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楼主: zinchgx
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自制CBR 60V 电动跑车

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5681#
 楼主| 发表于 北京市 2013-9-10 05:12 | 只看该作者
昨晚想发帖,但刚好碰到网站维护,现在才补发,昨天早上去摩配市场找了好几家店才找到15—25的密封圈,然后又去买了1瓶摩托机机油和3瓶汽车的自动变速箱油,最便宜的那种,35块一瓶,因为做汽车配件的弟弟上次帮我加机油到油冷系统时说,汽车自动变速箱油比摩托车机油还稀一点,流动性和导热性应该比机油要好,变速箱油只起到润滑齿轮的作用,而机油还要保证活塞缸的润滑,成分自然多点。回来后把原来油冷系统排出来的油和变速箱油倒到一个瓶子里,果然是变速箱油浮在上面,从手感上对比两种油,还是变速箱油稀一点。中午的时候,网购了档位数字显示器和60齿的大链盘。晚上上班有事就没能开工。

[ Last edited by zinchgx on 2013-9-10 at 13:17 ]

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5682#
 楼主| 发表于 北京市 2013-9-10 16:03 | 只看该作者
今天白天搞了一下变速系统的一些小零件的工作,晚上开工把变速箱跟电机对接上,试下接头对接的情况,装好后,转运变速轴仔细观察,正常运转,最后还发现了,电机轴与变速箱输入轴偏心程度,拍了图片,接头上端是能放进一个垫片,而下端能放进两个垫片,有1mm的端面偏差,在之前只用一个接头对接上两条轴时,高速转动时震动还造成了变速箱的密封圈漏油。最后又把变速箱拆下来,试装上换档马达,然后再对接上电机,发现电机的接头与马达的间隙刚好有3mm多,还好我在设计电机接头时就考虑到这个问题了,所以直径设计尺寸刚好,这就是为什么上个月在加工对接头时,想了好几天才去加工,有时候考虑的尺寸要很小心,就算本来设计好了,因为一个尺寸变化,你又得重新调整整个设计的尺寸。上图,明天开始上中班了,明天开始要做细节上的工作了

[ Last edited by zinchgx on 2013-9-11 at 00:08 ]

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5683#
 楼主| 发表于 北京市 2013-9-11 17:26 | 只看该作者
今天网购的东西到了,60齿链盘,还有档位显示器,把60齿的链盘放到后轮上比较,一看比原来44齿的链盘大多了,看起来也够暴力的,实际装上后,1档提速绝对够暴力了,前齿才14齿,整整5倍的变速比。今天白天没时间开工,晚上开工试了下档位显示器的效果,能正常工作,那天要把它改装到仪表盘里面。然后就继续搞了下档位显示的触片环,要把所有的触片调整平齐,打磨光滑,这些细致的工作足足搞了差不多一个小时,最后把活动触片的接触面上焊锡,焊锡是为了不让氧化,时间长了也不会接触不良,把触片焊死在弹簧上,防止脱落。最后还用万用表检测,各档位触片去活动触片的接通情况,今晚的工作就这样了。上图

[ Last edited by zinchgx on 2013-9-12 at 01:28 ]

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5684#
发表于 广东省 2013-9-12 12:24 | 只看该作者
到石碣买部二手的回来最好改!
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5685#
 楼主| 发表于 北京市 2013-9-13 15:34 | 只看该作者
昨天没怎么搞车,只是搞了些小工作,今天搞电机外面的密封工作,因为有地方漏油,就把电机外面之前打的玻璃胶给撕下来,检查漏的地方,最后再重新涂上密封胶。今晚是把电机外面清洁干净,用纸包在漏油的地方,把油吸干,才能涂密封胶,明天又转早班了,晚上可以安心搞车了。
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5686#
发表于 甘肃省 2013-9-14 13:43 | 只看该作者
强人好贴,继续关注。
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5687#
 楼主| 发表于 北京市 2013-9-16 03:36 | 只看该作者
前天晚上有事没能开工,昨晚9点下班开工,花了两个小时才把整个电机的密封胶搞好,明晚上应该能把变速箱涂密封胶装好,就剩下档位显示的工作了,很快就能把动力系统装上车了。本来昨晚想发帖的,但不懂为什么12点后又发不了,现在才补发
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5688#
发表于 北京市 2013-9-16 14:37 | 只看该作者
不错 不错 兄弟我一直在看着  嘿嘿 等你变速系统大功告成  正式定型了   那时我应该也在南宁培训中了吧  嘿嘿  我准备去南宁一个月 得空去你那里看看   传说中的神车  哈哈哈哈
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5689#
 楼主| 发表于 北京市 2013-9-16 15:33 | 只看该作者
今晚下班开工先把变速齿轮用机油洗干净,先前试装的次数太多了,有很多杂质。然后就再做最后一次试装,确定没问题了,就仔细清洁好涂密封胶的地方。最后打上密封胶,上紧螺丝,又一项小工程完成了。明晚要开改装档位显示了,上图

[ Last edited by zinchgx on 2013-9-16 at 23:35 ]

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5690#
发表于 辽宁省 2013-9-17 06:21 | 只看该作者
江山代有人才出啊。。。顶..
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5691#
 楼主| 发表于 北京市 2013-9-17 15:30 | 只看该作者
今晚费了点劲把仪表盘从车上上拆下来,然后再把仪表盘拆开,终于看到里面的布局了,改装的难度不大,但要把档位显示的液晶板拆下来,不要它原来的防水框,然后在内部的走线也确定下来了,明天才能开始改装仪表的工作,这有点烦琐。上图

[ Last edited by zinchgx on 2013-9-17 at 23:36 ]

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5692#
 楼主| 发表于 北京市 2013-9-17 15:39 | 只看该作者
Originally posted by 大排电动 at 2013-9-16 22:37:
不错 不错 兄弟我一直在看着  嘿嘿 等你变速系统大功告成  正式定型了   那时我应该也在南宁培训中了吧  嘿嘿  我准备去南宁一个月 得空去你那里看看   传说中的神车  哈哈哈哈

好的,如果想过来看,提前给个消息我。
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5693#
 楼主| 发表于 北京市 2013-9-18 15:39 | 只看该作者
今天利用中午上班时间开始档位显示上下两个部件的焊线工作,用网线来焊,然后接头用水晶头,上下部件用一个水晶头对接头来连接。虽然设想的时候步骤很简单,但实施起来就烦琐很多了,要找出液晶屏上各档位线,简单在图片上画好各档位的线,然后把原来的线给拆下来,焊上网线。晚上还是继续在上班的时候焊档位接触环上的网线,这个就比较难了,因为下面是塑料的,焊线的时候,触片又脱出来了,只好脱出来才焊上线了,但焊好线后,再把触片热融到胶环的时候,焊的线受热又脱开了,搞得一个触片要反复小心的焊两三次,累死了,最烦就是一个人焊线了,手不够用……晚上下班后,把网线夹上水晶头,通上电,开始测试各档位的显示情况,没问题。上图

[ Last edited by zinchgx on 2013-9-18 at 23:42 ]

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5694#
发表于 北京市 2013-9-20 12:37 | 只看该作者
大神你好 我来自柳州
今天才发现这个帖子 从头看完后心情十分激动 我也一直想造一部自己的机车 但是一直都没动手去做
所以看完你的帖子后十分感动
希望能向你请教一些东西 能否留个qq呢 我393914802
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5695#
 楼主| 发表于 北京市 2013-9-20 14:44 | 只看该作者
昨天中秋节,没有开工,今天上班搞了下仪表盘,把档位显示屏粘好在仪表盘里面,晚上下班后就把仪表盘给重新装好了,上图

[ Last edited by zinchgx on 2013-9-20 at 22:47 ]

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5696#
 楼主| 发表于 北京市 2013-9-22 14:52 | 只看该作者
昨晚出去玩了,没能开工,今天开工先倒机油到变速箱里面,看到明天有没有漏油的情况,没有就对接上电机,装到电机架上。1然后继续搞了变速系统的细节工作,再搞了下车子内部的线路,因为加装了档位显示表,要增加多一个接头。最后把档位显示的接触环粘到变速箱上,明天开始休息三天,这三天就能让车子再开起来了,好期待啊。
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5697#
发表于 北京市 2013-9-22 15:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
好啊   终于又能跑起来了
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5698#
发表于 北京市 2013-9-22 15:35 | 只看该作者
什么时候有空了能交流交流呢
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5699#
发表于 广东省 2013-9-23 09:42 | 只看该作者
LZ  太 ..太 ..太 ...........太厉害了
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5700#
 楼主| 发表于 北京市 2013-9-23 15:22 | 只看该作者
Originally posted by lshong at 2013-9-22 23:35:
什么时候有空了能交流交流呢

这几天忙都没上过Q,看要过两天才行了。
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