QJ@GT150(QJ150-19D)

deanwd

Originally posted by spdriver at 2010-11-5 22:48:


你好，，朋友，！，请看看楼上的图，，自然就明白了

明白了，楼主，有没有GT150－19D有价格消息，如果厂家指导价是9000+那经营商会不会有可能卖到12000+或是更高呢？地区不一样商家运费不同有差价是肯定的，但总有些JS很黑，这个厂家有什么规范吗？谢谢

意生身

Originally posted by spdriver at 2010-11-5 23:00:
各位朋友，，大家好，，，！

下面就贴上图，，请看，

这个发动机最快在何时在何种车架上能够上市？谢谢

spdriver

[quote]Originally posted by 意生身 at 2010-11-5 23:13:

正在研究着看呢，不过感觉很吃力，是不是采取三维方式绘图可能更直观。纵轴是功率还是扭矩？我还想可以这样绘图：#040#把那个纵轴方向高的那支曲线水平向右平移呢:P这种情况下，转速就根本到不了8000转呢？当然 ... [/quote]


你好，，朋友！

我都不知道该怎么说了，，这个图应该已经很明白了，，:)


如果你非要说转速根本到不了8000，，那么我这么说吧，


通常情况下，，整车重量相差不大或者传动比设置没有问题的话，，车速是跟功率成同趋势关系的，，也就是说，，，功率越大的车子，，高速越高，，


就拿那个图来说，，一个在7000转达到了A点的功率，，一个达到了B点的功率，，A点要比B点高出的功率就可以简单的说是储备，，理论上同样的功率就可以有同样的车速，，如果我将这些储备在用上的话，，我又何须7000转跟你同样的功率，，我用6000就可以达到B点的功率（就是我未标出来的那个汇交点），，我6000的功率就跟你持平了（等于说6000就可以跟你7000有等同的车速了），，我7000的功率要大你一截，，有这么多储备，，我适当调整传动比，，我7000转就是比你同样的7000转跑的快，，，因为同样的7000转我的功率比你高啊，，，，，同理解释扭矩也是一个道理，，，

朋友可以再仔细研究看看这个图表，，，:)，，，其实没有那么吃力的，，，

[ Last edited by spdriver on 2010-11-5 at 23:45 ]

spdriver

Originally posted by deanwd at 2010-11-5 23:38:

明白了，楼主，有没有GT150－19D有价格消息，如果厂家指导价是9000+那经营商会不会有可能卖到12000+或是更高呢？地区不一样商家运费不同有差价是肯定的，但总有些JS很黑，这个厂家有什么规范吗？谢谢

你好，，朋友！

这个就不得而知了，，，销售的事情我不清楚！

spdriver

Originally posted by 意生身 at 2010-11-5 23:39:

这个发动机最快在何时在何种车架上能够上市？谢谢

你好，，朋友！

有两种方案，，一种是重新设计车架，，另一种是用在目前给国外做的一款整车上，，同样也是

越野车，，125cc，10.6kw，，很是厉害，，

这个具体详情还不知道，，，

意生身

Originally posted by spdriver at 2010-11-5 23:40:
[quote]Originally posted by 意生身 at 2010-11-5 23:13:

正在研究着看呢，不过感觉很吃力，是不是采取三维方式绘图可能更直观。纵轴是功率还是扭矩？我还想可以这样绘图：#040#把那个纵轴 ...

都不好意思打扰你了，呵呵
:P你那高的那一支曲线，怎么会在整个转速范围内始终位于另一条曲线的上方呢？

---------如果是这样，就意味着这个机器的低速、中速、高速始终绝对压倒对方的输出做工。

当然，如果真的发动机测试曲线是这样，那这台机器就太厉害了
一般地，应该是我的这个样子，我指大概，图画的很难看的

[ Last edited by 意生身 on 2010-11-6 at 00:09 ]

vipmoto

;这么好的车..钱龙怎么不加水冷?

临风回忆

19D动力是不错，排量也是蛮经济省油，就是太考验耐心了啊，等的摩友应该是不少吧

lpfqws

Originally posted by spdriver at 2010-11-5 23:00:
各位朋友，，大家好，，，！

下面就贴上图，，请看，

请问，排量是多大的？

一个人的寂寞

不错，学习了，感谢楼主分享。

砂石木

GT150—19D，又来看过了。

xjf1984

Originally posted by spdriver at 2010-11-5 23:44:



你好，，朋友！

有两种方案，，一种是重新设计车架，，另一种是用在目前给国外做的一款整车上，，同样也是

越野车，，125cc，10.6kw，，很是厉害，，

这个具体详情还不知道，，，

发的图是250cc吗?
怎么不附带发动机参数
期望重新设计一款街车或拉力车
是在国内上市
看到另一种是给国外做的一款整车上,#031##002#

maerlei

楼主确实是一个热心人，好人啊。

诠释、？

大家感觉19D会什么时间上市？？

昕逸

Originally posted by spdriver at 2010-11-5 23:44:



你好，，朋友！

有两种方案，，一种是重新设计车架，，另一种是用在目前给国外做的一款整车上，，同样也是

越野车，，125cc，10.6kw，，很是厉害，，

这个具体详情还不知道，，，

钱龙等了一年！估计这个也要等上一年半载！！！！

昕逸

Originally posted by lpfqws at 2010-11-6 00:24:

请问，排量是多大的？

250电喷水冷的

稻草1

也在用心的看楼主的功率与转速图，但也是不太明白，提出自己的不解处：
1、如果只想了解功率与转速的关系，是一个二维的（在直角坐标系上画的）图吧？
2、如果第1中的说法是对的，那么楼主的图示中画出的转速范围内一条曲线一直在另一条的上方，这就说明在这个转速范围内相同的转速上方的车总比下方的车功率大是吧？
3、如果1、2中的理解对的话，那扭力与转速的关系图示就可用类似的方法理解吧？
去画个图来再问问题呵呵

意生身

请问楼主：站在消费者的角度，

    一台是经过强化的输出功率达到11.6千瓦的150cc的发动机。
    另外一台是普通的输出功率达到11.6千瓦的200cc的一般发动机。

    在双方扭矩基本一致的情况下，消费者应该购买哪一款比较得当？

稻草1

过去觉得画图容易，可是现在想画时却画不出来#041#
问问题先，比如B机5000转时达到最大功率8KW，A机在7000转时达到最高功率9KW，那一般从你们见到的机型来说，在0到10000转的范围内，两车的功率曲线是如下两图中的哪一个？

[ Last edited by 稻草1 on 2010-11-6 at 21:34 ]

意生身

Originally posted by 稻草1 at 2010-11-6 21:32:
过去觉得画图容易，可是现在想画时却画不出来#041#
问问题先，比如B机5000转时达到最大功率8KW，A机在7000转时达到最高功率9KW，那一般从你们见到的机型来说，在0到10000转的范围内，两车的功率曲线是如下两图中 ...

这2幅图反应的是性能截然不同的2台发动机的情况！