事实胜于雄辨，我的豪爵宇钻真实油耗情况！！

lyn020

Originally posted by sowwn at 2011-6-26 21:44:


油位不一样？你打开油箱没看到油箱有个颈吗？加油加到颈的底部就可以叫做满，完全可以通过目测确定，你只要对加油的人说加满，人家就会加到颈的底部，当然，再高一点，也不会影响统计的结果，一点点的误差，完 ...

你为什么不承认你理解错误呢，我用油费跟单价算油量你还会说有错吗？油耗小于2.47的可能还有呢，视个人情况而定，像你这种人真是

lyn020

Originally posted by 中医骨科医生 at 2011-6-26 21:02:

哥们，淡定一下吧，何必与他争呢。你看我都不和他争了。

淡定啊，哈哈，那家伙真的不值得跟他争，好好用车就行了，其实那数据就摆在那里，他说再多也没用，我开汽车也是，同一型号的车因个人保养跟开车习惯不同也有差异:)

sowwn

Originally posted by weijinghua at 2011-6-27 00:19:
我的天鹰跑出过1.8你们又谁信。。
你们看到上面有很多数字都是同一天的。
那是我去乡下几天跑的，手机做了记录，回家统计。

不要以为搞了个公式表格就准。100公里天鹰油耗1.8升，你找鬼去信。要把统计搞准，你必须要确立一个起始的标准和终止的标准，而且这个标准是固定的，这样才可以得出反映事实的数据。

lyn020

Originally posted by sowwn at 2011-6-27 01:00:


不要以为搞了个公式表格就准。100公里天鹰油耗1.8升，你找鬼去信。要把统计搞准，你必须要确立一个起始的标准和终止的标准，而且这个标准是固定的，这样才可以得出反映事实的数据。

你还是洗洗睡吧，别什么都怀疑了，没用的

sowwn

Originally posted by lyn020 at 2011-6-27 00:57:


淡定啊，哈哈，那家伙真的不值得跟他争，好好用车就行了，其实那数据就摆在那里，他说再多也没用，我开汽车也是，同一型号的车因个人保养跟开车习惯不同也有差异:)

这么好笑的人都有。大家都是新车，谈什么保养？所谓开车习惯之说，那更可笑，都只不过是无稽之谈，一派胡言，心理作用想当然自以为是罢了。

lyn020

Originally posted by sowwn at 2011-6-27 01:04:


这么好笑的人都有。大家都是新车，谈什么保养？所谓开车习惯之说，那更可笑，都只不过是无稽之谈，一派胡言，心理作用想当然自以为是罢了。

你打电话问问豪爵的售后吧，看开车习惯跟保养对油耗有没有影响，你的心理作用又来了

sowwn

Originally posted by lyn020 at 2011-6-27 01:14:


你打电话问问豪爵的售后吧，看开车习惯跟保养对油耗有没有影响，你的心理作用又来了

你开踏板车，有什么比别人好的习惯可以省那么多的油？讲来听听。

sowwn

麻烦你表演一下。我就是要看看你究竟有什么比别人高级的地方。

lyn020

起步平顺，不狂加速，一般情况下提前减油，少急刹，红灯等的时间比较久的，60秒以上就熄火一会再启动，。。。。。还有我经常一个人开，当然路好走也会省油点。。。。


另外我看你的贴子，人家一说油耗比你低的，你就去吵。。。何必

sowwn

Originally posted by lyn020 at 2011-6-27 01:25:
起步平顺，不狂加速，一般情况下提前减油，少急刹，红灯等的时间比较久的，60秒以上就熄火一会再启动，。。。。。还有我经常一个人开，当然路好走也会省油点。。。。


另外我看你的贴子，人家一说油耗比你低的 ...

不是吵，一是讲道理，二是为了纠正。我看得多了，经常有人谈油耗，每一个人说的都不一样，什么都有，而且差距还很大，这怎么可能？都是同一样规格、同一样标准的车。如果大家说的都是事实的话，那就意味着宇钻这个车存在质量问题。如果宇钻这个车没有质量问题，那就是这其中有人算错了油耗，数据不准确。究竟是谁错呢？谁说的数据准确具有代表性呢？

你说的这些都不是什么特珠技巧，谁开踏板车不是这样的？我等红灯还直等到倒数2秒的时候才启动的哩。

sowwn

我都不理你什么技巧、习惯了。我直接跑长途150公里左右，中途除了跑满100公里时，就去加一次油，中途再无停留，时速以65-80为主，这100公里的油耗仍然是3升(正负0.1)。这样的长途还不止测了一次，今个月我跑过三次同一地方的长途，统计结果一致。跟平时在市区跑的没什么出入。
最好的一次跑过2.9升/100公里。

lyn020

Originally posted by sowwn at 2011-6-27 01:59:
我都不理你什么技巧、习惯了。我直接跑长途150公里左右，中途除了跑满100公里时，就去加一次油，中途再无停留，时速以65-80为主，这100公里的油耗仍然是3升(正负0.1)。这样的长途还不止测了一次，今个月我跑过三次 ...

油耗，多少就多少吧，没必要纠结于这个问题，我再测个1000公里，到时再看下数据。。。。你的车现在的情况跟新车时有不一样的地方吗，比如说震动方面，或者打火等，胎压你一般保持在多少Kpa?

sowwn

Originally posted by lyn020 at 2011-6-27 12:42:



油耗，多少就多少吧，没必要纠结于这个问题，我再测个1000公里，到时再看下数据。。。。你的车现在的情况跟新车时有不一样的地方吗，比如说震动方面，或者打火等，胎压你一般保持在多少Kpa?

我的宇钻摩托车现在的里程表数是1850公里。

llj

为了了解我33000公里天鹰的准确油耗，跑到熄火再加油，这两次加油加了100元，13.18升，共跑510公里，2.58/百公里，如果是才出磨合的新车，2.4的油耗应该是没有什么问题的

独行小虫

我个人计算油耗的方式是：
加满箱，跑一定公里数，再加满箱，看烧了多少油，然后除以公里数，得出结果。

个人感觉这样还比较准确吧？

sowwn

Originally posted by 独行小虫 at 2011-6-27 22:50:
我个人计算油耗的方式是：
加满箱，跑一定公里数，再加满箱，看烧了多少油，然后除以公里数，得出结果。

个人感觉这样还比较准确吧？

是这样的。跑100到200公里之后得出的油耗，具有代表性。如果只是跑20、30公里就统计，这样得出的数据说明不了问题。

sowwn

Originally posted by 独行小虫 at 2011-6-27 22:50:
我个人计算油耗的方式是：
加满箱，跑一定公里数，再加满箱，看烧了多少油，然后除以公里数，得出结果。

个人感觉这样还比较准确吧？

跑100或101-200公里时，用新补充进去的油量(加满油箱)，算出平均每公里的油耗，然后乘以100，就是100公里的油耗。

sowwn

Originally posted by llj at 2011-6-27 22:47:
为了了解我33000公里天鹰的准确油耗，跑到熄火再加油，这两次加油加了100元，13.18升，共跑510公里，2.58/百公里，如果是才出磨合的新车，2.4的油耗应该是没有什么问题的

你可以试试用我说的简单的方法，计算一下，看看是不是还是以前测得的2.58升/100公里？

先加满一箱油，加好了油的时候，记得到油站柜台，打印一张小票(发票)，然后在发票上用笔，把里程表上的公里数记录在小票上，作为这次统计的起始表数，

注意着里程表，当刚好跑到100公里时(如果不小心超过了100，比如105，也没所谓，只要算出每公里的平均油耗数再乘100，也是一样的)，再去加满油箱，这时，你新加满油箱所用的油量，实际就等于你过去刚跑了100公里，所消耗了的油量，即100公里的油耗。

sowwn

怎样才算加满油箱？怎样才算满？并不是说加到汽油都溢出来了才叫做“满”，你可以自已制定一个标准：刚好加到油箱颈的底部位置(我们可以把这个位置看成一条线，作为标尺)就叫做“满”，这个标准一旦定下来，每次统计都应该一样。这个标尺线，完全可以用目测判断，不会有什么误差。

其实，你跟油站的加油人员说：加满油箱，一般加油员就会帮你加到油箱底就马上收油枪，控制得很好，因为如果这时再不收油的话，汽油就会溢出来。另外，即使超过了“标尺线”(油箱颈底)一点点，其实也没所谓的，这一点点误差可以忽略，也不会影响100公里这个过程的油耗统计。

xt9819

Originally posted by sowwn at 2011-6-25 04:09:


慢速跟快速，油耗上没有区别。
市区行驶与长途，主要是市区等交通灯的时候，机器仍然正常运行，但是车子没动，类似这种情况下，会出现计算误差。但是，由于实际损耗非常少(100公里也可能是相差0.0几升)，可以 ...

可见你对踏板摩托车的传动方式不了解。慢速跟快速油耗没有区别？真是笑话。


125的踏板一般最省油的速度是50公里左右，快了慢了都费油。原因是低速转动比低，发动机同样的转速，速度相对慢，就像变速自行车的低速。踏板高速是靠加速泵提高发动机转速，靠离心力提高传动比提上去的，提速过程中很费油，到达一定速度后，也就是发动机转速与转动比最佳组合的时候，稳定速度行驶最省油，再快就会费油。

市区费油的原因，一是速度相对低，耗油量增加。二是频繁加减速，尤其是加速过程中要靠加速泵，比平常会多耗很多油，频繁加速，猛加速是造成油耗大幅度增加的主要原因。