自制CBR 60V 电动跑车

zinchgx

今天早上开工把储物箱的固定钢条拆下来，抛光好喷漆，然后又重新安装好，放到油箱里面，把钢条先用云石胶粘到车上，过了十多分钟干了，又把储物箱拆下，把粘好的钢条用扎带加固，然后又用农机胶粘固，这回可以保证钢条的稳定了。下午的时候开工搞了些小工作，还想好了工具箱的加工方案。晚上的时候没有开工，今天元宵附近一直放炮，影响情绪。然后看了上面回复说搞LED灯的，就上淘宝去看了下，认真找了半小时，看上一套130块的LED灯，然后又找下车子外壳的仿碳纤贴膜，买了两种，一种质感好的用在油箱一种只有外观性的用在其他地方，已经下单了，过几天应该就到了。明天开始加工车子的工具箱，行车要带工具才有保障。

zinchgx

Originally posted by zhoug1116 at 2013-2-24 00:23:
两天的时间终于看完了，激动的无话可说，给lz点建议啊，关于灯光的，为啥不用个大功率的t6或者u2呢？可以说是目前led里面，民用级别最亮的了吧，暖光的上车应该很不错的！3个t6基本可以说大灯亮度就很足够了。驱动 ...

谢谢兄弟的建议啊，我之前也有想在网上找个LED灯，不过关键词不对找的不合适……

zinchgx

Originally posted by 大灰兔 at 2013-2-24 23:42:
这车花了多少钱 找你做辆电动版R6 要多少钱？

这车做到现在花了有差不多8500吧，我不做车的……批量的意义不大，本来这车就是普通的，你随便找个好的车架都可以自己做，但细节的个性和配置只有个人手工才能做出，我只做我的玩具，呵呵

川AMM520

点了只看楼主   都看了好几个小时    佩服   顶起

中置电摩

我这个两条轴之间的距离和你做的那个应该一样，是因为我的小轴承外径是32mm，你那个应该是20MM对吧，你的那个两个轴承之间的间距是12MM，我这个是6MM，所以说两个轴承之间的圆心距离是一样的，42MM。小轴承原车的就是滚珠的轴承并不是滚针的。我的QQ：50638232，暂时还不能发消息。呵呵，多指导我点啊!

zinchgx

Originally posted by luoluoqaz at 2013-2-23 01:44:
楼主真有两下子啊，整体比较不错，个人认为后胎太细啦还有链条好像还是有点松还有就是车架子的漆是刷的吗？吧漆再弄得整齐点就更好啦

谢谢啊，链条之前有点松，现在已经调好了，车架的漆是先刷底漆后喷漆，不过因为在地下室有点潮湿，油漆干后在装车的时候磕磕碰碰的有的地方掉了点，等后期再补了。后胎是不够宽，不过暂时先开着了，我还没真正试过这车重心降低后的压弯性。不过在车流中左右避让时轻微的压下车身，感觉很爽，车子能感觉到那惯性然后再与之配合，这感觉驾驶过重型机车的人才懂。

zinchgx

今天早上去五金店找做工具箱和材料，工具箱用的是直径110mm的PVC排水管，要找两个接头用来堵住两头，买回来后就加工了一下，然后用PVC专用的胶水粘好个接头。下午的时候就用玻璃胶再加固一下在前面的接头，后面的接头是螺旋帽的，然后就加工好固定工具箱的钢条，抛光喷漆。晚上把工具箱给装好后就搞了一下我的代步电单车车，车头灯坏了，有半个月了，一直没空修，今晚把它修好才行，不然不安全。花了一个钟搞好后才9点多，不过也不想搞车了，这两天身体不舒服，有点难受。上图，等仿碳纤贴纸到手，把工具箱贴好，不懂的还以为是音箱呢，呵呵。明天搞下散热器前面部位的保护网，装上筛网，可以挡掉大部分前轮甩过来的泥，让车子内部干净点，而且从前面看进来也美观很多。

[ Last edited by zinchgx on 2013-2-25 at 23:40 ]

buluodery

顶一下  关注很久很久了
恭喜恭喜

zinchgx

今早开工把车子的前护网给搞好了，三层筛网，顶部镀锌铁皮加固，装上后从前面不会看到通透的地方了，好看很多，最主要挡住了行车时的泥沙，散热器就不用怎么清洗了。下午的时候开工搞一个在前齿位置到后叉的链条盒，还是用镀锌的铁皮来做，晚上继续开工才完全搞好，今天想到一个方便折弯铁皮的方法，上图，在没有专门折弯工具的情况下，这样了拆较长的铁皮效率很高。

[ Last edited by zinchgx on 2013-2-27 at 00:08 ]

土鸡瓦狗

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zinchgx

今天上早班没有开工，晚上的时候开车去广西大学转了一圈，有一个多星期没开了，开下过把瘾，明天休息又要开始大搞了。今晚回来的时候碰到警察了，穿黑衣服的应该是巡警，有三个，他们想拦住前面一辆改过排气管的仿福喜踏板车，就是在那辆踏板车调头上人行道逃脱时我才发现有警察的，因为前面右转车道上有辆三轮车挡住了，而且机动车的两条车道正在等红灯，我提前减速了，等我停下来时，离我最近的警察才20多米，不过我没有慌张，我也一直看着他，他也看着我，看了有3，4秒了，他也没有鸟我，他可能以为我开的是重型机车，没必要挡，知道是拦不住的，然后我观察了左手边的小车那里有空间让我左转，我立马转过去，而且两条机动车道有空间让我的车过去，我就提速打右闪，右转弯了，在两条机动车道中间穿过时还看了下他们三个警察，他们也一直站在那里看我，估计他们想不到我这车会这么安静吧，现在想想当时干嘛不给他们敬个礼，呵呵，第一次开这车跟警察近距离接触，当时还真有点怕。最近两个月好像南宁开始严打了，从这次的遭遇得出了一个经验，开重型机车到路口时最好减速观察，不要在非机动车道上，就在两条机动车道中间，离路口停止线远点，一般交警就是在人行道上的，在摩托车等红绿灯时就出来捉车了，我开电单车碰到好几次了。今天仿碳纤贴纸到了，不过明天开始我想先升级好我的主坐垫，去买坐垫圈皮时可以把油箱的蒙皮给一起买回来，然后再开始贴膜。

[ Last edited by zinchgx on 2013-2-27 at 23:48 ]

zinchgx

今天早上搞了下前两天做链条盒，开车的时时候链条会碰到，搞好后又调了下链条，新链条刚开不久又松了点，这次调紧后应该不会松太多了。下午开始把主坐垫给拆出来，然后把坐垫皮也给拆出来，就在那思考怎么重新做好这个坐垫，这次升级主要是因为之前做的坐垫，在换坐垫皮的店那里，换的时候才知道底板造型不好，钉紧皮后的造型也不好，但在人家那里又不好改底板了，就让师傅做了，做好后边缘与外壳的间隙配合不好，不美观，而且坐垫的也厚了点，没有一点曲线，坐得有点不舒服，也不美观。想好了加工方案后就开始加工了，坐垫的边缘与外壳配合不好是因为钉紧坐垫皮的位置不够高，比外壳低了，拉紧坐垫皮后本来的折角就没有了，就压不到外壳上了，今晚就把坐垫的承重木板的边给加高，明天还要加工好与油箱配合好的钉板。上图

[ Last edited by zinchgx on 2013-3-1 at 00:13 ]

zinchgx

今天一早上的工夫把坐垫的海绵给仔细打磨好曲线，吃过午饭后，把工具箱给贴上仿碳纤膜，先练下手，试下这个贴膜的粘性和拉伸性。下午开工要加工好坐垫前面与油箱弧线配合的固定点，做好这两个固定点，拉紧坐垫皮时，就不会变形了。用镀锌铁皮夹住6平方的铜线，然后再固定好木块，到时坐垫皮就会钉紧在这个木块上。晚上继续开工搞这两个固定点搞到晚上9点才做好，然后又把电机的链条盒给贴好膜，这样跟工具箱搭配就好看多了，等到时整车贴好膜那就更酷了。上图，明天天气预报说下雨，如果中午不下，就开车去给人家搞好坐垫来。

[ Last edited by zinchgx on 2013-3-1 at 23:23 ]

zinchgx

今天中午开车去换坐垫皮，去到那里把坐垫拆下来，跟换座垫老板说下车子坐垫的情况，老板说这样子没办法拉平整上面的坐垫皮，而且坐垫也不可以很完全压住在外壳上，要想压住在外壳上，就要有硬边然后把皮拉紧钉在上面。听老板说后，我只好在那里重新想下要怎么做，想了有半个钟头，又请教老板后，就先叫老板把我设想好坐垫皮给缝好，然后就回来了。今天都是用2档来开，开始习惯2档的速度了，就像前面一位朋友回复的差不多，觉得在车多的地方用2档开蛮爽的，提速快，在路口起步一下子就甩掉后车了，超车也快，只要前面条件允许超车，一提速，放心快速超车，这里超的是长的公交车，不像之前开的电单车，从不敢超正在起步的公交……因为提速不够人家快。晚上开工搞了一些小东西，然后就在那摆弄坐垫了，思考用什么材料做好坐垫的硬边，最后想到用热融水管来做，确定好材料后就要想加工方案了。明天开始加工，今天太累了，昨晚上夜班没休息好。

赤脚狂奔

路过拿分

狼爷~

牛人，最后来个去图和各个部位的详图

zinchgx

今天搞了一天的坐垫，终于搞好了，早上的时候加工坐垫的造型压边，用热融管来做，切割打磨好后，加热把它扳到合适的弧度，冷却后就定型的，蛮硬的，不用担心硬度不够。下午的时候就把胶块固定到坐垫的木板上，又再打磨下坐垫的海绵。晚上就试着把坐垫皮给套上，发现不怎么合适，又继续打磨，打磨好后，就用万能胶把海绵给粘到木板上了，等胶水干后，又再套上坐垫皮，还用大头钉定好几个点，效果还可以，胶块定型压边起到作用了，但这次发现，拉紧坐垫皮后，可以看到底下海绵打磨不平静的纹路，摸起来手感也不好，然后就拆给出来，用手磨机仔细打磨好，接着又用刀片仔细刮平，感觉就像是在理发一样了。或许过程只有上面的文字描述而已，但实际的过程可不像那么简单而已。喜欢搞这车时，做一个部件碰到一个难道，然后又想尽办法去解决，不断的动脑动手，这样就有一个明确的目标，要去完成它，这时候你的意志和斗志就会特别高涨，就会感觉自己很充实，而完成目标后又会感觉很兴奋。上图，明天还要拿坐垫去用专门的钉枪加固坐垫皮。

[ Last edited by zinchgx on 2013-3-4 at 00:31 ]

77133

啊。大哥你忒厉害了。我虽然才看了3小时都是跳着看的。但我也看出了你这近三年里的付出。可惜我是一个不是很有耐心的人。但是你这两年多里肯定也得到了很多的快乐。祝你之后的改造越来越好。

vkt678

你好~我也在南宁，我也是自己改车，不过我改的是摩托，我改的04CBR600外壳，由于资金问题，才完成60%，停工半年了，还有很多没时间，资金去改，现在又想到年底买一辆真正的06年CBR600，看了你的贴我又点冲动想在我买CBR600前完成它，我是新手没有象样的工具，很多都是靠信念在瞎弄，近期打翻新一下，搞成赛道板，可以加我Q2538221616 大家交个朋友，我空间里有车的图片。

黑石山

强人集团的啊