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新款A45最吸引人的仍然是它的动力总成，2.0T涡轮增压发动机经过重新调教后，最大功率和扭矩都得到了提升。最大功率为280kW/6000rpm，最大扭矩475Nm/2250-5000rpm。百公里加速时间由老款的4.6秒提升到了4.2秒，比刚刚在北美车展发布的宝马M2还要快了0.1秒，再一次捍卫了“最强小钢炮”的荣耀。与之匹配的是AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合变速箱，并配备了方向盘换挡拨片。
奔驰2.0T 发动机，排量减半，1000CC的话 升功率140KW 升扭矩237.5N
换算成250CC发动机 35KW 59.4N 雅马哈飞致， GW250 自行进行对比参照，功率，扭矩双双被秒
而1000CC的本田摩托呢 2004年，CBR 1000RR横空出世，本田仍把它归为火刃家族，算起来已经是第七代了。
CBR 1000RR的新发动机排气量提升了44毫升，达到998毫升，压缩比也轻微增加了0.4，达到了11.9∶1，爆发力更加强盛。新设计的发动机结构更加紧密，重心更加集中，有助于改善其操控性，功率更达到了火刃家族的最高记录：126千瓦，扭矩达到了114.6牛·米。全新的44毫米PGM电子燃油喷注采用每汽缸双喷嘴设计（DSFI），低速时只有一个喷嘴工作，高速时另外一个喷嘴才开始工作，从而更合理地使用燃油。
升功率并没有奔驰A45 大， 扭矩更是不足奔驰A45 的1/2
以前你们老纠结的问题，转速。 汽机油拥护者说汽车涡轮增压器转速比摩托高得多得多，你们不服气，你们只比曲轴转速。
那好，奔驰A45 转速2250 转的扭矩， 你公升级摩托 就是8500转 扭矩最大，然而仍然不到奔驰A45 升扭矩的1/2 。
你公升级摩托12000的最大功率，也还是没有奔驰A45的升功率 大。
看完以上文字，你们再来考虑要不要侮辱我经常提到的 MB229.5认证吧，哈哈！
还有脸拿摩托车转速高说事吗？哈哈哈哈哈！！！ 升功率，升扭矩被 汽车秒得不要不要的。
首当其冲的是川崎的ZX-10R，998毫升的机器竟然有135千瓦的功率的曲轴峰值输出！雅马哈的R1最高功率是132千瓦。川崎ZX-10R 也没有奔驰A45的升功率，140KW高，哈哈！
你们所谓的大排摩托，在性能汽车勉强，也就是升功率能勉强拿来比一比，还比不过汽车。
而升扭矩，1000CC摩托的扭矩，只有奔驰A45升扭矩的一半而已。 充分说明了高转摩托发动机效能不高的问题。（人家都双涡轮增压了，你还搞高转速自吸。）
特别说明，奔驰A45 是量产民用车，不是什么F1。 |
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楼主: 铁碗卤素100W
发表于 四川省 2018-7-23 22:48
楼主
