想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击，CBF1 ...

全鑫车业

林听，你说的唠叨了许多，作为新本的用户，对摩托车的专业，我是非常佩服，尤其是你对豪爵的分析更是独到啊！
“至于CG\CB\GS能退出市场，你就不敢来上网了”但随着时代的发展，落后的终将会淘汰的，我们中国已经经过了奶粉门事件，和网络迅速的普及（有效的增加暴光方式），那些玩概念、玩神话、玩偷梁换柱的终究要玩完，只有科技引领时尚，引领进步...

林听

sg007
曾经在摩友世界见了您的几个帖子，很好很强大。

但是个人以为CBF150的技术是比较不错的，什么涡流，什么双轴拨叉，什么磙子摇臂，总计八大技术。这在售后的广告单也有看到。

个人颇不以为然。
1.战鹰的售价比较低，不是说我钱烧包。价格决定质量与技术。我是比较典型的反对降价降质支持者。信仰一分钱一分货。这个价格，我以为肯定质量把关不是很紧的。

国内制造业水平，决定了国产化的质量。即使新本五本量产多大CG，这个CG的质量也和90年代五本的CG相提并论。降价降质是个必然。

2.从战鹰换发动机的概率也能推断出战鹰并不是你我想象的那么强大。并不是那么成熟。不宜以个案说明什么。绝大多数的战鹰都有或这或那的毛病，比如化油器渗油，比如气门问题，比如发动机异响，比如。。。。。香港的战鹰售价土耳其的战鹰，我能从油漆看出强大于国内的太多太多，至少说不是一个生产线下来的。那天好像也是SG007发的土耳其战鹰，看了我眼红啊。

不知道小诸葛以为然否。

香烟爱上火柴

Originally posted by 林听 at 2009-5-17 13:39:
我是右愤，香烟可能还是左愤吧。

#030##030##030##030# 冤枉啊！我不是愤青！（管他哪国生产的）哪个好我就买哪个！~就真像你所说的 国产不需要技术 有噱头就可以了。。。大家都不识字 噱头可能会长久点。但那些玩概念、玩神话、玩偷梁换柱的终究要玩完，只有科技引领时尚，引领进步...中国的资源有限 钢铁石油已经依赖上了进口！像那些只知道玩噱头的一部分国产留在世上真是浪费祖国的资源啊！！早死早偷生~

[ Last edited by 香烟爱上火柴 on 2009-5-17 at 16:56 ]

小诸葛

Originally posted by 林听 at 2009-5-17 15:22:
sg007
曾经在摩友世界见了您的几个帖子，很好很强大。

但是个人以为CBF150的技术是比较不错的，什么涡流，什么双轴拨叉，什么磙子摇臂，总计八大技术。这在售后的广告单也有看到。

个人颇不以为然。
1.战 ...

第一、价格决定质量与技术，这点我同意，那么新本的本田车普遍都比豪爵的要高这也充分说明了问题。至于战鹰的质量控制，这是全部由本田在做（这是全本田商标，必须执行本田标准），本田是不愿轻易把自己的牌子给砸了的。既然本田控制了质量，订价肯定也是测算了的，我还希望他能再少点，因为有这样的质量再能便宜点岂不给用户造福，是好事，再订高了岂不又是一个叫好不叫座的局面，目前YAMAHA的天剑王、五本的佳御都有这种迹象。
94年我卖的一台五本125-A，那时的售价12800，上置凸轮摇臂磨损，换了又磨损，我还真拿着没办法了，结果用户不高兴，我们也受了损失，说明了什么？说明什么时候都会有质量问题，但时代总是在进步，技术总是在提升，现在的车一定比以前总体要好些，现在的12800买战鹰都绰绰有余了，难道你会说战鹰还不如那时的五本125-A吗？
第二，战鹰好象没有你说的这么多问题，我这里的战鹰用户几乎都是赞不绝口，当然，并不是说没有一点小问题，世上本来就没有一样东西是绝对完美的。最后说一下，香港的战鹰我不知道，但土耳其的战鹰是新本出口过去的，不能盲目崇拜。

黄猫猫

小诸葛你好，我怀着矛盾的心里把战鹰订了，就因为我听说战鹰要出直流电版本了，我想一定也会有其他改善的地方，能说一下嘛？我们的老战鹰喝新战鹰有什么具体区别呢？

小诸葛

Originally posted by 黄猫猫 at 2009-5-17 17:36:
小诸葛你好，我怀着矛盾的心里把战鹰订了，就因为我听说战鹰要出直流电版本了，我想一定也会有其他改善的地方，能说一下嘛？我们的老战鹰喝新战鹰有什么具体区别呢？

你要是想改直流以后找我就是了，就是现在的战鹰一样可以改期直流，还不用多花钱！

男言知己

Originally posted by 小诸葛 at 2009-5-17 17:41:

你要是想改直流以后找我就是了，就是现在的战鹰一样可以改期直流，还不用多花钱！

我觉得本田现在最应该做的事就是··召回前期所有交流电的大灯····
免费为广大用户改直流······即使收一点费用····我们也是会理解的·····

小诸葛

Originally posted by 男言知己 at 2009-5-17 17:47:

我觉得本田现在最应该做的事就是··召回前期所有交流电的大灯····
免费为广大用户改直流······即使收一点费用····我们也是会理解的·····

楼上的帅哥一个，你想改也找我吧！

林听

第二，战鹰好象没有你说的这么多问题，我这里的战鹰用户几乎都是赞不绝口，当然，并不是说没有一点小问题，世上本来就没有一样东西是绝对完美的。最后说一下，香港的战鹰我不知道，但土耳其的战鹰是新本出口过去的，不能盲目崇拜。

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土耳其的战鹰版花，油漆，排气等细节可以看出比国内的强大的很多。也没有什么限速之说。

国内的鹰有无问题，我想，使用者能说话。我QQ里就有几个换过发动机的。当然我的发动机还是不错，只是换过了3个电瓶，2次化油器。

林听

另外，我这我这的经销商那听说出太子款的CBF150，不知是否又是谣言？请小诸葛给个准信。

男言知己

Originally posted by 小诸葛 at 2009-5-17 17:58:

楼上的帅哥一个，你想改也找我吧！

我晕······
··问题是我们相隔十万八千里
怎么找你？你联系新本技术人员来帮我改？

小诸葛

Originally posted by 林听 at 2009-5-17 18:00:
另外，我这我这的经销商那听说出太子款的CBF150，不知是否又是谣言？请小诸葛给个准信。

这个是确定了的，会出！是全新研发的大太子，不是小太子。

小诸葛

Originally posted by 男言知己 at 2009-5-17 18:04:

我晕······
··问题是我们相隔十万八千里
怎么找你？你联系新本技术人员来帮我改？

发短信要我的QQ号，我要我的技术人员教你改一下不就是了，呵呵。。

我已还俗

好火的帖子

男言知己

Originally posted by 小诸葛 at 2009-5-17 18:09:

发短信要我的QQ号，我要我的技术人员教你改一下不就是了，呵呵。。

呵呵····谢谢了··
现在有个最大的疑问···战鹰改直流到底在哪里才可以买到质量可靠的单相全波开关式整流器？
楼主有什么号的推荐？
很多人该了直流···电瓶经常换···就是因为用了不可靠的整流器······
现在我所知道的就只有三信和力华了··
但也没有用过不知道怎么样！

小诸葛

Originally posted by 林听 at 2009-5-17 17:58:
第二，战鹰好象没有你说的这么多问题，我这里的战鹰用户几乎都是赞不绝口，当然，并不是说没有一点小问题，世上本来就没有一样东西是绝对完美的。最后说一下，香港的战鹰我不知道，但土耳其的战鹰是新本出口过去的 ...

你的战鹰改过电路了吧？

除却烟钱换油钱

那小猪说一下改装战鹰直流具体需要改哪几样呀  我好抄一下 以后有用

香烟爱上火柴

战鹰的交流电路是最大的问题！~~~

全鑫车业

改装交流电路又有何难，改电源线圈、换整流器、再稍改线路就OK了，成本加工钱不上60元

he8611422

#1068  




  Quote:
Originally posted by 林听 at 2009-5-17 15:22:
sg007
曾经在摩友世界见了您的几个帖子，很好很强大。

但是个人以为CBF150的技术是比较不错的，什么涡流，什么双轴拨叉，什么磙子摇臂，总计八大技术。这在售后的广告单也有看到。

个人颇不以为然。
1.战 ...  



第一、价格决定质量与技术，这点我同意，那么新本的本田车普遍都比豪爵的要高这也充分说明了问题
    本田车应对应铃木才对称吧。基于说谁的质量好也不一定，性价比当然是铃木胜。价格定位，在价格学上有个定价策略之说，价高的并不一定是好的。