发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

人行道1977

不加C簧会不会降低效果

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弹簧 怎么卖的？？？  多少钱一套？

提琴@胆

Originally posted by 人行道1977 at 2014-4-5 18:23:
不加C簧会不会降低效果

不加C簧效果不够。

小黄2011

我只装了泡沫管的弹簧 ， 而且是自制。  没有给提琴一分钱。效果是实实在在的， 排气管开上百公里都没有多少黑 ，火花塞也变红， 而且还泛着一层淡淡的金色。 3~6千转感觉车很轻，提速猛很多。
      中国人好打嘴仗，各说各的理。就是不肯自己试一下，找根小弹簧饶十几圈不是很难吧？试完再 吐槽也不迟。

提琴@胆

Originally posted by 小黄2011 at 2014-4-5 22:42:
我只装了泡沫管的弹簧 ， 而且是自制。  没有给提琴一分钱。效果是实实在在的， 排气管开上百公里都没有多少黑 ，火花塞也变红， 而且还泛着一层淡淡的金色。 3~6千转感觉车很轻，提速猛很多。
      中国人好打 ...

再做个怠速管弹簧试试，提速还要轻巧一些，油耗还有降低，详见121页249楼。

提琴@胆

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-27 23:14:
今晚LB朋友Bi总打电话来说，他给新买的幻影150只装了泡沫管小簧后试车，油门反应强烈，提速性能明显提升，以前一挡1/2油门只可以跑30码，今天一挡1/3油门就可以跑60码！但加怠速管弹簧反而起反效果，大油门排气管 ...

提琴@胆  
#989   
刚才打电话又问了车主，依然回答一挡1/3油门可以跑60码，信不信由你。
____________________________________________________________

今天空了，天气也好了，我打电话约幻影车主试车，车主欣然答应，当我用不太肯定的语气说要试一挡1/3油门60码时，车主马上纠正我说是二挡1/3油门60码，脑壳立马大晕！我只能承认是我以前电话里听错了。

在此向各位摩友致歉！

MT--蜗牛

弹簧在电喷150上用了几个月了，我顶

提琴@胆

昨天一辆新本焰影150（真化）装了弹簧，怠速不稳，最终拆掉怠速管簧，怠速稳定。

小伙子车主很细心，将固定弹簧剪短，固定弹簧+主量孔只比泡沫管螺纹孔深度多1/4圈。注意固定簧原平头接触小簧底圈。

车主说试车95码比原来有力，爬坡更给力。

这个办法值得真空膜化油器车参考。

锥簧是剪掉顶圈一整圈后封口、整平，拉长了的。图2左

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-4-10 at 08:01 ]

阿东摩托维修

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-4-9 23:35:
昨天一辆新本焰影150（真化）装了弹簧，怠速不稳，最终拆掉怠速管簧，怠速稳定。

小伙子车主很细心，将固定弹簧剪短，固定弹簧+主量孔只比泡沫管螺纹孔深度多1/4圈。

车主说试车95码比原来有力，爬坡更给力 ...

楼猪呀楼猪，你怎么还老是在满嘴跑火车。这么大把年纪，你就不觉得丢人吗#26#

提琴@胆

周二上午车队车友装弹簧，我拍了排气管黑灰积碳对比视频。

图1中间是我的威领150，右边是新本焰影150（详见2788楼），左边是钱江150加装怠速管弹簧，尔后怠速一挡起步走车、换二挡怠速继续走。

图2-4是威领无灰视频截图。
图5-7是焰影原车视频截图。

图8：威领油针无磨损

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-4-10 at 08:02 ]

提琴@胆

Originally posted by 阿东摩托维修 at 2014-4-10 01:38:

楼猪呀楼猪，你怎么还老是在满嘴跑火车。这么大把年纪，你就不觉得丢人吗#26#

事实会粉碎你们这些喷帮的无知+诋毁。

沧海微尘

我的半封闭三轮拆火花塞比较麻烦，自从安装怠速泡沫管 后没拆过火花塞，今天看机油尺，顺便拆下来看看，中心电极土黄色，边缘颜色稍深，以前就是把中心调成白色，边缘也是黑色的，怠速泡沫管弹簧确实有用，我的车是力之星250，自重750公斤，属于小马拉大车，所长加速改善感觉不明显。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

沧海微尘

过几天给弯梁换小链条三件套，也把怠速泡沫管弹簧装上试试。其他2簧早就装上了，油门开度变小，加速很快，油门稍加就上60很满意。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

15377859553

吹牛x不用交税！你就使劲吹吧！吹死了还有牛肉吃。发动机的参数，决定起步性能？GS装个弹簧能比yb机起步快？长行程注重低扭，短行程高转发力功率大。装个弹簧功率会变大，能爆表吗？满嘴跑火车！不吹牛你会死呀！我没装弹簧，排气口一样无灰。不会调化油器，最好不要开口。

提琴@胆

Originally posted by 15377859553 at 2014-4-10 13:13:
吹牛x不用交税！你就使劲吹吧！吹死了还有牛肉吃。发动机的参数，决定起步性能？GS装个弹簧能比yb机起步快？长行程注重低扭，短行程高转发力功率大。装个弹簧功率会变大，能爆表吗？满嘴跑火车！不吹牛你会死呀！ ...

你楼上的把你粉碎得无影无踪。

whero

4月8号9号我的等真空化油器加的弹簧增力节油器经过拆装四次终于搞定，测试感觉不改变原车性能上提升不少。

今天早上歌乐山最大最急两个坡时2档轻松上去，打完山泉水下来时下大雨。
#32#

改装经过：
第一次拆装化油器，加了所有簧后有些提速，但感觉把手行驶比原车之前震动不少，打火第二次才能打燃。

第二次拆装化油器，结合上述问题，觉得应该去掉怠速管小簧，首先让怠速平稳。拆开化油器去掉怠速小簧，好奇心让我把主油泡沫管拆下取出许老师给我安装上的大小簧，取这两簧一点不好取，上上去也不好上，真的了拧两圈得回半圈才又可以拧。装上化油器底壳插好接口和线，试机，没戏，怠速状态打不燃火，于是不断地调空气螺丝，真是老火，早上6点半起来7点半都没搞好。为了送娃儿上学，只有加起油门启动不能松开油，痛苦中回来。决心还原不要所有簧了。

这就到了第三次拆装化油器，拆掉所有簧后仔细看了看我的真空化油器，看到油门那个有弹簧长螺丝的东西有点好奇，我的螺丝没有顶到油门转轴。一下子明白过来了，这螺丝我之前打不燃火时乱调过。于是调至顶到油门转轴。装好化油器后，想到之前看过的摩托车维修频第三集中对化油器的讲解，再来一次学习。按讲师说的“先把空气调节螺丝拧到底，再回（左旋）调一又四分之一圈，然后调怠速螺丝到标准的怠速值。待启动后两分钟突然加大油门多次不熄火，就好了”。我的还原也好了。小试机车，又回到原来的好状态，高兴呀，之余对弹簧雾化搞不好不干，就有了第四次拆。。。

[ Last edited by whero on 2014-4-10 at 22:31 ]

whero

Originally posted by 阿东摩托维修 at 2014-4-10 01:38:

楼猪呀楼猪，你怎么还老是在满嘴跑火车。这么大把年纪，你就不觉得丢人吗#26#

不好意思，这些事实是在下昨天下午试完车告诉许老师的。#35#

提琴@胆

顶给你们看看，在哪里！

沧海微尘

再顶起来。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

千里赤兔马

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-4-1 22:54:


温度高，蒸发了。

怠速管弹簧有用的，提速感觉车车要轻巧些。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-4-1 at 23:31 ]

今天中午着车运转了几分钟，发现排气不光是尾部有水分，在排气管中段下方有个小孔也在滴水，我这里中午天气约20度，看了于是果断想到再加个怠速管簧，找到上回没装上的小簧重新绕制大约大1MM左右，9mm长，再次拆装化油器。我这回绕小了弹簧，一放就能进到怠速管里面了，装好重新调怠速混合比，试车一切正常！这次加装了怠速弹簧的油耗又要到下次加油再算了。上次装了主量孔小簧和锥簧的油耗基本出来了。。分两次加油，50+55一百零五块油，现在已经跑了550公里了，油表还有一格油，估计跑到开备用油箱还能跑100公里这样。清明时就特地跑去四明山爬坡的，当天来回就跑了三百公里连山路，耗时6小时。原来50块油跑270公里这样，按油价7.58/升算，平均油耗100公里/2.45升。目前这105块的油用完跑到620公里绝对没问题的，其中还三次拆卸化油器加调试，三杯化油器的油有多少我就不算了。。这样算出来平均油耗是100公里/2.23升。至于说弹簧好与不好，自己拿车试下实际效果是最好不过的了!#28#