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我在一台摩托车的发动机化油器及进气管上作了三处改进,动力、油耗、排放全面超过原机。
推广一种汽油发动机提高燃烧效能的增力节油减排装置。
具体方法是在化油器主泡沫管里面(A)和怠速泡沫管里面(B)以及进气连接管(C)里面,各加装了一个弹簧(图1、6、8、9),利用发动机的脉冲进气能量及弹簧的振动特性和螺旋特性,将汽油液滴击碎,并对混合气进行涡旋搅拌扰流,从而增强油气混合雾化程度,提高燃烧效率,最终达到了增力节油减排的目的。
摩托车加装了弹簧后,提速能力明显增强,爬坡能力提高了接近一个挡位,多款摩托车油耗普遍降低9%以上,排气管里面可燃物黑碳大幅度减少,世嘉2.0汽车时速25公里工况尾气排放对比检测,可燃物碳氢HC从14下降至1,下降了93%。两种可燃物碳氢和黑碳的大幅降低证明了弹簧令汽油燃烧更加充分,燃烧效率大幅提高。
轻拿进气管弹簧对准摩托车排气管口,拉大油门,手指可感觉到弹簧的明显振动。
重庆两大摩企2013年3-5月分别对150摩托车和110弯梁车作了整车台架对比测试,15%、30%油门开度,150改装车功率比原车分别提高41%和21%;110弯梁改装车功率比原车分别提高37%和12%,两款车极速基本未变。加重负载后(相当于爬坡)的测试油耗总体平均降低6%以上。至2014年3月,经两代改进后,动力又比一年前测试时有明显提升。
平路骑行102cc的弹簧YMH-F8弯梁车,10%油门可达60km/h表速、20%油门达70km/h、30%油门达80km/h,且带人不变,50%油门可达90km/h表速。
弹簧威领150车加了3个弹簧可以一挡怠速起步五挡怠速行驶。
弹簧F8-110弯梁车市区油耗从原车的2.1 L/100km,降到了1.72-1.9 L/100km,降低了9.5-18%。弹簧F8弯梁车9公里40km/h等速油耗测试为1.32 L/100km,负重90kg。
对威领150作了60km/h等速油耗9公里测试,原车2.44L/100km;加弹簧后2.33L/100km。
改装欧二F8弯梁车2006年出厂,2007年购车,已经七年、三万多公里了,2014年3月26日年检,一氧化碳(CO)怠速测试结果仅0.77%,已达国三标准(2%以下);可燃碳氢化合物(HC)测试结果263,接近国三标准(250)。我的威领以及多款国三弹簧车年检检不出排放数据。排气管里面基本上摸不见黑灰积炭。
弹簧的性能提升和耐久性经过1年半的使用,现在已经成熟完善,重庆木洞镇摩的司机两轮车用二代锥簧弹簧近4万公里无问题,油针无磨损;后有用三代锥簧5万公里无问题,三代锥簧更加耐用。“星愿岁月”的车已用弹簧大半年,检查泡沫管里面、油针均无磨损;三轮车已经2万公里无问题。
更何况现在的三代锥簧底小圈也是套在架子上面的,即使弹簧断了也还套上面(图7),这是最后的保障。
锥簧架完善见145页2886楼右图红圈内,摩擦因数消除。
制作主泡沫管小弹簧可用小提琴2弦去皮后在圆丝上密绕后拉开,再用锥形物旋扩喇叭口。制作怠速管弹簧方法亦同。
安装视频144页2864、2868楼。
用调速电钻慢速绕小簧方法:152页3040楼。
手工制作大锥簧工具和办法:154页3073楼。
锥簧架增高,高速动力增加:158页3153楼。
怠速管加弹簧 121页2409楼。
新威领换了35mm锥簧架,怠速一挡起步后可以怠速5挡继续走,下面是视频链接:
http://www.tudou.com/programs/view/2X5WSl5KRkI/
威领30%油门5挡80码视频链接:(142页2837楼有视频截图)
http://v.youku.com/v_show/id_XNzAxNTMzMDAw.html
威领一挡怠速1400转起步行驶、48秒左右换二挡继续行驶。
http://v.youku.com/v_show/id_XNzAxNTQ5MTI4.html
威领空挡10%油门可达10000转。加装怠速管弹簧后为9400转,但行车动力有增。
http://v.youku.com/v_show/id_XNzAxNTU0NDky.html
泡沫管喷水对比、排气管几乎无灰等更多视频链接在143页2844楼。
弹簧威领150起步加速至60-70-80码视频链接:(143页2852楼有视频截图)
http://v.youku.com/v_show/id_XNzA4MzU2MDA4.html
弹簧F8-110起步至加速到60-70-80码视频链接:
http://v.youku.com/v_show/id_XNzA4NzM2MTM2.html
摩托车化油器弹簧增力节油器安装视频链接:http://v.youku.com/v_show/id_XNzE0OTMzMzM2.html[/url]
50多条摩友制作、使用了弹簧后的评价在52页,1028楼。
本发明已于2012年9月3日向国家知识产权局申请发明专利,发明专利已于2015年1月23日授权。
发明专利号:201210319624.0
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