惊！无极LX650工程师入住论坛放言：你敢问，我敢答！兄 ...

广州摩配批发

拜读了 后会有期

chenxudong7218

路过帮顶！！！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

比利

很关注这个车

增强萨满

以前不懂，看贴总是不回，一直没提升等级和增加经验；现在我明白了，反正回贴可以升级，也可以赚经验，而升级又需要经验，我就把这句话复制下来，遇贴就回，捞经验就闪。?

ETWO

价格啊！参数啊！怎么都没有啊

黑粉粉

隆鑫工程师，还是很有诚意的顶一下，祝你们早日出国货精品

jxeos

北京可以订货了。

小暖

Originally posted by NA引擎 at 2013-3-5 21:17:
工程师还没放完假期啊?

回：
实在对不起了，各位。
这个“年”过得比较长。我这几天一直在忙另一个项目。
我们的正式开工日期是在2月16日。但是我们的假期还没有放完的时候。我就在准备另一个项目的资料。忙得前两周我都没有回过家。
实在对不起。各位。

我回来了。
任然会尽量详尽的回答各位的问题。

小暖

Originally posted by 疯狂大花生 at 2013-1-31 13:09:
厂家会提供第二套ecu程序么?能够提升性能的,能公布一下跟原来的ecu程序的具体数据上的差异么?

比如最高扭力爆发的区间有没有扩展,最高扭力数值是否有变化,功率是否有增大..等等....

[ Last edited by 疯狂 ...

回：
目前街车不会出两套ECU。对于用户有两套ECU的需求，我们已列入我们的下一步工作计划中了。谢谢关心。
目前的ECU为街车版本。在低扭的时候比较强化，对于初级用户（或者以前没有骑过大排量摩托车的用户）可能需要一点时间来适应。

魔神_

Originally posted by ETWO at 2013-3-14 23:37:
价格啊！参数啊！怎么都没有啊

现在这款车售价是：43800元。
技术参数前期已经介绍过，现再次做介绍：
发动机排量（ml）：652
发动机型式：单缸
缸径X行程：100X83
整车尺寸（mm）：2035X850X1150
发动机压缩比：11.5:1
最大功率/相应转速（kW/ rpm）：37/6750
最大扭矩/相应转速（N.m/ rpm）：60/5500
发动机机油存储形式： 湿式油底壳
整车净重（kg）： 176
整车整备质量（kg）： 188
最小离地间隙（mm）： 150
轴距（mm）： 1420
座高： 820
轮胎规格：前120/70-17后160/60-17

小暖

Originally posted by 553581730 at 2013-2-2 17:55:




这个是什么焊接啊  感觉像脉冲一样哒哒哒哒哒哒哒的

没有什么特别的，就是一个标准的机器人保护焊接。具体的焊接工艺目前不便透露。

小暖

Originally posted by 553581730 at 2013-2-2 18:04:
车子好不好 拉出来溜溜就知道 凡事什么都靠时间来验证的  不是三言两语的忽悠 总之不管怎么样 车子我看好 就是不要后期做不好

回：
欢迎品车。
欢迎评车。

小暖

Originally posted by 都督 at 2013-2-3 12:21:
发动机看来不错，不知道啥时候能出旅行版。

回：
您的建议我们会考虑的。
只是目前还没有拉出旅行版的计划。

小暖

Originally posted by rowlandmt at 2013-2-6 18:14:
我问隆鑫一个比较敏感的问题：
对于已经拥有了cf650，bj600，jh600这些车的摩友，能否给一个来年换隆鑫的理由。这也就说到核心竞争力了。之前我对这款车的核心竞争力认知比较模糊，发动机质量更好？加速更迅猛？ ...

我问隆鑫一个比较敏感的问题：
对于已经拥有了cf650，bj600，jh600这些车的摩友，能否给一个来年换隆鑫的理由。这也就说到核心竞争力了。之前我对这款车的核心竞争力认知比较模糊，发动机质量更好？加速更迅猛？操作更灵活？但我觉得这些都无法说服客户换隆鑫的产品。我个人换车起码三项有一：
1.近似排量但车型不一样，比如从街车换成越野，驾驶体验是质变。
2.排量更大，比如选择大贸公升级，整车性能是质变。
3.近似排量但品牌提升，可以把小品牌的驾驶习惯借用到大品牌，比如从国产换成欧洲进口车型，价值感是质变。
（况且今年，正是竞争对手产品渐渐进入成熟期稳定期，用户对于隆鑫“精品路线”、“高质量高定价”显然缺乏认同。）
没有选择的时候才会选择--决定了差异化竞争精髓，起码在这款车型上，我没有感受到。



回：
这位朋友的问题确实敏感。
个人觉得还是用户自行判断吧。每一个人的需求都是不一样的。
还是让用户自己判断吧。
引其它朋友的话：是骡子是马拉出来溜溜。

小暖

Originally posted by 漳州小蔡 at 2013-2-7 22:25:
电喷怎么没自检？？？#036#

回：
这位朋友的问题可以再详细一点吗？
我想我能解释得更清楚一点。
目前的电喷设计是有自检的。
但是我不知道为什么会有"电喷怎么没自检？？？"的疑问。

魔神_

Originally posted by wuyuze520 at 2013-3-5 18:01:
能不能上牌照啊

除北京外，都可以上牌。

小暖

Originally posted by 疯狂大花生 at 2013-2-9 21:55:
这个车子的维修如果车行靠不住，能从厂家得到什么支持么？
比如说有技术支持热线，有问题可以拨打，甚至可以拿到相关修理的指导书，视频，零部件列表，出了问题可以知道所需要购买的零件的厂家的料号等等。。。
...

回：
这位朋友的担心是非常正常的。
如果我买一款新产品，应该也有类似的担心。
车行，售后，隆鑫都会进行专业的培训。如果不行，厂里必要的时候会由公司直接派人到现场进行处理问题。我们就是赔钱也要赚吆喝。

小暖

Originally posted by 漫游世界 at 2013-2-11 00:04:
分两次把现有回帖（工程师）认真看完了（截至19页），令我失望的是：“隆鑫不生产拉力款”。大失所望啊！即使性价比再高的街车款，像我这样热衷于摩托车休闲旅游的摩友估计是不会考虑的！
    还是期待拉力款！

回：
相信朋友也看到了类似于公司也有无赖。
因为某些限制条款，所以我们目前没有考虑拉力款车型。
但是对于朋友们对于摩托车旅行的愿望，我们会在下一步进行考虑的。
谢谢你的支持。

小暖

Originally posted by 野趣 at 2013-2-11 15:38:
1 拉力款何时出？
2 跟下图中的发动机是一样的吗？

回：
1.拉力暂时没有计划出。
2.与下图中的发动机有两点不一样。
a.节气门体上面装的零部件不一样。我们的喷嘴型号不是EV14（步进电机都是一样的）。
b.发动机盖子的外观不一样。我们没有“别摸我”字样。

小暖

Originally posted by 葡锣 at 2013-2-12 12:14:
看完专员的回复，国产大排，而且是真正适合自己的车，终于有望了！我不在乎声音如何，更不在乎多少缸，在乎的是性能，在乎的是油耗！在乎的是制造工艺。
近20年驾龄!每天骑个破车跑50公里来回上班！早就想找个适 ...

回：
看了你这个回复。
我也想到了我现在的经历。
我现在上班单边不到50km。但是今天早上我开车过来的话，用了我1小时40分钟。
你可以帮我算算我的平均车速度是多少。另外，堵车的时候我的油耗又是多少。
摩托车真的是一个代步的好工具。
呼吁一下我们的主管部门，给我们摩托车使用者创造一个良好安全的用车环境。
不要来不来就禁摩，来不来就此路段摩托车限行等等。
摩托车真的是一个解决城市交通压力的一个很好的交通代步工具。
否则我只好每天开着只坐我一个人的四个轮子为交通添堵。