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综合今天一天大概说说骑行感受，发动机最大的感觉是轻松，只要不是高挡低转，轻给油门转速就很轻松的上去了，随即带动速度也就起来了，80巡航的时候车身有震动，带动车把，屁股都有震感，但是我能接受，并且长时间巡航也不会觉得震得手麻屁股麻。
由于弯梁没有手动离合，所以换挡的时候要找准时机，升档的话1升2在20，2升3在40，3升4在60这几个点比较平顺，动力也能衔接的上，降档的时候辅以补油动作，这样可以弥补无法用半离合来同步转速带来的顿挫感，只要熟练了弯梁一样可以行驶的很平顺。
凌骏的坐垫比较细长，前面有点下滑，驾驶员会不由自主往前滑，骑行到下午屁股会有疼痛的感觉，等上牌后考虑重新包坐垫，削平并且加厚，连续骑行一整天应该就不会难受了。
这个车子的前减震偏软，速度稍快过坑会触底有弹手的感觉，后面会加小弹簧，更换减震油，会有很大改善，后减震效果还可以，基本没有出现触底的情况，回弹也基本没有多余的弹跳，可以先用着。
以上就是到目前为止400多公里的骑行感受，后面挂牌后有改装会继续跟大家分享。
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楼主: qwj6492
发表于 江西省 2022-6-5 05:51
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