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Originally posted by 批判者 at 2009-8-29 20:37:
为什么世界排名第一的HONDA(本田）在中国连前10都排不上？
其实个人钟爱HONDA品牌和HONDA品牌的摩托车（除去目前在中国所销售的任何一款HONDA摩托车外），但是一直以来，无论是在产品质量、发动机技术、产品价格、市场占有率都排不到行业的前十名，真的是令人很伤心，唯一值得欣慰的是HONDA在环境保护、售后服务方面还是有一定的口碑。
HONDA在中国的不足之处在于：HONDA总认为自己是世界摩托车行业的龙头老大，不能及时的分析与占领中国的摩托车市场份额，惯用陈旧的技术（60年代顶杆机）与SUZUKI、YAMAHA的链条机相抗衡，最终完败。SUZUKI通过多种渠道的合作、合资（譬如豪爵SUZUKI)充分的占领市场份额，让SUZUKI的品牌深入人心，目前只要老百姓提到某某某豹，可以说是无人不知无人不晓。而YAMAHA率先推出的抗震平衡轴技术在中国老百姓的心目中就是一个高端的、质量第一的、贵的、好的品牌摩托车，它的成功之处在于一直以来以完美的产品质量、口碑，树立起人们对于YAMAHA这个品牌的“敬仰”、与“渴望”。
在泰国、越南等地，HONDA的市场占有率达到了70%甚至是80%，真不知道中国的本田到底是怎么了，总是让人觉得技术落后、质量差、价格高、口碑不好等等一系列的问题，难道HONDA在中国的高层真的是不知、不觉得羞愧吗？难道在日益竞争激烈的、摩托车市场广阔的中国市场就不能做出一番成绩吗？难道你们的武士道精神在此时此刻已经荡然无存吗？真是可悲可叹啊！！！！！！！！
再拿SUZUKI（豪爵）、SUZUKI（轻骑）、YAMAHA和HONDA（新本）、五羊-HONDA做个比较：
跨骑车系列：
豪爵SUZUKI:HJ125K GS链条机 板轮碟刹 5880
轻骑SUZUKI:GT125 GS链条机 板轮毂刹 5630
天剑YAMAHA:YBE125 链条机 网轮毂刹 6200
HONDA新 本:125-锐箭 顶杆机 板轮毂刹 6200
五羊-HONDA:125-锋翔 顶杆机 板轮毂刹 6400
豪爵SUZUKI:HJ125K2 GS链条机 板轮碟刹 6300
轻骑SUZUKI:GT头罩 GS链条机 板轮毂刹 6200
天剑YAMAHA:YBR125 链条机 板轮毂刹 7180（圆灯）
HONDA新 本:125金锐箭 链条机 板轮毂刹 6600（圆灯）
五羊-HONDA:125-锋翼 链条机 板轮毂刹 6800（圆灯）
豪爵SUZUKI:EN-125 GS链条机 板轮碟刹 7280（头罩）
轻骑SUZUKI:GSX125 GS链条机 板轮碟刹 7280（头罩）
天剑YAMAHA:YBR125 链条机 板轮碟刹 7980（圆灯）
HONDA新 本:125金锐箭 链条机 板轮碟刹 7280（头罩）
五羊-HONDA:125-锋翼 链条机 板轮碟刹 7980（头罩）
弯梁车系列：
豪爵SUZUKI:豪爵110 板轮毂刹小货架 4200 （因其车型非SUZUKI旗下，不做比较也罢）
轻骑SUZUKI:赛驰110 板轮毂刹小货架 4880
天剑YAMAHA: F8 110 板轮毂刹小货架 4980
天剑YAMAHA: C8 110 板轮碟刹小货架 5380
HONDA新 本:威武100 板轮毂刹小货架 4880
HONDA新 本:威武100 板轮毂刹大货架 5000
HONDA新 本:威胜100 板轮毂刹小货架 4980
HONDA新 本:威胜100 板轮毂刹大货架 5280
五羊-HONDA:锋驰100 板轮毂刹小货架 4980
五羊-HONDA:锋影125 板轮毂刹小货架 5380
以上所有车型的比较个人觉得无论是在产品配置、发动机优越性、价格，本田几乎都没有任何的优势，用“比上不足，比下不如”来形如真不为过。在我所接触到得HONDA品牌摩托车中（国产），只有WH125-B（锋翼）、SDH150-A（战鹰）、威武弯梁还算不错，其它的产品尤其是顶杆机系列都可以说是垃圾，其中包括OHC发动机也比不过一般的国产链条机，真是悲哀。在价格上，本田全系列板轮比网轮要贵300-400、毂刹比碟刹要贵300，我们这边无论是城区还是乡镇的五本、新本全是毂刹的，在城区问了一下销售人员，说是毂刹的好卖，真是好笑啊！！在配置上，豪爵SUZUKI全系列配置的是正新轮胎、板轮、碟刹。而HONDA却全配置的华丰轮胎、毂刹（说是碟刹贵，容易吱吱响，影响销售），真是俗！！！在发动机方面，HONDA除去CBF150和即将上市的CBF125外，CG、OHC发动机全都是延用了几十年的老机型（垃圾），对于所谓的CBX发动机也没有什么太大的期待，HONDA发动机和早已经占领市场的GS发动机，早已经得到中国老百姓所熟知的YBR（平衡轴）发动机是无法相比较的。HONDA现有的顶杆机只要超过800公里，发动机声音就像里面有个铁锤一样，好家伙，那声音简直让人受不了（除非你不停的去服务站调气门）。目前所谓的链条（OHC）发动机，无论是五本还是新本125最高时速你就别想超过95，有的甚至只有85，前几天看见论坛上有朋友说骑着锋翼被力帆五羊款给超过去了，死都追不上，真是让人无语啊（尹总是否该给广告费啊？）！！！最后一句话：喜欢HONDA和HONDA的文化，恨HONDA技研株式会社的研究人员，你们别拿着你们的垃圾产品来糟践我们中国摩迷的金钱与感情！（本人非枪手或JS，只想中国的HONDA摩托车工厂生产的不再是垃圾HONDA摩托车）
这是一位对HONDA极为关注却极为失望的粉丝的血泪控诉书，极为精彩。
这同时也是一位无论HONDA在国三时如何做，连产品都不用看就不抱任何希望的“粉丝”的终极判决书，令人遗憾。
有一点疑惑，您说HONDA品牌的销量在国内排不上前十？
还有一点不解，请问YAMAHA和SUZUKI品牌的销量在国内排第几？[/color]
[ Last edited by 新本马夹 on 2009-8-30 at 08:10 ] |
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楼主: 小诸葛
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发表于 上海市 2009-8-29 22:58
