国III电喷DD350E-6C使用点滴，更新检查单缸工作、冷车熄 ...

狂尘

今天提车，明天做要送交车管所的车型光盘，后天上牌。到时给大家上作业。

晨鸟

色彩搭配更协调了

狂尘

今天下班后急匆匆地赶往位于上海市浦北路上的大地鹰王授权经销商东州汽车服务有限公司。进门就看到了自己的爱车——国三标准的电喷平衡轴DD350E-6C。那纯黑色的皮肤真是性感无比！拿起相机立马咔嚓起来……在过了n分钟之后，身后传来那富有磁性的声音……“小陈呀，你好过来刷卡了……”乖乖掏出信用卡，接近300张的钞票就这样进了人家的口袋。。。

仔细看了下车车的做工，做工没有什么特别之处，倒是裸露的电线，杂乱的排线，还有不对称的尾灯位置（这是开箱装配问题，提车前弄好）……自己可以DIY的地方不少！哈哈，提车后有的好忙咯，到时候就是——拆！绑！装！

车还在店内展厅里放着，周三提车。;(

狂尘

首先是这迷人的老鹰LOGO，为了它，还专门给工厂打了电话，确认出厂的是老鹰而不是前面流传的“REGAL RAPTOR”哪两个英文单词。
:)

狂尘

这是大家很好奇的新三仪表。感觉要比上次谍照里面的白色车子好看一些了？还是因为是和全黑车子搭配比较和谐？

旁边两个小表：左边是水温，右边是油量（好像是这样的，特写照片被我误删除了。。。）
(y)

[ Last edited by 狂尘 on 2010-11-1 at 18:25 ]

狂尘

带有LOGO的原厂消音排气管……我的直排在哪里……哎;(

狂尘

国三电喷的发动机后部要比化油器版本杂乱许多！这是让我没想到的，很多电线都很随意的拉接在一起，完全有没排线、走线的思路。这个看来只能靠我后面自己整理了。

图中的方盒是碳罐，看来DD350E-6C的国三达标还是靠电喷+碳罐实现的。

P.S. 碳罐装这里真丑！:dance:

狂尘

头痛的档位连杆！我脚厚，腿短。现在升降档很吃力，真的很吃力，脚板插不进去。。。这个我要好好研究下怎么弄了，要不把档位连杆提高，要不就换成9B那种踏板算了。。。;(

狂尘

氧传感器，国三电喷系统的眼睛，没了它，电喷系统就无法实时采集排气中的氧含量了。目前车友普遍反映这玩意位子会在高速的时候给烧变色，我会密切关注这里的。

狂尘

好了，接下来上整体效果吧。车还没装完，右侧的前转向灯还没安装，右侧的后转向灯和左边的不对称，不在一个直线上。

[ Last edited by 狂尘 on 2010-11-1 at 18:44 ]

狂尘

今天付钱的时候就拍了这些哈，将就看看吧。提车以后，我会好好打理下在专门上照片的。

raREMIX5943o

我是8月21号在 东洲买的DD250G-2 本来也打算等国3新款的 可是上市的太慢了 放弃了
就买了国2的 恭喜LZ了

内燃机

每天等待

恶人

黑色比较耐看，楼主选对了

..唐

还是黑色的好看啊~！

烟圈ル

支持国产

pansh01

Originally posted by 狂尘 at 2010-11-1 18:35:
头痛的档位连杆！我脚厚，腿短。现在升降档很吃力，真的很吃力，脚板插不进去。。。这个我要好好研究下怎么弄了，要不把档位连杆提高，要不就换成9B那种踏板算了。。。;(

这个脚档的空间的确是小了点，我穿运动鞋就有些困难了，只能靠鞋帮进行加档。

蓝调歌手

又见更新了，，，，

晨鸟

Originally posted by 狂尘 at 2010-11-1 18:35:
头痛的档位连杆！我脚厚，腿短。现在升降档很吃力，真的很吃力，脚板插不进去。。。这个我要好好研究下怎么弄了，要不把档位连杆提高，要不就换成9B那种踏板算了。。。;(

不可以调吗

kokofreeman

比老款的更简练了，去掉电镀感觉更野性，这车造型绝对没话说。脚档的空间问题开来是大地的设计缺陷，我的E-9也是这样，找小丘调高过，调高了自由行程变短换挡跟不舒服！