国III电喷DD350E-6C使用点滴，更新检查单缸工作、冷车熄 ...

狂尘

后面是老婆偷拍我的照片，用卡片机的，比较糊。

狂尘

小小的自恋下偶滴背影……:)

pgq131

地盘装甲喷在什么地方，会不会对车有影响

狂尘

最后再来张结束今天的发言。车车在回家路上遇到的问题是档位不算清晰，换挡杆的上不档杆居然松掉了，还好我发现及时，不然就掉下来了。。。用手拧紧，坚持到家。明天继续去东州调试下。

蓝调歌手

Originally posted by 狂尘 at 2010-11-3 21:07:
说说开车的感受吧：
1、换挡杆没有调整，我发现停着和开着的时候，这档杆的感觉还是不一样的。开的过程中，换挡还是比较顺利的。没什么脚插不进的问题。
2、油门响应，非常灵敏！比我前面的新本锋锐灵敏多了，导 ...

先不用急于调整，适应一段时间再弄不迟，，，

狂尘

Originally posted by pgq131 at 2010-11-3 21:13:
地盘装甲喷在什么地方，会不会对车有影响

本来是计划喷在前后挡泥板内侧，这是薄薄的一层塑胶膜，问题不大。

说到挡泥板，我发现我这车的后挡泥板下面的刹车灯、转向灯走线已经改变了。不是原来走正中间了。现在走线和DD300E比较类似，走侧面了，这样不存在被轮胎磨坏的问题。

另外，以前那个容易挂坏轮胎的坐垫螺丝，现在也给缩短，不会露出来了。大家可以放心了。

黑白斑马

恭喜啊.....

pansh01

化油器版的给电喷版做小白鼠了 呵呵
羡慕你的小震动

eitdon

晚上的照片太黑了，看不清，还有啥子感受期待！！！！

eitdon

特别是车车的细节，要多点报道下。

沾酒都晃

想买大地,观望中

狂尘

今天开车正常上下班了，基本已经熟悉了车车的脾气，但是还是在10个小时内熄火了2次。2次都是因为本以为已经降低档位了，实际没有导致的。

我发现目前车车就这个毛病——降档难。升档没什么问题，反倒是这个用踩的降档常常降不下来。比如我1-2-3-4-5逐步挂到5档了，这时候油门基本不加速度是60km/h。然后前面堵车，我松油门，捏刹车。车抖动明显了，捏离合打算来个5-2的切换。这时问题就来了。我离合已经拉到底了，可是左脚要不是踩不动，要不就是踩下去感觉不到档位在跳，实际也确实档位没有变化（最多最多降一个档）。这时候车已经停下来了，偶只好半离合加油门让车动一动，然后才能一档一档的退下来。

是我磨合不够？还是大地鹰王的发动机需要什么换档技巧？我就想5-2这样（捏放一次离合），而不是5-4-3-2（捏放3次离合）这样一档一档的退。

65迈车

好车 :dance:

蓝调歌手

Originally posted by 狂尘 at 2010-11-4 16:57:
今天开车正常上下班了，基本已经熟悉了车车的脾气，但是还是在10个小时内熄火了2次。2次都是因为本以为已经降低档位了，实际没有导致的。

我发现目前车车就这个毛病——降档难。升档没什么问题，反倒是这个用踩 ...

磨合也有一定的原因，你可以适当地调整一下离合线的松紧，新车紧一点没事的。
其次，学会免离合换档技巧，轻丢油门就能换档了。配合好了，对车车没有影响的。不过需要练习才能熟练。

[ Last edited by 蓝调歌手 on 2010-11-4 at 20:26 ]

狂尘

Originally posted by 蓝调歌手 at 2010-11-4 18:35:


磨合也有一定的原因，你可以适当地调整一下离合线的松紧，新车紧一点没事的。
其次，学会免离合换档技巧，轻丢油门就能换档了。配合好了，对车车没有影响的。不过需要练买才能熟练。

我原来那辆125的我经常不用离合换档的，那辆车离合拉线经常断。原理我清楚。关键是很奇怪为什么我明明踩下去了却档位没有变

pansh01

小给下油门 让转速上去点

摇摆SZ

顶楼主！多发图片，多写用车体会。让我中的毒再深点。。

狂尘

想要什么角度、什么位置的图片就跟帖哈，我去拍。不然我也不知道拍什么好哇。。。

沙漠铁骑

配色好看

大贺

新款的车真漂亮！我要是晚买2月就是和楼主一样的新款了！呵呵！不过也少了2月的快乐！