这几年摩旅下来，对于摩旅排量和速度的体会！

黄上建

没有什么事是绝对的。

摩托上的风景

250以上要的

zxy594007

Originally posted by 硬得久先生 at 2014-9-16 19:05:
哈哈，排量适中，太大用不着巡航里程短，太小跟不上节奏，80巡航最好还有要有轻松120的储备动力

250适合，

银色豌豆

楼主说的大部分有理，只是摩托车在国道省道超个大货车还不简单?在路直的地方看对向没有来车或者来车较远，降到4档油门一拉，80-90-100，没几秒就超过去了。大货车一般速度都在70上下。我国这种路况，出门排量250以内绰绰有余，不要整天想着超人家的车或者不被人家超，怀这种情绪上路的都带着个高危隐患了，跑长途，路况是怎么样不清楚，最好不要太快，随车流7、80是最妥当的。我骑的就是150，自己一个人的时候也8、90的跑，偶尔好的路段也会破百，拉人的时候，老老实实6、70跑，不为别的，要保证身后的媳妇安安全全的，摔一次车伤的不止是身，还有心

江州

我超人家车有原则，六十以下的超，六十以上的不超，快的你超它，它一会还是超你，别人一脚油门下去，你知道速度能上多少？别人一脚刹车能降多少？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

2013bbu

安全为先，其他才是次要

dhs5431

严重支持楼主，常跑国道的都有这经验。如果我前方有个跑70多迈的大货车，我还是很愿意跟在它后面200米远的地方跑的，有大车开道也不错，呵呵。不过如果有大车在我后面的，就让我感觉很不爽了，我是能甩它多远就甩它多远，实在甩不掉的话就让它先行，你牛逼你就先走，咱惹不起你，咱还躲不起啊，呵呵！

liulang_707

楼主跑过的地方真是路好车少人少啊！在我这里巡航七八十你不累死就得撞死。

风无向

难道说70码巡航就是遇到超车也只会已70码的速度超？呵呵…………………汗

买杂牌车要慎重!

排量400左右的车子最好 动力储备足够并且载重也大 高速不漂 路况好的地段 巡航90-120 平常60-80 最佳

hht_xw

Originally posted by sd5036410 at 2014-9-16 21:17:
去年买的150，还在问些新手问题，今年就敢说摩旅好几年！！

2010年我用的是隆鑫顶杆在跑，烂车，不好意思亮相，后来买了个150，感觉150还真是不够用，后来改了个223发动机。。。。好多了

[ Last edited by hht_xw on 2014-9-16 at 23:27 ]

漫岛TT

75一80的速度大货和面包车就超不了你？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

hht_xw

Originally posted by 傻小玉 at 2014-9-16 20:53:



作为一个跑个数次长途的独行摩友，你的话非常赞同，但是语言不文明。

我这是故意说得有些不文明的，是为了引起大家的关注，给各位兄弟倒个歉了，哈哈。。。。

hht_xw

我发这个帖，也是有点发怨气的意思。当初买第二辆摩托的时候，在这个坛子里研究来研究去的，那么多人都说，长途摩旅150很好了，绝对够用，还有说什么踏板进藏的，脑子一热就买了个合资150，结果那叫一个后悔啊。。。。这150买菜那是绝对够用，跑长途，的确勉强了。

唉，气不过说了些牢骚话，如果看到这个帖子心里有不痛快的兄弟，给您说声对不起了，呵呵

jingchi.wu

路况决定车速！跟着车流速度走就没有错了。 当然车子的储备功率越大，越有利于长途骑行。 但是车身重量也是一个很重要的数据。

aqqjh

Originally posted by sd5036410 at 2014-9-16 21:17:
去年买的150，还在问些新手问题，今年就敢说摩旅好几年！！

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595058422

快和慢是看路跑的，路好我经常100跑，多车就降到60-80，大货车超它是必须的，我长途回家除了小车超不了，其它的都超，关键是路要好车要少～～我的也就是125，国道上跑80其实不算很快，到了100才有点感觉快～～但已经油门到底了，

烈焰战神邱少云

这贴好多牛人啊！

国道没跑过，省道跑过，但是70~80这样的速度也就拉一小会，到路口必减速，没那个胆子高速巡航。咱不是钢铁侠，出个小岔子，人还在吗？