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楼主: spdriver
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QJ@GT150(QJ150-19D)

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881#
发表于 重庆市 2010-11-4 13:50 | 只看该作者
我顶啊 楼主说的好哇
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882#
发表于 甘肃省 2010-11-4 14:05 | 只看该作者
Originally posted by spdriver at 2010-10-27 21:43:



你好,,朋友!

关于四气门的上市时间我不得而知,,个人觉得应该与19D,一后一前,,,,

并非DOHC,而是单顶,一拖二,,4气门的,,摇臂驱动,并非直驱,,御龙150GS机器,,其实钱龙19C就是GS150的 ...

同样的4气门,请马甲分析一下:“DOHC”和“单顶一拖二”各自的优势和劣势,谢谢
洗耳恭听!
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883#
 楼主| 发表于 浙江省 2010-11-4 14:24 | 只看该作者
Originally posted by DSC at 2010-11-4 12:24:
请教楼主 19D发动机的震动性和战鹰相比孰优孰劣呢



你好,朋友!

从样车的测试情况来看,,还是比较满意的!与战鹰打个平手,,,如果能在GT上在深撅一下,,我想还会更好!  

个人也期待啊,,GT已经路试测试最后冲刺了,,,相信应该快了!
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884#
 楼主| 发表于 浙江省 2010-11-4 14:25 | 只看该作者
Originally posted by deanwd at 2010-11-4 17:18:
等楼主的消息,等GT150的上市,春节前就要买车了

:)

你好,,朋友!

期待快一些!相信应该快了
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885#
发表于 贵州省 2010-11-4 14:26 | 只看该作者
又来看看。
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886#
 楼主| 发表于 浙江省 2010-11-4 14:26 | 只看该作者
[quote]Originally posted by 意生身 at 2010-11-4 18:19:

楼主:什么准备中呢?可变气门200吗?:D [/quote]
你好,,朋友!

水冷 250cc  DOHC ,,没错的话应该是用在越野系列摩托车上!
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887#
 楼主| 发表于 浙江省 2010-11-4 14:35 | 只看该作者
[quote]Originally posted by 意生身 at 2010-11-4 20:38:
楼主:

      1、19D的输出功率是9.6的话,这个时候配置的是化油器还是电喷?
如果是化油器,改为电喷的时候是不是功率会有所增大呢?比如功率达到了10.0千瓦?谢谢

    ... [/quote]
你好,,朋友!

1、化油器版本的是9.6kw,改为电喷通常情况下是会有多大功率的提高,,除非是机器有潜力,,厂方压缩了马力,不过这台机器是有功率比较大超过10个的,,但是需要配套相应的凸轮轴,,,,改为电喷会在冷、热车启动,及其排放方面有大的改善,,
2、朋友说的是,,请问,,一台带R系列的车比普通CB系列的要贵多少钱,,,HONDA-R与HONDA-RR通常都是进行了强化,,关于强化已经在前面的帖子做了讲述,,这么说吧,,只要肯花钱,,升功率可以达到200kw/L都绝不是问题,,但是付出的带价也是极高的,,国内普通民用车是没必要这么做的,,,这个前面已经说过,,,:)
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888#
 楼主| 发表于 浙江省 2010-11-4 14:36 | 只看该作者
Originally posted by 股获仔 at 2010-11-4 21:08:
2楼的那个台子国内会有吗?



你好,,朋友!

这个我还不得而知,,如果有消息,,会在论坛贴出的
!:)
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889#
 楼主| 发表于 浙江省 2010-11-4 14:45 | 只看该作者
Originally posted by 意生身 at 2010-11-4 22:05:

同样的4气门,请马甲分析一下:“DOHC”和“单顶一拖二”各自的优势和劣势,谢谢
洗耳恭听!



你好,,朋友!

:)
  

      我简单的说吧,,通常的DOHC,说述的就是双顶置凸轮轴直驱,省略了摇臂,比较适合高速机器,有的配用的是每缸四气门,有的是每缸2气门,当然还有5气门,3气门,,

单顶一拖二,说的就是单顶置凸轮、轴摇臂一拖二气门技术,,想比来说结构比较简单,,相当于传统的GS或CB机头,,只是一个摇臂同时驱动两个气门,,,也有每缸4气门,3气门的,,比起DOHC的缺点就是高速还是稍逊于它(理论上是这样),,当然了,,这个开发的需求有关系,,很难一概而论孰优孰劣,只能从技术层面上这么认识,,,
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890#
发表于 甘肃省 2010-11-4 15:07 | 只看该作者
Originally posted by spdriver at 2010-11-4 22:45:



你好,,朋友!

:)
  

      我简单的说吧,,通常的DOHC,说述的就是双顶置凸轮轴直驱,省略了摇臂,比较适合高速机器,有的配用的是每缸四气门,有的是每缸2气门,当然还有5气门,3气门 ...

谢谢!要买车了,急啊,150-250之间
#003#

[ Last edited by 意生身 on 2010-11-4 at 23:09 ]
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891#
发表于 浙江省 2010-11-4 23:57 | 只看该作者
楼上的急什么呀!钱在自己兜里还怕车没呀?
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892#
发表于 浙江省 2010-11-4 23:59 | 只看该作者
[水冷 250cc  DOHC ,,没错的话应该是用在越野系列摩托车上!







不会装在钱龙上吗?????????

[ Last edited by 昕逸 on 2010-11-5 at 08:00 ]
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893#
发表于 江苏省 2010-11-5 00:51 | 只看该作者
说的挺多,但有用的很少!不过也顶你一下!
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894#
发表于 广东省 2010-11-5 02:04 | 只看该作者
又来看看。
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895#
发表于 广东省 2010-11-5 03:12 | 只看该作者
来多次顶一次
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896#
发表于 陕西省 2010-11-5 03:31 | 只看该作者
现在怎么突然人少了`?
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897#
发表于 湖南省 2010-11-5 04:52 | 只看该作者
Originally posted by spdriver at 2010-11-4 22:26:
[quote]Originally posted by 意生身 at 2010-11-4 18:19:

楼主:什么准备中呢?可变气门200吗?:D

你好,,朋友!

水冷 ... [/quote]
先谢谢楼主回复 请问该发动机会用在钱龙车上吗?如用 估计啥时会上市啊:)
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898#
发表于 北京市 2010-11-5 08:14 | 只看该作者
钱龙             还没出现啊    19d19d19d19d
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899#
发表于 福建省 2010-11-5 09:40 | 只看该作者
Originally posted by cs007 at 2010-11-2 10:37:
Quote:
Originally posted by 意生身 at 2010-10-24 10:13:

“楼主:8500元的价格和13800可差远了

是不是整车缩水很多,或者发动机有缺陷,才8500?!
疑惑中,13800肯定是虚高,但8500能保证质量吗?  ”

    你是不是有钱多的把大脑烧坏了,是不是老是认为小日本的就好是吧,小日本黑中国人的钱不够多吗,你别老是拿一万三千八的做比较,他是你心中的杠杆吗,抵制日货,从我做起,支持国货,钱江,我顶你。贵了你嫌贵,便宜了你嫌便宜,别问这么弱智的问题了好不好啊,等车出来了你看到了再发表评论。强烈鄙视你。...


也有同感,价格凭什么要以本田的为标准,价格合适,质量过硬才是硬道理,支持钱江!(y)
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900#
发表于 甘肃省 2010-11-5 10:05 | 只看该作者
Originally posted by 劲取 at 2010-11-5 17:40:


也有同感,价格凭什么要以本田的为标准,价格合适,质量过硬才是硬道理,支持钱江!(y)

在一个合理的范围内,一分钱一分货这个真理是正确的!质量过硬必须经过实践!!
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