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楼主: YAMAHA迷
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不懂弯梁车和跨骑车比它优点在哪里?

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81#
发表于 江西省 2011-11-28 04:49 | 只看该作者
你们都在比啥啊??小弟觉得买匹马挺好。。。。你们的所有车型的优点都在里面。。。1、稳定性好。2、通过性好。3、“油耗”低--吃草。4、操作行好---通人性,养熟了还认路。
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82#
发表于 江西省 2011-11-28 04:51 | 只看该作者
Originally posted by yangdu at 2010-7-12 09:38:





第四点:链条油保护是什么意思?请指教,我是菜鸟。



链条盒啊!!
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83#
发表于 北京市 2011-11-28 06:18 | 只看该作者
Originally posted by 兰色天空 at 2010-7-3 15:58:
跨骑车.弯梁车.踏板车.....各自有各自的优缺点......根据自己的实际情况来使用的.它们谁也替带不了谁的..

(y)(y)(y)(y)支持
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84#
发表于 北京市 2011-11-28 06:48 | 只看该作者
对于我这样离合控制不好的新手来讲,弯梁比较好骑
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85#
发表于 浙江省 2012-7-14 08:27 | 只看该作者
弯梁车相对跨骑车,爬坡能力差一点,通过能力差一点,弯梁车从前面和侧面看过去外形像螳螂,不是很美观。
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86#
发表于 甘肃省 2012-7-14 11:05 | 只看该作者
弯梁车身轻推着省劲,上下车方便,省油……(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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87#
发表于 湖北省 2012-7-14 11:27 | 只看该作者
弯梁集中了踏板与跨骑的优势。
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88#
发表于 陕西省 2012-7-14 11:49 | 只看该作者
弯梁的优势,省油,轻便,灵活 #003#
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89#
发表于 浙江省 2012-7-14 12:55 | 只看该作者
路过顶下
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90#
发表于 江西省 2012-7-14 23:37 | 只看该作者
弯梁的卖点:
1,轻便好骑。

2,相对省油。

3,价格便宜。 跨骑?不客气的说,只要你能看的上眼的,最低8000往上跑.......

所以别拿自己的弱势和人家的优势比,没事找事嘛.......
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91#
发表于 浙江省 2012-7-15 01:31 | 只看该作者
你把缺点都说了,剩下的都是优点了。哈哈
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92#
发表于 山东省 2012-7-15 02:29 | 只看该作者
Originally posted by ymg3009 at 2010-7-3 15:11:



100公里2升,你说的是锋影吧?

弯梁为什么省油?排量小 ,车身轻




偶的车车是锋影,首先说一点,锋影是125的排量,油耗大一点很正常。我单人骑综合油耗在1.8, 回老家住的那几个月油耗才1.6(我老家30公里的路况很好),也就是三个人的时候才到2.0的油耗。顺便说下俺儿子才11个月:)

再说了,我骑锋影怎么上70也不感觉飘啊#041#

[ Last edited by lwzw0929 on 2012-7-15 at 10:30 ]
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93#
发表于 安徽省 2012-7-15 02:42 | 只看该作者
Originally posted by YAMAHA迷 at 2010-7-3 14:29:




貌似也不整么省油啊,100公里也要2升吧。

至于速度就不比了,毕竟弯梁车车重太轻了,跑上60都很飘,这种小车弯道操控非常差,根本不敢压弯。


这种介于跨骑车的手动离合器和踏板车自动离合器的半手 ...


第一:弯梁油耗一般在1.5~1.8之间,(比这低或高一般属于神车和有问题)
第二:我的赛驰轻松100+,90以内很稳很舒服(风大例外)~
第三:优势:价格稍低,油耗低,自动离合易操控,比踏板通过性强,比跨骑小巧灵活~易载货~
缺点:油箱小,坐姿累,载货行载重不太行~~
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94#
发表于 安徽省 2012-7-15 02:49 | 只看该作者
Originally posted by 本—拉登 at 2010-7-3 20:30:
除了价格和油耗就没别的了,适合中国国情,穷人的最佳选择。

这只是一部分原因,光我知道的(包括我)~买合资弯梁的,价钱6000左右,比跨骑便宜不了多少,买弯梁的原因就是不会骑跨骑(闹市慢行离合掌握不好易熄火)和感到笨重(老婆也不让买),不然我绝对不在乎加个千把几千买个125跨骑的!
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95#
发表于 陕西省 2012-7-15 03:27 | 只看该作者
就一点,省油!
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96#
发表于 北京市 2012-7-15 11:06 | 只看该作者
Originally posted by YAMAHA迷 at 2010-7-3 14:29:




貌似也不整么省油啊,100公里也要2升吧。

至于速度就不比了,毕竟弯梁车车重太轻了,跑上60都很飘,这种小车弯道操控非常差,根本不敢压弯。


这种介于跨骑车的手动离合器和踏板车自动离合器的半手 ...



总结的很到位,
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97#
发表于 北京市 2012-7-15 11:07 | 只看该作者
弯梁适合城市,郊区,上下班代步
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98#
发表于 天津市 2012-7-15 12:10 | 只看该作者
关之琳,张漫玉谁好看?谁感觉带劲?
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99#
发表于 湖北省 2012-7-15 12:58 | 只看该作者
之前买了个山寨弯梁 感觉颠的慌 骑了不到一年被我卖了 换了跨骑 跨骑那个离合始终是个心病 走乱路 过路口 搞不好就熄火(不能说车不好 是自己水平不行)就感觉一个字 累 骑了不到一年 上个月又去买了一部弯梁。跨骑就歇岗了 踏板直接不考虑
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100#
发表于 安徽省 2012-7-15 16:30 | 只看该作者
我骑电动车升级的,弯梁好骑,跨骑估计我搞不定,踏板还是算了
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