豪爵跟铃木是不是分家了？

PHIII

豪爵官网都没看到铃木字样，只有少数曾经的铃木产品在售，也没见什么新车出来，新出的都挂豪爵标。

as8177797

分不分都没关系。喜欢那个买那个。万元的踏板都不错。，，目前最帅的，性能最好的应该是三阳FNX150

qiangxits

没分完 250 铃木 还要靠  豪爵店卖

摩界老兵

14年豪爵和铃木签协议，ur110之后铃木不再提供给豪爵小排量发动机技术以及车型。所以，国四以后除250之外，其他车子都是豪爵标了。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

摩界老兵

不过ur110是15年出来的，之前铃木研发中心在常州，大概15年底到16年，铃木研发中心搬到了济南。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

PHIII

qiangxits 发表于 2019-7-18 21:13
没分完 250 铃木 还要靠  豪爵店卖

那都是老产品了，只是延续生命周期销售，貌似已经没有铃木标的新车，连在售的红宝都挂豪爵标了。

PHIII

摩界老兵 发表于 2019-7-18 21:18
14年豪爵和铃木签协议，ur110之后铃木不再提供给豪爵小排量发动机技术以及车型。所以，国四以后除250之外， ...

明白，那就是已经拆伙了。

我爱法拉力

是呀，豪爵美其名曰是《去铃木化》

qiangxits

PHIII 发表于 2019-7-18 21:27
那都是老产品了，只是延续生命周期销售，貌似已经没有铃木标的新车，连在售的红宝都挂豪爵标了。

小的都是 完了  被W 榨干 了  被反咬   也没剩什么东西 250C 也被豪爵扩成300榨干了  不跑的话 等死么   

摩界老兵

PHIII 发表于 2019-07-18 21:28
明白，那就是已经拆伙了。

其实，几年前，豪爵就已经开始了"去铃木化"，一是因为打铃木标的话，每辆小排量车子出厂得给铃木交300到500块钱的技术使用费。二是，铃木标车型得按照铃木的质量，配件，技术标准，比较麻烦，而且不好控制成本。三是，豪爵每年的销量都很大，不过铃木标车型在总销量中占的份额太少了(18年的时候，济南这边的豪爵代理为了走量，批发给每个豪爵代理店的铃木标车型，虽然每辆只赚200块钱，但是相对于豪爵标车型销量还是太少了，利润率也不如豪爵标车型)，只是有了一个好名声，店铺上面可以写上豪爵铃木更好听点，不过赚的钱少。作为商家，都是追求最大利润。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

摩界老兵

PHIII 发表于 2019-07-18 21:28
明白，那就是已经拆伙了。

其实，最后还有一点就是我的个人感觉，感觉豪爵有点膨胀了。最明显的就是价格方面。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

liushumin

换句话是不是，不去铃木，就不好降低质量是吗。

猫喜欢吉良吉影

liushumin 发表于 2019-07-18 22:26
换句话是不是，不去铃木，就不好降低质量是吗。

只可意会不可言传


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

rudolfcn

-------------

PHIII

摩界老兵 发表于 2019-7-18 22:03
其实，最后还有一点就是我的个人感觉，感觉豪爵有点膨胀了。最明显的就是价格方面。

豪爵怎么说咧，用料造工还可以的，只是终究品牌缺乏溢价资本，很多人买车还要看挂什么品牌。那一边轻骑铃木如沐春风日子过得乐滋滋啊。

PHIII

rudolfcn 发表于 2019-7-18 22:37
所以豪爵是傻的？降低质量，售价又提高，自己找死？。这个论坛言论越来越没有下限了。豪爵最低端的悦星、 ...

京滨国内都有工厂，你确定进口？？？？

liushumin

在我的印象中，两轮“幸福”三轮“长江”之后，“嘉陵”是中国最好的摩托车品牌。

rudolfcn

--------------------

qiangxits

今天下半年 可能见 轻骑铃木上前十了~·不是说15万产能么

angela520913

豪爵是豪爵，铃木是铃木。
还有一个叫豪爵铃木的。
都是分开的。
还有个济南铃木，以前叫轻骑铃木。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP