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奔驰A45 升功率完胜大部分1000CC摩托,升扭矩秒杀几乎所 ...

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发表于 四川省 2018-7-22 16:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

新款A45最吸引人的仍然是它的动力总成,2.0T涡轮增压发动机经过重新调教后,最大功率和扭矩都得到了提升。最大功率为280kW/6000rpm,最大扭矩475Nm/2250-5000rpm。百公里加速时间由老款的4.6秒提升到了4.2秒,比刚刚在北美车展发布的宝马M2还要快了0.1秒,再一次捍卫了“最强小钢炮”的荣耀。与之匹配的是AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合变速箱,并配备了方向盘换挡拨片。


奔驰2.0T 发动机,排量减半,1000CC的话 功率140KW   扭矩237.5N
换算成250CC发动机 35KW  59.4N    雅马哈飞致, GW250 自行进行对比参照,功率,扭矩双双被秒

而1000CC的本田摩托呢  2004年,CBR 1000RR横空出世,本田仍把它归为火刃家族,算起来已经是第七代了。
CBR 1000RR的新发动机排气量提升了44毫升,达到998毫升,压缩比也轻微增加了0.4,达到了11.9∶1,爆发力更加强盛。新设计的发动机结构更加紧密,重心更加集中,有助于改善其操控性,功率更达到了火刃家族的最高记录:126千瓦,扭矩达到了114.6牛·米。全新的44毫米PGM电子燃油喷注采用每汽缸双喷嘴设计(DSFI),低速时只有一个喷嘴工作,高速时另外一个喷嘴才开始工作,从而更合理地使用燃油。
    升功率并没有奔驰A45 大,  扭矩更是不足奔驰A45 的1/2
以前你们老纠结的问题,转速。  汽机油拥护者说汽车涡轮增压器转速比摩托高得多得多,你们不服气,你们只比曲轴转速。
那好,奔驰A45  转速2250 转的扭矩,  你公升级摩托 就是8500转 扭矩最大,然而仍然不到奔驰A45 升扭矩的1/2 。
你公升级摩托12000的最大功率,也还是没有奔驰A45的升功率 大。

看完以上文字,你们再来考虑要不要侮辱我经常提到的  MB229.5认证吧,哈哈!
还有脸拿摩托车转速高说事吗?哈哈哈哈哈!!!   升功率,升扭矩被  汽车秒得不要不要的。


首当其冲的是川崎的ZX-10R,998毫升的机器竟然有135千瓦的功率的曲轴峰值输出!雅马哈的R1最高功率是132千瓦。川崎ZX-10R  也没有奔驰A45的升功率高,哈哈!


你们所谓的大排摩托,在性能汽车勉强,也就是升功率能勉强拿来比一比,还比不过汽车。而升扭矩都是被对半秒的份儿。
汽机油能适应的环境更严苛还是摩油能适应的环境更严苛,自己去想吧!!


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发表于 四川省 2018-7-22 16:26 | 显示全部楼层
辛苦了✔
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 楼主| 发表于 四川省 2018-7-22 16:32 | 显示全部楼层
摩托用12000转来达到最大功率,然而不如奔驰6000 转 的升功率大。
摩托用8500转来达到最大扭矩, 奔驰2250转就达到了,而且升扭矩是摩托的2倍有余!
从这些事实看出,所谓的公升级大排摩托的摩托发动机,其实在性能汽车的汽油发动机面前,也就是高转低能的玩意儿, 升扭矩只能被汽车完美秒杀。

高温高转党,我替你们感到汗颜。(只有高转是真实的,目前好多大排摩托压根儿就没有油温表,只有水温表。可以帮你们普及一点常识:有水温表,没油温表的一般是1.3---1.6 的自然吸气买菜车。 涡轮增压的车大部分都有油温表的。)


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 楼主| 发表于 四川省 2018-7-22 16:45 | 显示全部楼层
讲个冷笑话: 229.5认证的汽机油,给 1000CC摩托用,要拉缸爆炸!  原因是1000CC摩托升功率比奔驰A45低,升扭矩更是比A45低一半还多,
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发表于 黑龙江省 2018-7-22 17:18 来自手机 | 显示全部楼层
讲了这么多,你买的哪台车啊?



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发表于 四川省 2018-7-22 17:51 来自手机 | 显示全部楼层
guaziyang 发表于 2018-07-23 01:18:17
讲了这么多,你买的哪台车啊?

讨论汽车,摩托车发动机升功率,升扭矩,跟我买哪台车有关系吗?你如果觉得我有说错的地方,麻烦你直接指出来。


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发表于 四川省 2018-7-22 22:44 来自手机 | 显示全部楼层
这样的干货技术贴,摩油粉们是辩不了的,辩不了怎么办?---只好左右而言他,搞人身攻击。


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发表于 河北省 2018-7-23 01:47 | 显示全部楼层
铁碗卤素10W 发表于 2018-7-23 06:44
这样的干货技术贴,摩油粉们是辩不了的,辩不了怎么办?---只好左右而言他,搞人身攻击。

摩托届的平头哥,死磕到底!!!
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发表于 山东省 2018-7-23 01:52 | 显示全部楼层
叫我想起来当年争论有无档显更实用的时候   
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发表于 四川省 2018-7-23 02:00 来自手机 | 显示全部楼层
雪中男子 发表于 2018-07-23 09:52:56
叫我想起来当年争论有无档显更实用的时候

有本质的区别,有无档显,只是习惯问题。


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发表于 四川省 2018-7-23 02:07 来自手机 | 显示全部楼层
雪中男子 发表于 2018-07-23 09:52:56
叫我想起来当年争论有无档显更实用的时候

而我的帖子,是关于汽车,摩托发动机,谁的强化程度更高,谁工况更恶劣的问题。顺便也带出另一个很有价值的问题供大家思考:转速高,是不是就等于工况恶劣??

看工况恶劣程度,看不看升功率,升扭矩?


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发表于 四川省 2018-7-23 02:48 来自手机 | 显示全部楼层
看看看奔驰A45的发动机行程和本田1000RR的发动机行程吧,92的55.1

我们乘以最大功率转速92×6000=552000
55.1×12000=661200


本田摩托的活塞线速度仅仅比奔驰A45大了20%而已!!

而根本不是你们看到的表象:转速比奔驰高了50%。






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发表于 江苏省 2018-7-23 04:06 | 显示全部楼层
没看懂,楼主想表达什么?
比升功率?还是想比转速?
可笑的就是用甲的长处去比乙不如自己的地方,然后得出甲牛逼的结论。
楼主怎么不和摩托车比谁走胡同方便。
怎么不和拖拉机比谁便宜。
怎么不和QQ比谁转弯半径小。
每辆车有每辆车的特点,优点。何况,人无完人,车无完车。
适合自己的才是最好的。
住在深山里的人,买A45有用么?
开劳斯劳斯的也不会把车开去越野。

用长处去比别人的短处,滑稽不?

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发表于 北京市 2018-7-23 04:17 来自手机 | 显示全部楼层
后来的朋友直接看最后一句就可以了,
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发表于 湖北省 2018-7-23 04:55 来自手机 | 显示全部楼层
双缸迷 发表于 2018-7-23 09:47
摩托届的平头哥,死磕到底!!!

这个么?
pic_uc_1523794963811.jpg
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 楼主| 发表于 四川省 2018-7-23 05:16 | 显示全部楼层
晕摩托 发表于 2018-7-23 12:06
没看懂,楼主想表达什么?
比升功率?还是想比转速?
可笑的就是用甲的长处去比乙不如自己的地方,然后得 ...

比发动机转速的时候,你们摩友粉比得很起劲,又是高温,又是高转的。
一看升功率不如汽车,一看升扭矩被汽车秒杀,摩油粉们就说,这不是一个东西,不能比的。
哈哈真是太搞笑了
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发表于 江苏省 2018-7-23 11:13 | 显示全部楼层
铁碗卤素100W 发表于 2018-7-23 13:16
比发动机转速的时候,你们摩友粉比得很起劲,又是高温,又是高转的。
一看升功率不如汽车,一看升扭矩被 ...

既然知道我们搞笑,你还来干什么呢?
来告诉我们在搞笑?用不着,我们知道我们在搞笑。
你要知道,我们也喜欢用摩托的长处去比汽车的短处。就和你用汽车的长处来比摩托的短处一样。
另外,无论你怎么说,我们自己认为摩托比汽车好就行了。哪怕你把摩托说的一文不值。

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发表于 山东省 2018-7-23 11:23 来自手机 | 显示全部楼层
你干脆拿F1的机器来比 更厉害


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发表于 四川省 2018-7-23 12:15 来自手机 | 显示全部楼层
忘者归来 发表于 2018-07-23 19:23:49
你干脆拿F1的机器来比 更厉害

民用性能车已经足够把公升级摩托比下去了,哪里用得着F1,杀鸡焉用牛刀!


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发表于 四川省 2018-7-23 15:36 来自手机 | 显示全部楼层
楼主想表达什么,摩托车和汽车不是一个平台,一个是工具,一个是玩具,没有可比性


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