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Originally posted by ymg3009 at 2010-7-3 14:16: 省油,这是最大的优点 至于速度,弯梁不一定比不过跨骑 我同事的本田125就跑不过我的破弯梁
Originally posted by 真空闲 at 2010-7-3 14:35: 跟跨骑比:1 双离合方便肯定比跨骑好 2 速度上最高速应该比不上,但不怕死上100还是可以的 3刹车制动上,弯梁车轻优势 4 稳定上,弯梁的重心比跨骑低点,我认为也是优势。5邮箱小,确实弱势,但邮箱的位置是优势。 ...
Originally posted by YAMAHA迷 at 2010-7-3 14:56: 车重轻和轮胎小和宽度窄,你可以理解为对发动机阻力小省油,我理解是这省油是靠减低车重和牺牲稳定性换来的。 而弯梁上60就很飘了。我骑过我朋友的雅马哈弯梁就是这种感觉,45左右比较稳。 省油这个有 ...
Originally posted by YAMAHA迷 at 2010-7-3 14:12: 速度不如跨骑车,操控性和稳定性还有制动力也差很远,扭力不如跨骑车,油箱小,频繁加油。 方便不如踏板车,无级变速,只需控制油门和刹车。 难道只剩下外形小巧,低调不引人注意。好办事! [ Last e ...
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2010-7-3 09:35 上传
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GMT, 2024-4-26 13:34
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