【选碟刹还是鼓刹】谋杀害死人的中国鼓刹车！

huyupei2007

Originally posted by 马光明 at 2013-2-10 14:32:

大型货车用的是气压刹而不是鼓刹兄弟，请你仔细看看再说

那气压是怎样止动车轮的呢？在气压刹它最终驱动的还是两制动蹄之间的凸轮……有些城市公交车前轮也开始采用了碟刹只不过活塞是由气压推动的。

隨車漂移

灰常的有道理

催也

争论这个东西就像争论顶杆机好还是链条机好一个道理,中国功夫厉害还是泰拳厉害一个样......没有一个标准,总之我的车子前后鼓刹的,楼主关于鼓刹进水后刹车失灵,我感觉的确是这样的,所以洗车后,我必定要慢慢开一段,连续刹几次前后刹,多刹几次,把水刮掉,刹车就很灵了.....十万公里的车子,才第一次换刹车片,换过刹车片后,发现刹车鼓并没有怎么磨损,换上刹车片后基本跟新车的刹车无大区别,刹车片是比刹车鼓要软点的,所以磨擦的话,磨损的是刹车片,刹车鼓磨损较小,而中国摩托车是十几年报废,所以,刹车鼓够十多年用就行了,个人理解....碟刹也有碟刹的好处

技术型车迷

不参与讨论，与人无争。个人认为摩托车还是前后碟刹的好。

逆变器

【牛B、装B、傻B的区别】一、牛B的永远是少数，装B的普遍存在，傻B则满山遍野到处是。二、牛B的不在乎开车还是走路，装B的出门必开宝马，傻B的开吉利美人豹。三、牛B需要相处一段时间才会觉得牛B，装B一开始觉得牛B，时间长了才知是装B，傻B的一见面就感觉很傻B！误人子弟,害死人呀！

洪雅中保

见过前刹是碟刹的豪沃商混罐车！刹盘也有很多裂纹！听说三菱的商混罐车就是前后碟刹的好像是进口车！

金链

大型货车怎么都是用的鼓刹呢，好多小汽车，后面也是鼓刹，而不用碟刹？

成本问题！！！！
好车都是前后通风碟刹的！！

爱3e

路过，顶了

隨車漂移

中国人只忽悠的了中国人，悲哀

爱SUZUKI

有道理，支持

山村老者

个人喜欢鼓刹.至少急刹不容易抱死车轮

cj860228

Originally posted by orangeff at 2013-2-5 12:31:

我有一个疑问，大型货车怎么都是用的鼓刹呢，好多小汽车，后面也是鼓刹，而不用碟刹？请楼主给解释一下。

你去看一下进口货车就知道啦，还有高档小车是没有鼓刹的

为你发疯

这里，唇枪舌战

超级火花塞

个人觉得摩托车还是前碟后鼓好。摩托车自身重量轻，后刹如果制动效果非常好的话，湿滑路面大力刹车很容易出现甩尾，所以一般后刹制动力调校的比前刹制动力小一些。一定要说那个好的话，只能说各有千秋。鼓刹结构简单，密封性好，可靠性高，散热效果不好，浸水后刹车易产生噪音。碟刹制动效果好，刹车噪音低，散热好。 摩托车上的鼓刹不是不灵，只是要看你怎么用，刹车时用前七后三的力度，才会有正常的刹车效果，且最安全。

肥癫啵

摩托车……鼓刹肯定成本低……两个都怕泥水……只是碟刹干的快……鼓刹会有沙子……在摩托上……鼓刹肯定可靠过碟刹……碟刹怕的是漏油，活塞卡死……鼓刹没这种情况，顶多也就沙子多了打滑~~~像摩托车这样的，不会采用拉锁式的结构来对碟刹，因为根本不可能够力刹得住……只有用油管用泵，用这种东西，难保会漏油，你也懂中国造不出好油封的……鼓刹比碟刹可靠是显而易见的……楼主有些偏激……鉴定完毕

Traveller

就是来灌水拿分的!顺便来看一下贴!

蓝色海豚

废话连篇，机械鼓刹永远比复杂的油刹可靠多了

yuyachao

Originally posted by 蓝色海豚 at 2013-2-13 23:24:
废话连篇，机械鼓刹永远比复杂的油刹可靠多了

       大哥我的劲虎化油器和小飞盖你也该给我发了吧，从去年到今年了呢

3Z915

路过看看~~~

石新年

学习。顶下。(y)#003#