又影响到轴承孔，还是等补焊完后再把轴承孔给封上了。这两天上中班，下午4点才上班，所以白天就只搞好这些了，晚上的时候，在上班的地方搞一下档位显示用的接触开关，断断续续想了半天了，才想好要怎么搞，因为受安装位置大小的影响，试想了几个方案都不合适，最后才想到用瓶盖来做，一是能绝缘，二是容易做。花了一个半钟，终于搞好了，瓶盖上有五组档位的开关的铜片，当在电机的对接头上的铜片，在换档到后，上面的铜片就会与瓶盖上的一组两片铜片同时接触，这样瓶盖上的铜片就会接通，然后导电到档位显示那，相应的档位灯就会亮起。上图，明天要搞一下对接头上铜片的工作，要想办法让上面的铜片装上弹簧，让铜片有力的压在瓶盖的铜片组上，保证开关的稳定性。

[ Last edited by zinchgx on 2012-4-6 at 23:50 ]

zinchgx

今天早上去机械加工那把换档马达的对接头给钻好了孔，还铣好了槽和沉孔，下午的时候在上班的地方花了一个钟给搞好了在对接头上的开关触片，别看起来就这么简单，搞成这样，可是想了有两三天才有这样的成果，要考虑绝缘，大小，位置，还有弹簧的安装。灵感来了才想到用笔芯做触片的活动柱，大小也合适，又是绝缘的，弹簧用弹簧笔的弹簧剪来做，然后在铜片的后面贴上电工胶布就可以做到与弹簧的绝缘了。等对接头喷漆后，再把开关触片给装上，调好活动柱的长度，然后用电烙铁烫一下笔芯的两头，一头给粘住铜片，一让铜片脱落，一头热熔扩大来，这样就不会从活动孔中给弹簧弹出来。整个开关的触片就可以稳定工作了。上图

[ Last edited by zinchgx on 2012-4-8 at 20:23 ]

步行天下

这是人才要顶顶,估计在这车花的钱和时间足够买一辆这样的原装新车了.

WUFUJIAN

看你的帖子很久了，不顶都不像话了。兄弟人才啊！

naps

羡慕你 有想法 有行动

黄仙

其实很多人都有想过做类似的事情，但是就是开始不了或者坚持不了！兄弟你做到了，而且一直坚持下来了！天才啊！中国的高质量高性能电动摩托车就靠你了！等以后汽油枯竭或者一般人用不起的时候，你的高性能电动车就是摩友的福音！！加油！做好之后记得能申请相关专利就尽量申请啊！之后加以推广啊！

装疯倚邪

今天一口气看完楼主的帖子有个想法：用125的踏板改装电跑。将电瓶放在原车油箱位置和坐垫下放，直接将电机接到原来发动机的位置上，工程量应该要小不少吧。

[ Last edited by 装疯倚邪 on 2012-4-9 at 23:40 ]

zinchgx

这两天来上白天的班，从早上9点上到晚上9点，坐在上班的地方用电脑看火影忍者，坐得屁屁都痛了，无聊得很，不过明天可以连休两天，大把时间搞车了，就这两三天组装好电机和变速器，然后测试一下，还真有点期待。今晚下班后，下去搞了一下车，把变速器底部的机油池的钢板给焊上。上图

zinchgx

Originally posted by 黄仙 at 2012-4-9 15:35:
其实很多人都有想过做类似的事情，但是就是开始不了或者坚持不了！兄弟你做到了，而且一直坚持下来了！天才啊！中国的高质量高性能电动摩托车就靠你了！等以后汽油枯竭或者一般人用不起的时候，你的高性能电动车就 ...

谢谢兄弟夸奖，不过说过中国高质量高性能电动摩托靠我的话，我不敢当，但我自己的高质量高性能电动摩托还是做得到的，玩玩练练头脑身手而已，呵呵，做好自己的就得了，中国制造的标准太高了，还没达到那水平。

zinchgx

Originally posted by 装疯倚邪 at 2012-4-9 23:24:
今天一口气看完楼主的帖子有个想法：用125的踏板改装电跑。将电瓶放在原车油箱位置和坐垫下放，直接将电机接到原来发动机的位置上，工程量应该要小不少吧。

[ Last edited by 装疯倚邪 on 2012-4-9 at 23:40  ...

有想法的话，真正做起来的工程量和动脑量，估计是刚开始设想的两倍，主要是细节和各部件之间的配合问题，有空的话，慢慢搞就得了，一点点做的话，就不觉得工程量大了。

铁骑人生

干着干着就成了发明家了。恭喜楼主，继续深究。

zinchgx

今天早上割几块用于固定电机和变速器在安装架上的固定耳，本来电机的底座螺丝孔因为加装油冷套后，影响到里面螺丝的安装了，然后钻好钢板的螺丝孔。下午三点的时候就打磨好，把变速器的固定耳焊上，就拿东西到机械加工那补焊了，去到那里，叫他把电机的固定耳焊上，结果师傅说电机的底座是生铁的，焊可以焊，但焊接处比较脆，经不起大的振动，用于固定电机的话，最好是不焊，在底座旁边攻个牙上螺丝还好，我还以为这底座是变通的钢材呢，那就只能照师傅的说法做了。给师傅把电机和变速器连接固定的钢板、变速器机油池、固定油泵的钢板给补焊好，然后自己再把底座开孔攻牙，搞好都7点半了，还好我是差不多6点钟的时候吃完饭去的。晚上9点钟才开工，用手机上网在买油泵的卖家那看了一下他油泵的组件，终于明白是怎样把扇叶给拆出来了，原来扇叶有螺纹然后拧紧在油泵轴上的，然后就把扇叶给拆出来了，终于可以把里面给清洁一下了，因为之前在油泵进出油口攻牙的时候有金属渣掉进油泵里面，上次拆过一次，但没有把扇叶给拆下来，装上后转动，感觉到扇叶跟金属渣磨到。清洗好油泵后，就开始打磨变速器的轴承孔的，主要打磨四个大的轴承孔，因为接近焊接的地方都有轻微的变形，花去的一个钟时间，打磨一下又要拿轴承放进去试一下，怕打磨过头了，圆锉用久了也不怎么好锉了。打磨好后把所有轴承都放进去，然后把变速齿轮和换档凸轮给装上，准备要把轴承孔给封上了，在把变速器端盖给装上用上螺丝的时候出现问题了，有两颗螺丝拧不上了，之前都可以的，检查一下才发现原来今天焊变速器固定耳的时候，没有把端盖装上上螺丝，然后焊接的时候，前面已经焊好的钢板向外扩张了点，导致跟端盖的螺丝孔配合不上了，而另个两个螺丝因为没有焊接到，所以一点影响都没有。真是的，今天只注意到把电机跟变速器连接的钢板上好螺丝固定在电机底座上，以为焊接变速器固定耳的地方之前已经焊接加固了，就没问题了，就不用把端盖给用螺丝拧上了。之前焊接固定端盖的钢板时，师傅就教过我了，说焊接螺丝配合的钢板，一定要把螺丝给拧上完，不然焊接的时候收缩变形，螺丝孔差一点点都拧不上了。学是学到了，但没学精，呵呵，大家以后要注意，明天只能把螺丝孔给扩大一点了，然后下午去摩配市场买多两瓶机油和一瓶轴承油脂回来，后天开始要上白班，没空去买了，还要三四天这样才能测试电机了，把油冷系统也给装上，让它清洗一下部件，看下给变速齿轮喷油的效果。上图

[ Last edited by zinchgx on 2012-4-11 at 00:16 ]

广本

材料太足,造好自重不轻

sunshinewang

再次顶贴
膜拜ing……

zinchgx

今天早上去机械加工那自己车了一个柱体，然后攻牙，这个是用于固定档位限制那个滑轮的，然后把变速器上不了螺丝的那两个螺丝孔给扩大了。下午去摩配市场买了两瓶普通的机油和一小罐轴承油脂，30块，在那看了下，又买了瓶小瓶的刹车油和一对调后轮前后距离的螺丝耳，总共花去41块，如果在摩修店买的话，就不止这个钱了，毕竟人家也要赚钱。晚上跟女朋友去约会，没有开工。希望大家体谅，因为搞车的时间比陪她的时间还多，但她还是很体谅我，不会打扰我，所以我也要久不久陪陪她。呵呵，明晚再开工。

[ Last edited by zinchgx on 2012-4-11 at 23:22 ]

zinchgx

Originally posted by 广本 at 2012-4-11 10:30:
材料太足,造好自重不轻

唉，材料自重这个我也是很在意的，不知道到时变速器装完后有多重，要称下看。自己设计然后又手工做的，都是一步步完成的，只能用钢材的，加工性好，想用薄点的钢板，但焊接的时候又会变形，影响配合。如果是厂家批量生产，一次成形，用的是铝合金，那就轻得多了。我也只能安慰自己，反正体积小也就比铝合金生重得几斤而已了，

zinchgx

Originally posted by sunshinewang at 2012-4-11 21:33:
再次顶贴
膜拜ing……

谢谢关注，其实我现在把每天搞车的动态都发帖，是一种习惯了，当作是搞车过程中的记录，然后又可以让大家一起分享我搞车的过程，虽然过程很普通，但有时可以在我搞车的过程中，分享经验和想法，学到点东西，或者给我提议什么。

1vzhaoqian

兄弟！我太佩服你了！膜拜哈！！！

黄仙

兄弟！你老家哪里的呀？我也是南宁的，南宁市横县。