自制CBR 60V 电动跑车

zinchgx

今天终于有空开工了，把变速箱从电机上拆下来，放掉机油，然后把变速箱给拆开，里面的机油好多杂质，不过好像是里面钢板表面杂质脱掉的成分较多。内部的齿轮磨损正常，不过这次拆下变速箱后，首先发现一个严重的问题，也是之前想改进的问题，就是变速轴与电机轴连接的部件，变速轴上的键槽已经给打崩了，还好这次是提前优化动力系统，不然就有可能在路上失去动力……之所以键槽会给打崩，是因为连接时有点偏心了，有震动，就有轻微的冲击，又是重要的受力部分，时间长了，就把给打崩了。明天天气好就去摩配市场找一套变速齿轮回来，上图

[ Last edited by zinchgx on 2013-7-27 at 01:04 ]

zinchgx

Originally posted by 137592155 at 2013-7-26 23:51:
lz好久没有更新了

最近都是你在关注啊，谢谢了，最近我这边事情有点多，都没得空搞……

zinchgx

今天早上去摩配市场找了一套变速齿轮回来，拿着原来的那一套齿轮去，很轻松就找到了，这两天上中班，晚上都没空搞车，明天早上看下怎么加工新的变速轴。

137592155

嘿嘿       继续关注

johnny_zj1986

可以的，支持你，牛人！！

zinchgx

最近很忙，前天晚上才有空搞车，在测量和设计电机与变速箱的连接头，这个虽然前面有大致设想过，但实际测量过后，受位置大小的影响，以及连接头零件的选用，又一次难到自己，因为要用到缓冲胶体，又有尺寸限制，如何在尺寸和坚固，耐用程度上作好协调，是这次设计的难点。不过想了两晚，又出去找到合适的缓冲胶体后，加工尺寸已经定下来了，今天还特意用电脑画了一次图，确定可以加工了，明天就可以给图纸去加工了，这次加工给这个接头后，就可以充实的搞车了，说实话，停工一个多月，现在想搞车，却一直没能进入状态……这也是进度慢的原因，不过现在又开始怀念开车去兜风的日子了，所以我也要加紧搞车了。

zinchgx

本来前天就拿图纸去附近的机械加工那，可是师傅不在，然后今早又去看了下，还是没来，以为是去帮别人干活了，后来打个电话给他后，才知道原来他生病了，可能是职业病引起的脚痛，站都站不了，在家休养，去医院看过了，拿有药回来敷了，也见有好转了，最后就他说好好养病吧。虽然我的那个接头可以远点的地方加工，但还是等师傅回来后给他加工吧，比较好说一点，应该两三天这样他就回来上班了。

137592155

呵呵   终于又开始         顶起

jjinzhao

Originally posted by zinchgx at 2013-8-7 00:02:
本来前天就拿图纸去附近的机械加工那，可是师傅不在，然后今早又去看了下，还是没来，以为是去帮别人干活了，后来打个电话给他后，才知道原来他生病了，可能是职业病引起的脚痛，站都站不了，在家休养，去医院看过 ...

什么时候车弄好了上张图啊。 祝你好运。

中原摩配

期待完工的大图

zinchgx

今天变速系统优化部件终于给全部加工好了，3个部件7个工序花了5天时间，没办法，现在机械加工那里排着队加工东西的，还好是熟人了，不然给别人加工，做工有点复杂，又不好賺钱，都不想帮你做。晚上的时候打磨好对接头的缓冲胶，明天去钻孔。上图，三个缓冲胶的孔和键槽是拿到线切割那定位割好的，普通钻床没法保证三个圆孔和配合精度。

[ Last edited by zinchgx on 2013-8-12 at 23:51 ]

醉烟如梦

LZ动手能里很强啊 ，不知道车架高速行驶是否安全 因为量产的都是用的钢管，用板材会不会水平方向强度不够.LZ审美很好。车很漂亮，没有山寨气息

zinchgx

昨天白天陪堂哥去买小车没空搞车，今天才利用上班的空闲时间去钻了缓冲胶的孔，今天了12个小时班，有点忙，晚上9点下班后都不想搞车了，不过明天开始上早班，晚上就有时间搞车了，可以试装整套新的变速齿轮了。

zinchgx

今晚把整个变速齿轮给试装好了，不过还没有调试，因为加工过的输入轴在加工的地方大了点，放不进轴承，然后就花了一个钟用锉刀和粗砂布给磨到合适来，好久没有这么认真的搞车了，出了点汗，不过感觉很舒服，因为专注一件事，能让自己忘很多烦恼。明天晚上再继续，尽量快点完成这次优化，然后开车去兜风。

zinchgx

昨晚去理发，准备回来的时候下大雨回不来，等雨停都9点了，本来想搞车的都没什么时间搞了。今晚开工继续搞变速箱的工作，认真的调整好变速轴和换档轴的间隙配合，就因为齿轮间一个垫片的距离，也会影响到换档的过程。今晚根据之前开这车，能猜想到变速器出现的几个问题，把变速轴装在变速箱的端盖上，来认真观察换档过程时的活动齿轮与固定齿轮的间隙，最终发现原来是换档轴轴向位置有1.5mm的误差，就是这个误差影响到整个换档过程的流畅。最后还发现换档的卡位轮，需要重新设计加工过，可以说整个换档的套件在这次优化中都要改动，之前第一次没经验，肯定会有点问题的，所以现在就要改进，变速箱的换档系统有问题，就是最大的问题。好了上张图，明天要回老家过节，几天后才上来。

[ Last edited by zinchgx on 2013-8-17 at 23:17 ]

飘柔它移

= =！   ..

137999390

牛人自在民间

武汉君君

摩托迷第一神贴！

非常喜欢楼主的超强动手能力和毅力！

大排电动

南宁的兄弟  得空加我们中置群里聊下吗  或者加我QQ也可以啊  我们的中置群：114802687，我的QQ号：942617543，我广西来宾的  希望兄弟能多多交流啊  我们中置群很需要你这种人才去提高呢 嘿嘿  另外 我们都是原来的电动车联盟里的人

zhangjinhui

小手一抖分数到手