不管你信与不信，开大灯多烧油近 0.4升/百公里！！！

今夜无眠

古语说，不是省油的灯是有道理的！

傻小玉

Originally posted by mouseking at 2014-9-26 18:53:
发电机电压测量的图片迟些贴出,很多人质疑（因为不懂电路原理基础）整流器的效率为何低到 17.5%，到本人空闲时再在此楼解说原理。敬请期待（现用手机很不方便）。

本人发现甚至从事维修家电的人也是没有基本的 ...

前面写的没看，不一定认同，最后一句有同感，貌似外国人写的东西，即使是很深奥的东西，都是从最基本的东西开始的，会越来越深，中国的教材都是最简单的东西写的都他妈非常深奥，根本不知道基本的原理是怎么回事，我们学校的高数就是，写的太抽象了。

mouseking

Originally posted by 傻小玉 at 2014-9-27 23:15:



前面写的没看，不一定认同，最后一句有同感，貌似外国人写的东西，即使是很深奥的东西，都是从最基本的东西开始的，会越来越深，中国的教材都是最简单的东西写的都他妈非常深奥，根本不知道基本的原理是怎么 ...

国内写的电子电路设计教材，动不动就先来一大堆公式和计算，先把人逼到食之无味才爽。日本的却能把复杂的东西写得很好理解，引人入胜，越学越来劲。

李小排

Originally posted by 跑慢点 at 2014-9-26 23:19:

我不是物理尖子，这个问题中学生足以明白。
先说个很有趣的事情，先有发电机还是先有电动机？

很讽刺的是，发电机被使用很久了，也没有电动机这个新生事物。在一次发电机并网发电实验时，某个马大哈工程师接 ...

这里才看明白。

李小排

Originally posted by basess at 2014-9-27 00:08:
不管烧多少油，要开的始终要开

哈哈，不一定，我见过有人晚上开车不开灯的。

mouseking

Originally posted by 李小排 at 2014-9-28 14:12:

哈哈，不一定，我见过有人晚上开车不开灯的。

那是电动车吧，电动车几乎是能不开灯绝对不开，省电啊，没电跑不了。因为电动车电池的容量很有限，一般是 4 个 12伏 20安时 的电瓶串联。正常平路可行驶40公里，如是按 20公里时速计算，实际消耗的功率为 480 瓦，开灯（35W大灯加5W尾灯）会占至少用去 10分之1 以上的电量。

（因为实际使用中不可能用电量达到电池的容量。注：电池大电流放电容量减小）

横空出世

晚上必须开灯，白天有时开灯，确保安全，感觉油耗没有什么变化。

mouseking

Originally posted by 横空出世 at 2014-9-28 15:20:
晚上必须开灯，白天有时开灯，确保安全，感觉油耗没有什么变化。

不是晚上开得少就是短路式整流器。

枫林jxyc

哦。。。

风晨咕咕

一个骑车好习惯比这个省油多了#13#

mouseking

Originally posted by 风晨咕咕 at 2014-9-28 20:17:
一个骑车好习惯比这个省油多了#13#

骑行习惯都很好的时候，省出来的比例就更高了。

wuweiz

呵呵，国内的机电教材并不比国外差，有人提出发电机连接电瓶不是开路，这也是正确的，即便开路，还存在涡流损耗（基本可以忽略）。充电过程是当电瓶电压达到或接近14V（磁电机输出电压），充电电流减小但不会停止充电，所以设计充电保护板是可行的，至于开关式电源，有很多人已经实做，电路形式基本是自激式串联，其目的是有个更宽的适用范围和更高的效率，恒磁发电机不像励磁发电机，窃以为如果改变发电机结构不失为一种稳妥的办法，至于开关电源，还是期待楼主大作

95贰柒

Originally posted by mouseking at 2014-9-27 21:26:


哈哈，这么多回帖中你这句最搞笑，但也是事实。也是我想表达的意思。但你更精练！#68#

#27##27##27###27#

xiyuit

太搞笑了，楼猪你把豪爵的电路图贴出来证明是开关式的

mouseking

Originally posted by xiyuit at 2014-9-28 22:30:
太搞笑了，楼猪你把豪爵的电路图贴出来证明是开关式的

从回帖就可以看出，本论坛绝大多数连最基本的初中电学部分都不过关，贴电路出来本论坛的会员也许看得懂的千中无一。厂家也没有公布电路图，电路图也只有我根据拆解豪爵整流器自画的，就算有人看得懂也会有人认为是我乱画。

人生在世，谁也改变不了别人对自己的看法，也无需去改变。只有不成熟的人才会在意别人对自己的看法。生活是自己的事，不是因别人而活。

豪爵与豪爵铃木、五羊本田、绝大多数的摩托都是开关式整流器（因为无法了解全部，不能确定全部是否都是）本人新买的翼爽是最便宜的车，也是开关式整流器（因为成本与短路式成本一样）。还是贴厂家的资料，好过我自己万句。

xiyuit

Originally posted by mouseking at 2014-9-28 22:56:


从回帖就可以看出，本论坛绝大多数连最基本的初中电学部分都不过关，贴电路出来本论坛的会员也许看得懂的千中无一。厂家也没有公布电路图，电路图也只有我根据拆解豪爵整流器自画的，就算有人看得懂也会有人认 ...

等你解决了怠速开大灯熄火再说吧

mouseking

Originally posted by xiyuit at 2014-9-28 23:14:

等你解决了怠速开大灯熄火再说吧

什么时候会有怠速开大灯熄火的事？闻所未闻。（除非怠速严重地比厂家要求低）

xiyuit

Originally posted by mouseking at 2014-9-28 23:19:


什么时候会有怠速开大灯熄火的事？闻所未闻。（除非怠速严重地比厂家要求低）

是啊 不一定会熄火，但是一开大灯怠速从1500掉到1000你爽么？

mouseking

Originally posted by xiyuit at 2014-9-28 23:51:

是啊 不一定会熄火，但是一开大灯怠速从1500掉到1000你爽么？

从来没有见过 几十瓦大灯 会掉这么大转速的发动机，如有，那是人类机械工程学上的重大突破，拿诺贝尔奖是必定的，因为效率效率太高了！至少也是现在的 3 倍以上才能做到。

跑慢点

Originally posted by mouseking at 2014-9-28 22:56:


从回帖就可以看出，本论坛绝大多数连最基本的初中电学部分都不过关，贴电路出来本论坛的会员也许看得懂的千中无一。厂家也没有公布电路图，电路图也只有我根据拆解豪爵整流器自画的，就算有人看得懂也会有人认 ...

那你把目前雅马哈125系列 本田系列 以及现在各大国产品牌摩托车的整流器原理图贴几个出来嘛，我虽然学历低素质低，是不是开关式，晕晕乎乎还是看得懂点皮毛的。#13#