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楼主: mouseking
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不管你信与不信,开大灯多烧油近 0.4升/百公里!!!

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101#
发表于 北京市 2014-9-27 02:34 | 只看该作者
顶楼主,
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102#
发表于 北京市 2014-9-27 02:53 | 只看该作者
九生兄的貼总有强大數據支持,总能讓人為之一挀
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103#
发表于 山东省 2014-9-27 03:19 | 只看该作者
不知道什么情况,先顶吧
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104#
发表于 湖北省 2014-9-27 03:24 | 只看该作者
据说摩托发电机跟汽车发电机不一样,汽车发电机根据电流使用情况自动调整,摩托一直一个样(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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105#
发表于 河南省 2014-9-27 03:35 | 只看该作者
发动后开不开灯发电机都在运转吧???
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106#
发表于 云南省 2014-9-27 04:06 | 只看该作者
没想到那么多!我白天都开,为了安全,开远光白天安全很多。所以无所谓了
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107#
发表于 广东省 2014-9-27 05:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
楼主是把物理原理都解释清楚了的,明白的人自然明白,物理没学习好的在这里讨论半年都没有用,开关整流器是根据使用电量的多少来来决定整流量的。楼主说的百分之17也是没有问题的。有些人就把这个以为成整流器的效率了。效率换算是输出功率除以输入功率成百分百。功率等于电压成电流,所以开关整流器的车,转速变高电压高,电流就变小了。不懂的怎么说也不懂。
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108#
发表于 四川省 2014-9-27 06:35 | 只看该作者
注:2000年后生产的大品牌摩托几乎都是开关式整流器,并非旧的短路式整流器

我的10年出厂的YBR125,好像不是开关式整流器---------
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109#
 楼主| 发表于 北京市 2014-9-27 06:50 | 只看该作者
Originally posted by 跑慢点 at 2014-9-27 14:35:
注:2000年后生产的大品牌摩托几乎都是开关式整流器,并非旧的短路式整流器

我的10年出厂的YBR125,好像不是开关式整流器---------


开关式整流器电瓶充满电后可自动关断充电流,并非高效率的开关电源,本人还未发现国内的摩托有用开关电源的。

要区别是否并关式,对你来讲很简单。着机时,把整流器与电瓶的连接头拔出,然后用钳表测量整流器的电机输入线,如电流几乎为零就是开关式,如不是,就是短路式。

如果2010年生产的大牌子摩托,还是短路式,那是非常的无耻和不节能环保,在心中跑一万个“草泥马”问候厂家吧。#19#
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110#
发表于 湖北省 2014-9-27 07:08 | 只看该作者
呵呵。进来学习一下电路知识。#13#
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111#
发表于 浙江省 2014-9-27 07:11 | 只看该作者
整流调压器是不是开关式有很简单的办法,那就是怠速时用电压表测电压大于等于14V,把油门到底电压不超过15V的就是开关稳压器.                            如果在调压器二端并联一只4700微法电解,把电并两端线断开一根怠速不熄火也可便别.
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112#
 楼主| 发表于 北京市 2014-9-27 07:19 | 只看该作者
Originally posted by 水乡园林 at 2014-9-27 15:08:
呵呵。进来学习一下电路知识。#13#

近来你很少出现,以为变成“沙漠戈壁”不出现了#19#

晕倒 已经变成了“不倒翁”、金童玉女 已经变成了“贱男欲女”、一代车神已经变成了“一代死神”都不出现了。
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113#
发表于 湖北省 2014-9-27 07:22 | 只看该作者
Originally posted by mouseking at 2014-9-27 15:19:

近来你很少出现,以为变成“沙漠戈壁”不出现了#19#

晕倒 已经变成了“不倒翁”、金童玉女 已经变成了“贱男欲女”、一代车神已经变成了“一代死神”都不出现了。





工作忙呗。很少来大厅了,有时间多半在钱江版块混,这不是刚换了个车嘛。#6#

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114#
 楼主| 发表于 北京市 2014-9-27 07:58 | 只看该作者
Originally posted by 水乡园林 at 2014-9-27 15:22:





工作忙呗。很少来大厅了,有时间多半在钱江版块混,这不是刚换了个车嘛。#6#


哈哈,重口味啊,选这车。不走寻常路。
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115#
发表于 湖北省 2014-9-27 08:02 | 只看该作者
Originally posted by mouseking at 2014-9-27 15:58:


哈哈,重口味啊,选这车。不走寻常路。





要的就是这个赶脚。懂点摩托,没什么可担心。路上随便一拉就一百五六。爽!#13#
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116#
 楼主| 发表于 北京市 2014-9-27 08:08 | 只看该作者
Originally posted by 水乡园林 at 2014-9-27 16:02:





要的就是这个赶脚。懂点摩托,没什么可担心。路上随便一拉就一百五六。爽!#13#


#68#还是你强,本人越活越怕死,别说 一百五,就是过 60 我也怕得要死,生怕路上有什么突然冲出来的人或车。
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117#
发表于 湖北省 2014-9-27 08:12 | 只看该作者
Originally posted by mouseking at 2014-9-27 16:08:


#68#还是你强,本人越活越怕死,别说 一百五,就是过 60 我也怕得要死,生怕路上有什么突然冲出来的人或车。





呵呵。俗话说,江湖越老胆子越小。可能坛子里幸福哥和我算是年纪大喜欢开快车的另类吧。等我对这个车新鲜劲过了,速度就降下来了。#5#
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118#
发表于 湖北省 2014-9-27 08:21 | 只看该作者
理论和实际都是对的,能量守恒就解释了一切。
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119#
发表于 四川省 2014-9-27 08:40 | 只看该作者
Originally posted by mouseking at 2014-9-27 14:50:


开关式整流器电瓶充满电后可自动关断充电流,并非高效率的开关电源,本人还未发现国内的摩托有用开关电源的。

要区别是否并关式,对你来讲很简单。着机时,把整流器与电瓶的连接头拔出,然后用钳表测量整流 ...

那你可够得累了,那么多厂家的老母等着你问候呢#19#
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120#
发表于 河北省 2014-9-27 09:49 | 只看该作者
Originally posted by 跑慢点 at 2014-9-27 16:40:

那你可够得累了,那么多厂家的老母等着你问候呢#19#

懂电动的 个看看这个电动车的后面类似碟刹的是什么零件啊?很少见

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