发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

panther237

好久进论坛了，回完上一张帖之后论坛里转了转，才发现原来这事现在已经闹得沸沸扬扬了

提琴@胆

Originally posted by panther237 at 2014-4-3 10:04:
我是在淘宝上楼主刚开店的时候买的弹簧，那个时候的想法是支持创新，支持折腾。
不过装上去之后没有什么特别明显的效果，现在还要天天担心，锥簧会不会断掉。

下面几个问题想和楼主探讨：
1. 利用弹簧的振动 ...

你说那些问题我前面和其他帖子里面已经说了N遍了，你搜我的回复，慢慢看吧。

前面ZS、LX的测试报告都有的，二怠锥簧已经接近4万公里了没有问题，我去年7月19日后就已经发短信通知你们一代锥簧用户加装螺丝横杆或换二怠锥簧，很多没有加螺丝的现在也还没有问题，后来也通知了可以换三代锥簧，这是性能、耐用、安全最完善的。现在还有怠速管小簧，三代锥簧和怠速管小簧对动力都有提升，我的威领以前是30%油门70-75码，现在是80码。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-4-3 at 16:16 ]

提琴@胆

Originally posted by EN姚姚 at 2014-4-1 23:06:

和图片对比
你的图片也就是你自以为了吧

天马说的是化油器，你那是化油器吗？电喷才是那样下雨一样的状况吧。
何况现在天剑王、EN150、GZ150弹簧有效更是事实。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-4-3 at 15:55 ]

烟火一蓝天

很强悍。。。顶

兄弟配摩

看了提琴发的技术帖及网友们的跟帖，觉得在B处安装锥形弹簧比较简单且不会损伤化油器的部件，也觉得肯定能使混合气雾化得更好！改善发动机的启动性能、使怠速更稳定，中低速工况肯定也不错，节油是肯定的！心动不如行动！好不容易弄了个老式手电筒的锥形弹簧，稍加改造就装了上去，试车后发现非常满意：比以前更容易启动，怠速很稳，路试了几公里感觉比未装弹簧前动力明显提高，将近提高了一个档位！没试过高速，我不喜欢骑快车，真的不错！感谢提琴的无私奉献！我发这个跟帖希望没装的朋友，想装的朋友可以试试！省油是肯定的！想和我交流的可以加我QQ:945827498(我的车是05年的铃木王真空膜化油器直径是26mm)

提琴@胆

Originally posted by 兄弟配摩 at 2014-4-3 22:09:
看了提琴发的技术帖及网友们的跟帖，觉得在B处安装锥形弹簧比较简单且不会损伤化油器的部件，也觉得肯定能使混合气雾化得更好！改善发动机的启动性能、使怠速更稳定，中低速工况肯定也不错，节油是肯定的！心动不 ...

将主泡沫管和怠速管弹簧都装上，效果更好，详情见一楼（已更新），121页2409楼。重庆摩的司机已用弹簧近4万公里，没有损伤化油器部件。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-4-4 at 00:08 ]

铃木老妖

出来冒个泡
然后去睡觉

古尔丹之手

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-4-4 00:06:


将主泡沫管和怠速管弹簧都装上，效果更好，详情见一楼（已更新），121页2409楼。重庆摩的司机已用弹簧近4万公里，没有损伤化油器部件。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-4-4 at 00:08 ]

  

我的EN3改了177排量 GS老款汽缸头 GSR150气缸62mm缸径 曲轴行程58.6mm  GS200真空膜化油器 跑80迈要50%左右油门  看来 我是瞎折腾了 还不如125加弹簧

提琴@胆

昨天广东阳山HYH打电话给我说，将柱化油针降一格，动力更好。还说20多位三轮车主们加了怠速管弹簧后普遍感觉提速更轻巧，油耗也有降低。

我今天把威领的油针降了一格，发动车子怠速猛增，我还以为活塞卡住了，关火转了几下油门没觉得有问题，降怠速螺丝再发火，怠速正常了，但有1700转，再降怠速螺丝1400转稳定试车，感觉动力有增，心中欣喜！降油是应该的了。HYH说要调浓混合比，我有事还没来得及调。

现在看来泡沫管加弹簧后混合比变浓，原因应该是弹簧对旁边进气孔的进气阻力大于下面主量孔的进油阻力。降低油针、扩大泡沫管进气孔、增加泡沫管进气孔都应该可以解决这个问题，当然调稀混合比也可以的。

今天（4.9）按HYH说的，将混合比螺丝顺进了大半圈，怠速升高100转，试车果然动力有微增。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-4-10 at 00:11 ]

提琴@胆

Originally posted by 古尔丹之手 at 2014-4-4 10:44:

  

我的EN3改了177排量 GS老款汽缸头 GSR150气缸62mm缸径 曲轴行程58.6mm  GS200真空膜化油器 跑80迈要50%左右油门  看来 我是瞎折腾了 还不如125加弹簧

你若不信，自己做个弹簧试试吧。我以前80码起码要80%多的油门。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-4-4 at 12:00 ]

在路上的鱼

我都忘了这个贴了，曾经想找过锁匠要小弹簧，找不到，不了了之

人行道1977

不加C簧会不会降低效果

2542504242

弹簧 怎么卖的？？？  多少钱一套？

提琴@胆

Originally posted by 人行道1977 at 2014-4-5 18:23:
不加C簧会不会降低效果

不加C簧效果不够。

小黄2011

我只装了泡沫管的弹簧 ， 而且是自制。  没有给提琴一分钱。效果是实实在在的， 排气管开上百公里都没有多少黑 ，火花塞也变红， 而且还泛着一层淡淡的金色。 3~6千转感觉车很轻，提速猛很多。
      中国人好打嘴仗，各说各的理。就是不肯自己试一下，找根小弹簧饶十几圈不是很难吧？试完再 吐槽也不迟。

提琴@胆

Originally posted by 小黄2011 at 2014-4-5 22:42:
我只装了泡沫管的弹簧 ， 而且是自制。  没有给提琴一分钱。效果是实实在在的， 排气管开上百公里都没有多少黑 ，火花塞也变红， 而且还泛着一层淡淡的金色。 3~6千转感觉车很轻，提速猛很多。
      中国人好打 ...

再做个怠速管弹簧试试，提速还要轻巧一些，油耗还有降低，详见121页249楼。

提琴@胆

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-27 23:14:
今晚LB朋友Bi总打电话来说，他给新买的幻影150只装了泡沫管小簧后试车，油门反应强烈，提速性能明显提升，以前一挡1/2油门只可以跑30码，今天一挡1/3油门就可以跑60码！但加怠速管弹簧反而起反效果，大油门排气管 ...

提琴@胆  
#989   
刚才打电话又问了车主，依然回答一挡1/3油门可以跑60码，信不信由你。
____________________________________________________________

今天空了，天气也好了，我打电话约幻影车主试车，车主欣然答应，当我用不太肯定的语气说要试一挡1/3油门60码时，车主马上纠正我说是二挡1/3油门60码，脑壳立马大晕！我只能承认是我以前电话里听错了。

在此向各位摩友致歉！

MT--蜗牛

弹簧在电喷150上用了几个月了，我顶

提琴@胆

昨天一辆新本焰影150（真化）装了弹簧，怠速不稳，最终拆掉怠速管簧，怠速稳定。

小伙子车主很细心，将固定弹簧剪短，固定弹簧+主量孔只比泡沫管螺纹孔深度多1/4圈。注意固定簧原平头接触小簧底圈。

车主说试车95码比原来有力，爬坡更给力。

这个办法值得真空膜化油器车参考。

锥簧是剪掉顶圈一整圈后封口、整平，拉长了的。图2左

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-4-10 at 08:01 ]

阿东摩托维修

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-4-9 23:35:
昨天一辆新本焰影150（真化）装了弹簧，怠速不稳，最终拆掉怠速管簧，怠速稳定。

小伙子车主很细心，将固定弹簧剪短，固定弹簧+主量孔只比泡沫管螺纹孔深度多1/4圈。

车主说试车95码比原来有力，爬坡更给力 ...

楼猪呀楼猪，你怎么还老是在满嘴跑火车。这么大把年纪，你就不觉得丢人吗#26#