富路--A12金骏马到手，召集改装、使用、保养、故障处理 ...

摩客九重天

期待楼主的使用报告

三轮天涯

Originally posted by dali99999 at 2015-3-20 20:56:
首先恭喜祝贺。
在此提个建议，
由于富路A7、A1、L17的质量低劣，已经被广大用户们证实了，富路奸商靠假冒伪劣来牟取暴利，也已饱尝甜头了，因此，我对富路金骏马的质量，很是怀疑啊。
一叶知秋，一滴水见太阳 ...

多谢99999提醒了，我的A7到今年4月12日才三年整，只跑了55679公里，为什么换车呢？说起来都是心惊胆战的事，在此也不想多说了，不过放心，我在此平台只是想和摩友们共同探讨，别无他意！在此感谢你的关注和支持！#70#

三轮天涯

Originally posted by pushunchuan at 2015-3-20 20:29:
恭喜啊，羡慕你们啊··········

多谢蜗牛关注支持！

三轮天涯

Originally posted by 摩客九重天 at 2015-3-20 22:41:
期待楼主的使用报告

多谢摩客关注支持，试用报告陆续更新！#70#

三轮天涯

金骏马与A7不同之处：

1、前大灯改为透镜式汽车灯具，据经销商说够亮。
2、天窗改为朝前开，高度两档可调。
3、四门改为电动车窗和左侧总控、
4、四门安全锁及左侧总控。

5、调频调幅收音机、左右门双喇叭、USB、TF插口。（A7只有一个小喇叭）。
6、改进型双圆表，表盘指针均带照明（A7极差，指针无照明），中间是一块液晶显示屏，上部显示油量、中部显示 水温下部显示总里程。
7、冷热空调，四档风速，前挡风及侧窗出风口。（雨天窗玻璃除雾）
8、三点固定式安全带。

[ Last edited by 三轮天涯 on 2015-3-21 at 16:29 ]

胡洲

天涯前辈，富路A7让您心惊胆战怎么还选富路，都说还有个福田，而A7才使用三年，难道三轮寿命比四轮汽车短，摩旅费车?这富路还就矬子里拔将军啦，福田呢(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

喜欢看看

恭喜老哥喜得爱车。要是用来摩旅建议带一个较亮且维持时间比较长的应急灯，以备不时之需。


接着我的问题来了，老哥别生气啊，我只是好奇，你原来的A1才用了多久啊？还有摩托吧的驰天涯老哥，摩旅西藏回来立马换车，个中原因恐怕是除了马力不能满足要求以外，恐怕还有隐情，呵呵，能详细说说吗？

三轮天涯

Originally posted by 胡洲 at 2015-3-21 07:43:
天涯前辈，富路A7让您心惊胆战怎么还选富路，都说还有个福田，而A7才使用三年，难道三轮寿命比四轮汽车短，摩旅费车?这富路还就矬子里拔将军啦，福田呢(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

胡州老弟，千万不要称呼前辈，咱们都是弟兄们，正所谓“四海之内皆兄弟”。你说的车的问题有很道理。

一、同样的车因为不同的用途而寿命不同，像A7这种车小毛病很多做工粗糙，如果保养到位，又仅仅用于城市代步，跑十二万公里小意思，据说山东德州市内有一对夫妻，以开出租为生，就是用最开始出的那一批老A7，跑了10万公里还在跑。而我的用途就是长途摩旅，一出门长途就是一万多公里。我的破车2012年经内蒙古锡林浩特市、沿边境线一直到漠河中俄边境的北极村，又绕道乌苏里江、镜泊湖、长白山、大连。2013年第二次川藏线到拉萨、日喀则、定日、聂拉木樟木口岸，返程经格尔木、大小柴旦、青海湖回河北又是一万多公里，2014年沿海跑到海南岛，又沿中越边境的十万大山到德天瀑布，经桂林、神农架到家一万多公里，这几万公里有许多地方都是高原、隔壁、草原、深山，路况可想而知，记得前年走川藏线，那个烂路经常一走就是几百公里，让人崩溃。再者，风景绝美的地方大都是人迹罕至路况特烂，所以自己的车子已经非常疲劳了（所有金属都有疲劳性），跑跑千把公里的短途玩玩没有问题，再跑高原和荒无人烟的地方就心理没底了，那种地处深山老林戈壁荒漠遇到车子故障，又前不着村后不着店的窘境令人不寒而栗。所以别看我的A7还不到3年，总里程也就五万五千多公里，作为一辆国产的小三轮车其实已经是强弩之末了。这两年我还想走云、贵、川，还要西藏经219边境公路到新疆，所以要想继续长途摩旅，换车势在必然。

二、福田车倒是听说过，印象中是造农用车的，可能是自己孤陋寡闻吧，据说同类型三轮棚车保有量要小于富路A7。再者，我们这里包括周边根本看不到适合摩旅的福田车、三迪车，更不知道福田车的经销商在哪里，中国的国情就这样，做为异型车，买车首先要考虑修车、保养、配件等等琐碎问题。所以还是那句话“矬子里边拔将军”没办法的办法又买了一辆A12，撞撞运气看看效果如何吧？

[ Last edited by 三轮天涯 on 2015-4-11 at 16:24 ]

三轮天涯

Originally posted by 喜欢看看 at 2015-3-21 09:32:
恭喜老哥喜得爱车。要是用来摩旅建议带一个较亮且维持时间比较长的应急灯，以备不时之需。


接着我的问题来了，老哥别生气啊，我只是好奇，你原来的A1才用了多久啊？还有摩托吧的驰天涯老哥，摩旅西藏回来立马 ...

喜欢看看老弟，不必客气，在这里探讨三轮车方面的问题是我求之不得的，我如何会生气？
别看我的A7还不到3年，总里程也就五万五千多公里，只是因为近三年每年一个上万公里的长途翻山越岭走烂路太多了，再加上富路厂家道德低下，良心泯灭，为了一己私利偷工减料无所不用其极，去年在福建省就发生了轮毂断裂的严重故障，幸亏发现及时，没有酿成大祸，想一想都后怕，所以，深感作为一辆国产的小三轮车其实已经是强弩之末了（主要担心金属疲劳断裂）。这两年我还想走云、贵、川，还要西藏经219边境公路到新疆，我们玩摩旅没有必要玩命！所以要想继续长途摩旅，换车势在必然。

[ Last edited by 三轮天涯 on 2015-3-21 at 15:16 ]

猫花花

恭贺老哥们开上新宝马，昨天我也去看A12试车了，A12感觉比A7舒适版好：油门和刹车非常灵敏，噪声小些，座椅舒适，后轮增加了平衡杆，提高了稳定性，方向盘非常稳，美中不足是，后排空间不如A7宽敞。山东潍坊A12高配价格28800元，可以以旧换新，打算换车了。我的A7只跑了1万公里，车况非常好，换车有点可惜。
希望您介绍一下用车的感受，谢谢！

husk2009

我们这里有商家买蒙德全封闭三轮车，看样子像三迪的，这个牌子好像没有听说的。不知道怎么样？

猫花花

福田600就是我的家乡山东潍坊（诸城市）出的，但是潍坊人买福田的极少，多数人还是买富路。富路主要问题是，附件和配件质量差，小毛病多，影响车子整体形象，好在保有量大，维修方便。

济南靖哥哥

Originally posted by 三轮天涯 at 2015-3-20 18:08:
      3月4日顶购的富路-A12（金骏马）今天（20日）终于到手，这也是邯郸富路经销商进的第一辆金骏马三轮车，松松紧紧整了一下午车子，与A7相比改进很多，详情容当后述。外观长*宽*高都有增加 ...

恭喜楼主喜得爱车#67#

三轮天涯

Originally posted by 猫花花 at 2015-3-21 16:04:
恭贺老哥们开上新宝马，昨天我也去看A12试车了，A12感觉比A7舒适版好：油门和刹车非常灵敏，噪声小些，座椅舒适，后轮增加了平衡杆，提高了稳定性，方向盘非常稳，美中不足是，后排空间不如A7宽敞。山东潍坊A12高 ...

猫弟你好，我感觉A12与A7相比，噪音减低不少，走行部增加了强度，仪表改变人性化表针有照明了，昨晚试了一下仪表非常清晰，比A7强多了，前大灯有所改善，也仅仅是够用，近光灯改成透镜了，效果并不理想，远光略有改善。还是比不上一般的汽车大灯，真空助力刹车非常轻，我刚用，感觉不习惯，后排空间小是胎里带，没办法了，前后包围改成塑料壳了，感觉不如A7全铁壳耐造。另外今天上午架起车来喷车底板装甲时刚刚发现，前避震下部的双连杆给改成铸钢单体大连杆了，简化很多，从外观看也结实了。你的A7应该是正好用的时候，假如满足需要何必再花冤枉钱呢？

三轮天涯

Originally posted by 济南靖哥哥 at 2015-3-21 16:24:

恭喜楼主喜得爱车#67#

#70#多谢济南靖哥的关注！

三轮天涯

Originally posted by 猫花花 at 2015-3-21 16:17:
福田600就是我的家乡山东潍坊（诸城市）出的，但是潍坊人买福田的极少，多数人还是买富路。富路主要问题是，附件和配件质量差，小毛病多，影响车子整体形象，好在保有量大，维修方便。

说实在的，富路厂的A7配件太差了，私人工厂如此鼠目寸光也是没有长远眼光，假如没有是质量如生命的决心，必定自食其果！

喜欢看看

学习学习，看看看看。

三轮天涯

Originally posted by husk2009 at 2015-3-21 16:07:
我们这里有商家买蒙德全封闭三轮车，看样子像三迪的，这个牌子好像没有听说的。不知道怎么样？

蒙德我还是第一次听说，更没有见过，倒是那一年去漠河回来在唐山见到一辆跑摩的的紫色三迪，和那个哥们聊了聊，0.8的排量，三排座，挂摩托车拍照，感觉改装一下玩摩旅，就有地方睡觉做饭了。

三轮天涯

金骏马与A7不同之处：

1、前大灯改为透镜式汽车灯具，据经销商说够亮。A7照明极差，
2、天窗改为朝前开，高度两档可调。
3、四门改为电动车窗和左侧总控、A7没有
4、四门安全锁及左侧总控。A7没有

5、调频调幅收音机、左右门双喇叭、USB、TF插口。（A7只有一个小喇叭）。
6、改进型双圆表，表盘指针均带照明（A7极差，指针无照明），中间是一块液晶显示屏，上部显示油量、中部显示 水温下部显示总里程。A7为指针式。
7、冷热空调，四档风速，前挡风及侧窗出风口。（雨天窗玻璃除雾）
8、三点固定式安全带。A7没有。

9、后排座下的燃油箱和电池箱改为密封加盖了，车内干净也降低了噪音，A7直通外部，泥土灰尘能把蓄电池埋了。今天看了看说明书，最可气的是油箱改成13.8升了，比A7的16升还小！对长途摩旅十分不利，我怀疑富路的设计人员的脑袋是不是被门挤了进水了！
10、电池改为免维护蓄电池了，个人认为不如A7铅酸液体蓄电池有劲、耐用。
11、原来A7的燃油管全是橡胶管，因为质量太次，经常断裂，因此饱受诟病，A12全部燃油管换成一种黑色塑料管了，我感觉有点玄乎，有待使用观察。
12、原来A7的空滤器是圆筒单级，A12改成汽车的方形多层空滤器，并且加了一个简单地初级过滤器。效果效果应该不错。

济南靖哥哥

Originally posted by 三轮天涯 at 2015-3-21 16:53:



#70#多谢济南靖哥的关注！

     希望老哥多拍些照片和行车感受，我也在关注A12车。
     我原先用过富路四轮车，也是奇瑞600发动机，四个前进挡一个倒档。和汽车驾驶挂档操作没有差异。车内配置也很好。因济南挂不上牌照不能上路，忍痛割爱卖掉了。
    请问老哥：A12车音响自带几个喇叭？我原先小四轮在中间就一只喇叭，拆下音响主机发现有左、右声道功率输出两个插头，原车就接用于左声道输出一个插头阻抗4欧喇叭。音质不好听还是单声道。（难道富路就为了省一只喇叭钱？）
     我又买了三只4欧的喇叭和原先自带的一只喇叭，左、右声道各串联一只喇叭，各一边形成输出阻抗8欧。就是一个声道接两个喇叭。共四只喇叭，中间原车喇叭不去掉，在主机后面隐蔽安装一只喇叭，左右形成立体声输出两只喇叭在车驾驶室内前左右下方隐蔽安装（主机功放要求左、右输出阻抗4欧---8欧，输出阻抗小于4欧易烧坏主机），经改装后试音，音质有飞的质感，立体声效果相当明显。和小轿车音响没有多大差别。

[ Last edited by 济南靖哥哥 on 2015-3-21 at 18:43 ]