【选碟刹还是鼓刹】谋杀害死人的中国鼓刹车！

吴方

Originally posted by 行者无忌 at 2013-2-5 20:24:


一看就是乱说的？哪一句乱说？欢迎辩论！最讨厌就是你这种只有大棒没有道理的强词夺理！

所谓什么“其实，无论盘式制动器还是鼓式制动器，只要正常的使用都能保证良好的制动效果，没有明显的优劣之分。只不 ...

看来兄弟不只是说摩托车上的鼓刹。对于乘用车来说，碟刹比较好，。对于载重车来说，碟刹不如发动机制动器+液力缓速器靠谱。



我的摩托是鼓刹的，下脚重点后轮就抱死了，几公里的陡坡一直空挡拖刹下来也不会热衰退失灵，下雨天也未见制动效能下降（倒是因为路面滑，抱死的几率增加了），再加上成本的考虑，我不会考虑上更高级的碟刹。

摩托上的风景

碟刹更加漂亮

yuanying

碟刹最怕泥水了 我们这以前公路村路还没硬化前一到雨季一天至少换几副刹车片 一年一千多副很正常 现在全水泥路面一年用也用不了二三百副
轮胎以前一条胎能用三四万公里还不是很好的胎 现在建大正新基本两万公里内全成光头胎了

李DIY

从制动面积来看 你懂得

风~沙飞扬

路过看看~~~~~~~~~~~~

灯火通明

刹车不好不知道害死了多少人，但具体什么刹车好还有待考订

单车也能飞

BB5 BB7确实是线碟中的战斗机 比低端油碟手感好制动好 但是也不能说碟刹好过V刹 奥运会还有用V刹的呢（重量考虑） 自行车的V刹就一个缺点怕水 怕水不是制动不好而是磨损快 再说自行车用刹车的地方很少吧

cdsun125

不想语言攻击LZ你  你说的太绝对了   唉 ！  多去了解了解吧

安达车行

我是来学习的，呵呵

套筒扳手

说的有道理，碟刹就是比鼓刹好，尤其是维护费用超低，使用时间长。

阿zhen

后碟刹如果做得质量不行会害死人的，你以为个个都是练过的，国情如此，厂家的智商不一定比你低。。。。

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为什么我家的铲车是四轮碟刹的

骑马过海

有道理，支持

火咀

Originally posted by 鄂AL4Y55 at 2013-2-6 11:25:
赛车敢走泥巴路吗?

达喀尔赛车都是前后碟刹的，还不是一样在沙漠里跑。
还有那些越野摩托车大多数也是前后碟刹，还不是照样跑泥路。

[ Last edited by 火咀 on 2013-2-8 at 02:06 ]

火咀

Originally posted by orangeff at 2013-2-5 12:31:

我有一个疑问，大型货车怎么都是用的鼓刹呢，好多小汽车，后面也是鼓刹，而不用碟刹？请楼主给解释一下。

现在好点的货车都用上碟刹+气刹了，有些还加上ABS。

火咀

Originally posted by 红车 at 2013-2-5 14:02:
我家的拖车，用的就是鼓刹，气动，如果拉十几吨货，鼓刹完全可以一点刹车就站住，碟刹根本就做不到，如果采用碟刹，刹车碟片发热问题怎么应对？浇水吗？你往碟刹上浇水试试看能刹住不能。别百度了一下就装知识分子 ...

为嘛沃尔沃的卡车用碟刹又刹得住？

sgl

阅读学习了

韦群福

碟刹好，，，，，

维他命！

我就喜欢鼓刹.....制动效果不比 碟盘子的差到哪去.....关键是看驾驶风格 和维护 等...........在好的刹车系统  不保养和维修 也是一句 扯蛋的话.......明白不

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Originally posted by orangeff at 2013-2-5 12:31:

我有一个疑问，大型货车怎么都是用的鼓刹呢，好多小汽车，后面也是鼓刹，而不用碟刹？请楼主给解释一下。

碟刹有散热快结构简单维护方便等优点，但制动力小。鼓刹制动力大但散热慢结构复杂维护麻烦等缺点。小车需要的制动力小所以多用碟刹。大货车需要强大的制动力所以要鼓刹。