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楼主: 煦雨涵香
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湿式离合打滑的真正原因是什么?摩油党勿入勿喷

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21#
 楼主| 发表于 北京市 2018-4-12 02:58 来自手机 | 只看该作者
mymoto521 发表于 2018-04-12 10:53:07
刚才去看了一下,5w40的标记的是SN/CF,5w30的标记的是SN/GF-5,那么是不是就说...

GF-5是节能机油的一种标志之一






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22#
发表于 河北省 2018-4-12 03:11 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2018-4-12 10:46
不稳重我只是讲的事实,他们两派谁也说服不了谁,
讲不了几句就开骂,
搞得直至天昏地暗、日月 ...

相爱相杀
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23#
发表于 江苏省 2018-4-12 03:14 来自手机 | 只看该作者
上下班买买菜的,骑车从没超过100,常年5-60的人,以及各种年老体衰的车手是不需要考虑这种问题的。


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24#
发表于 山东省 2018-4-12 03:16 | 只看该作者
Zinc Dialkyldithiophosphates,ZDDP,烷基二硫代磷酸锌,起初是作为抗氧化剂出现,却发现其具有优异的耐磨特性,后一直作为极压抗磨剂Extreme Pressure Anti-wear Agent使用。美孚EP长效机油中即大量使用极压抗磨剂。抗磨剂的摩擦系数较高(0.11~0.14),因而不是导致离合打滑的成份!


改善润滑特性的添加剂中有种叫摩擦改进剂Friction Modifiers,是改善润滑性能的,现在有有机摩擦改进剂Organic Friciont Modifiers (OFM)和钼基Molybdenum FMs,前者主要有醇类、酰胺、羟酸和酯类构成,后者主要是二硫代氨基甲酸钼 Molybdenum Dithiocarbamate(MoDTC)。钼基FMs被偏爱的原因(不是因为贵)是因为钼同时也是一种非磷基的抗磨剂!

FM才是可能导致离合打滑的成份
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25#
发表于 浙江省 2018-4-12 03:26 | 只看该作者
mymoto521 发表于 2018-4-12 09:54
我能问个其他问题么?怎么看是不是节能机油

一般有标注.


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26#
发表于 山东省 2018-4-12 03:35 | 只看该作者

我买的国产油,上面没写,5W40的写着SN/CF,5W30的写着SN/GF-5
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27#
发表于 山东省 2018-4-12 03:41 | 只看该作者
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28#
发表于 广东省 2018-4-12 04:03 | 只看该作者
mymoto521 发表于 2018-4-12 10:53
刚才去看了一下,5w40的标记的是SN/CF,5w30的标记的是SN/GF-5,那么是不是就说明5w30的这个是节能机油? ...

只要离合本身没有问题就不怕的。我的150用5W-30的都跑了1万多公里了。驾驶风格非常暴力的,都不见打滑。
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29#
发表于 浙江省 2018-4-12 04:21 | 只看该作者
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30#
发表于 四川省 2018-4-12 04:27 来自手机 | 只看该作者
泓竹 发表于 2018-04-12 11:41:05
算是迂回方式的友军。

本来看到标题第一眼,感觉汽油机油党发觉败露要召开遮掩大会呢。  ...

比某些比喻党要客观靠谱一点。讨论贴能不能就是论事。总是从事情扯到人上,有意思吗。


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31#
发表于 湖南省 2018-4-12 04:30 | 只看该作者

我只喜欢搞机械的东西至于用什么油{:1_87:}地沟油都行
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32#
发表于 湖南省 2018-4-12 04:31 | 只看该作者
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33#
发表于 广东省 2018-4-12 04:32 来自手机 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2018-04-12 12:30:02
我只喜欢搞机械的东西至于用什么油{:1_87:}地沟油都行

你搞钢铁的东西见识过了,真的很厉害。≧﹏≦


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34#
发表于 广东省 2018-4-12 04:38 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2018-4-12 10:46
不稳重我只是讲的事实,他们两派谁也说服不了谁,
讲不了几句就开骂,
搞得直至天昏地暗、日月 ...

{:1_103:}从13年注册帐号到现在,还没参与过骂战。我只注重使用感受,喜欢尝试新事物。实践为主,理论为辅。用事实说话,文字嘛,这个不是我的强项。
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35#
发表于 广东省 2018-4-12 04:52 来自手机 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2018-04-12 12:38:48
{:1_103:}从13年注册帐号到现在,还没参与过骂战。我只注重使用感受,...

试来试去都差不多,插豆腐花儿*^_^*


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36#
发表于 江苏省 2018-4-12 04:54 | 只看该作者
机油成分就是基础油+添加剂,而你说的那些化学物质六方氮化硼、石墨、钼、钛等物质都是化学上稳定的物质,无法单纯的添加进去,
加进去就沉淀下来。
能加在机油里,必须能稳定的浮基础油里,或者溶解在油里。
这个就看各家的配方了,当然外国石油公司研究这个比较时间长,经验足,
的确他们的配方都是比较好用,也是各家赚钱的法宝。
发动机内部元件基本都需要润滑,机油作用主要是润滑,也降温,没有机油,或者机油不足,零件就烧掉,
很多高转机烧掉摇臂、曲轴什么的,都是因为机油。。。。。。
但是离合器要求其实是摩擦力大,不能降低太多摩擦力,
的确和润滑的机油要求有点反之,
所以湿离发动机对机油的要求的确是个矛盾的要求,
也因为如此,干离合机器现在多了起来,
国内常见的125/150机器,加了机油导致离合器打滑的情况,实例并不明显,所以这个其实不用多担心。
反而低粘度导致高转烧零件的,是我担心的。
所以我宁可说明书要求30,我加40的。
节那么点能,对我意义不大。
摩托车在行驶中能量的消耗,机油粘度导致的消耗微乎其微。


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37#
发表于 广东省 2018-4-12 05:06 来自手机 | 只看该作者
煦雨涵香 发表于 2018-4-12 09:49
机油贴能“火”,都是因争执而起的,所以开头先把重要事情声明。能不能用这问题也不想再讨论

氮化硼和石墨就不太可能了,机油早就没有用这俩作为添加剂
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38#
 楼主| 发表于 北京市 2018-4-12 05:12 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-4-12 13:06
氮化硼和石墨就不太可能了,机油早就没有用这俩作为添加剂

是“六方氮化硼”,有两个品牌的机油添加剂中就是以这个为主剂。叫陶瓷保护剂
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39#
发表于 山东省 2018-4-12 05:30 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2018-4-12 12:03
只要离合本身没有问题就不怕的。我的150用5W-30的都跑了1万多公里了。驾驶风格非常暴力的,都不见打滑。
...

你的150大排都不怕,我的125小排就更不怕了,咱俩的车是一样的还记得不{:1_92:}除了排量不一样
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40#
发表于 山东省 2018-4-12 05:32 | 只看该作者
煦雨涵香 发表于 2018-4-12 13:12
是“六方氮化硼”,有两个品牌的机油添加剂中就是以这个为主剂。叫陶瓷保护剂

昨天搜了一下摩圣添加剂,那个更厉害,闻所未闻
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