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既然无人机不能起飞，那就用相机拍吧。
中间看到有藏民骑摩托车载人从山上下来，既然他们可以这样下来想必我就可以从这里上去。
好吧，飞机收起来、头盔戴起来，继续往更高处挺近。
遇到上坡的泥石路，油离配合不好就特别容易熄火，所以之前车辆启动困难的问题在这时就变成一种困扰了。
总结一下：
一：上坡熄火时无法启动，这时候你可以考虑将车头调转，当KPT200Beta在斜坡中车头朝下的时候比较容易启动成功。
但是面对佛学院山上的泥石路面，将一部静态的摩托车调头是一件很累的事情，况且所处位置的海拔接近4000米，人一用力就气喘吁吁。
二：在水平路面重启动车辆不能且车辆是挂在档位里面时，你可以考虑放掉离合器然后前后推动一下车子。
此时后轮是不会转动的，但是感觉可以让齿轮彻底吃到档位里面之后发动，这时会有很大概率启动成功。
可这又解释不通啊，因为除了N档以外，任何时间启动都需要捏住离合的呀，这时候齿轮不就又松开了嘛。
总之各种花样无法启动，请求有维修能力的大神帮忙分析分析这到底是怎么一回事。
送上抛锚时拍摄的1920宽度全景照片一张。
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楼主: 拍照老爹
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楼主
发表于 广东省 2017-1-10 06:32
