发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

吴方

Originally posted by 提琴@胆 at 2013-1-14 23:20:


群策群力，大家都来想办法，定会有更好的方案出现。

我也用过在泡沫管底部固定的办法，因为和另一种方案在一起产生了一些问题，所以暂不推荐给大家。V5是什么意思？

我打算首先要把此法无尝提供给我们的 ...

V5就是威武啊#003#



打算下午就改B   现在问题就是热车无怠速，热车低中速过度不良，拉风门就有怠速了，但是又完全加不上油。 提了一格油针后有点改善，现在纠结是不是再提一格。  

油耗方面还不清楚，因为只跑了十几公里，不好看出差别。  

本来上某个坡还得挂2档龟速上去，加档就突突，油门到底都不行，现在三档上去，还能压弯:D

花洲土著

Originally posted by 吴方 at 2013-1-15 10:14:


V5就是威武啊#003#



打算下午就改B   现在问题就是热车无怠速，热车低中速过度不良，拉风门就有怠速了，但是又完全加不上油。 提了一格油针后有点改善，现在纠结是不是再提一格。  

油耗方面还不清楚 ...

你的原车油耗是多少？我的车调的太稀了，已经最低限度了，怕改了更不行。我的车百公里1.57

沧海微尘

希望能看到更多的摩友改装后试车报告。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

催也

Originally posted by 提琴@胆 at 2013-1-13 23:25:


当然是主泡沫管里加装弹簧啦！图里面不是画得很清楚吗，只要是尺寸基本合适的小弹簧都可以，但具体尺寸还得根据车型，通过试车来调整。

做弹簧的钢线直径多少呢，是钢线直径，不是弹簧直径，，，，哪里能方便找到呢？你说弹子锁，好好的一把弹子锁砸烂为了一条小弹簧也太可惜了，废打火机砸烂过，拿到的弹簧太短，做弹簧的钢线又太粗了，不利油针运动员。。。。我用电线里的钢线做了一个，装上后没有据说的效果，调节过长度了，也没有什么效果。。。

催也

电线里的铜线，打错了，装上去后反而提速变慢了

qj110-6e

楼上的，锁芯里的弹簧刚刚好，火机里面的有些大。刚装上试了下，动力有加强的感觉，我是110车，只是后面的步骤怎么进行

侯爵

固定在油针上提油针不是把弹簧压扁了。会不会拉不动油针啊。

提琴@胆

Originally posted by 吴方 at 2013-1-15 10:14:


V5就是威武啊#003# ...

呵呵！谢谢夸奖！

提琴@胆

Originally posted by 催也 at 2013-1-15 13:09:

做弹簧的钢线直径多少呢，是钢线直径，不是弹簧直径，，，，哪里能方便找到呢？你说弹子锁，好好的一把弹子锁砸烂为了一条小弹簧也太可惜了，废打火机砸烂过，拿到的弹簧太短，做弹簧的钢线又太粗了，不利油针运 ...

找修锁匠要废锁芯。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-1-20 at 15:46 ]

沧海微尘

两种弹簧都装了，还没上路试车。

qj110-6e

低速还行，跑六十往上动力就不行了，油门转把有很大余地，就是没动力，怎么解决？

吴方

Originally posted by qj110-6e at 2013-1-15 13:37:
楼上的，锁芯里的弹簧刚刚好，火机里面的有些大。刚装上试了下，动力有加强的感觉，我是110车，只是后面的步骤怎么进行

其实火机弹簧可以装，泡沫管内孔刚好能装下，只是主喷孔（喉管处，油针穿过）弹簧过不去。需要拆下泡沫管才能装。

吴方

Originally posted by 花洲土著 at 2013-1-15 11:37:

你的原车油耗是多少？我的车调的太稀了，已经最低限度了，怕改了更不行。我的车百公里1.57

最低时1.2  最高时1.8，甚至有2.5   综合下来也是1.5   1.6差不多。这里都是山，二档上到顶，紧接着就是空挡溜下去。  1.2是跑没什么坡的路，匀速得来的。 2.5是极烂的路。。。油针一直是卡最高那格（最稀），和你一样。

改装后油耗貌似少了一点，因为跑的距离太短，现在还不好说，不过动力性真的好了，太明显，上坡能高一个档位。

我车是JH70   用的火机弹簧，从喉管处装弹簧装不下，要分解化油器，因为喉管内的那个孔比泡沫管内孔小了点。

[ Last edited by 吴方 on 2013-1-15 at 20:44 ]

沧海微尘

其实火机弹簧可以装，泡沫管内孔刚好能装下，只是主喷孔（喉管处，油针穿过）弹簧过不去。需要拆下泡沫管才能装。
不知是弹簧固定在泡沫管里好还是随油针一起上下活动效果好，我是用锡焊焊在油针头部的。

吴方

Originally posted by 提琴@胆 at 2013-1-15 16:44:


呵呵！谢谢夸奖！

已改装好B

用0.8的漆包线，盘成圆锥弹簧状，进气歧管壁打了个洞，借助螺丝“咬”住漆包线一头。没相机上图，可惜。

用嘴吹气发现，漆包线会在气流作用下产生振动（听到轻微嗡嗡声，手上也感觉到振动），担心时间长了会疲劳断裂#031##031##031#唯一可以安慰自己的是，如果漆包线从固定处齐根断裂的话，这玩意会被卡在进气道，无法落入气缸#041#

明早试车了#003#

qj110-6e

Originally posted by 吴方 at 2013-1-15 20:31:


其实火机弹簧可以装，泡沫管内孔刚好能装下，只是主喷孔（喉管处，油针穿过）弹簧过不去。需要拆下泡沫管才能装。

不敢乱拆，拆开弄不好就玩完了。我找一破锁敲开，那弹簧刚刚好。现在有点问题，低速表现可以，高速过六十就不行了，加油门没反应，感觉喷油量达到了尽头一样

吴方

Originally posted by qj110-6e at 2013-1-15 20:54:

不敢乱拆，拆开弄不好就玩完了。我找一破锁敲开，那弹簧刚刚好。现在有点问题，低速表现可以，高速过六十就不行了，加油门没反应，感觉喷油量达到了尽头一样

是不是油门拧到某个位置之后，发动机像被拔了钥匙一样突然没有反应，马上减油门，发动机重新工作？

你车化油器是柱塞的还是真空的？

提琴@胆

Originally posted by qj110-6e at 2013-1-15 20:54:

不敢乱拆，拆开弄不好就玩完了。我找一破锁敲开，那弹簧刚刚好。现在有点问题，低速表现可以，高速过六十就不行了，加油门没反应，感觉喷油量达到了尽头一样

弹簧长了的表现，过泡沫化产生气阻。

地下工作者

学习了。

80爱摩者

太深奥了 但还是顶了