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Originally posted by 提琴@胆 at 2013-4-27 21:55: “不用打孔,攻丝切割简”,请问一下你是指安装吗?请详解,谢谢! “锥簧用0.6mm左右的可以么?” 我没有试过,你试试吧。
Originally posted by 小康. at 2013-4-28 01:47: 又找到点稍粗点的改锥簧1mm.再麻烦问下是用粗点的还是细点的??
Originally posted by 提琴@胆 at 2013-4-28 12:23: 可以用。
Originally posted by zhongjieshizhe at 2013-4-28 21:25: 加大进气量,两次氧气补偿,化油器最后用真空膜式的,在找个功率大点点火器在放大扫描仪对比原车工作功率曲线。
Originally posted by 有车 at 2013-4-28 18:58: 请教楼主,我用0.7mm做的锥丝,目前感受的情况是,怠速降低100转,共震也提前了,发动机度明显升高, 油耗还没算出来, 请教楼主谈谈如何改进,,,感谢
Originally posted by 提琴@胆 at 2013-4-28 21:59: “发动机度明显升高”?不明白! 我虽是发明人,但不是专业人员,B方案对泡沫化较高的混合气比较有效,但对太大的汽油颗粒不会有什么效果的,所以A方案还是用上为好。
Originally posted by 有车 at 2013-4-28 22:08: 恩,那怠速降低说明什么呢
Originally posted by 提琴@胆 at 2013-4-28 22:13: 我不是专业人员!!!
Originally posted by 新手很新 at 2013-4-29 12:11: 我改了b方案,启动要好点,热机时间要短点了,相比较而言,动力和油耗没测,不知道怎么测,动力原先就很猛,但火花塞颜色原本都是偏白的,有用没用我还不知道,只是固定b方案不好搞啊,在o型圈的位置凿个小槽卡 ...
Originally posted by 提琴@胆 at 2013-4-29 13:42: 吸引力相当的大,超出你的想象!你必须固定牢固!
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