发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

提琴@胆

Originally posted by jinse1228 at 2014-1-18 15:58:


#70#不用谢谢了！我这里有两个摩托车市场，虽然都在郊区，去一次也挺方便。

换化油器麻烦，怕匹配问题，以前的两辆摩托车，都换过化油器，都出现匹配的问题，结果只能跑60就上不去了。

两个小簧都是您发 ...

125、150的泡沫管是一样的，125的油针要比150油针粗些。同排量、同类型的化油器应该可以互换的，我就用过不同的化油器，只有性能高低的差别（启动、动力），没有感觉到匹配的问题。

你相片上的泡沫管进气孔位置比较偏上，不太有利于小弹簧扰流，进气孔位置偏下的效果比较好。

jinse1228

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-1-18 16:40:


125、150的泡沫管是一样的，125的油针要比150油针粗些。同排量、同类型的化油器应该可以互换的，我就用过不同的化油器，只有性能高低的差别（启动、动力），没有感觉到匹配的问题。

你相片上的泡沫管进气孔 ...

明白了，谢谢了！
去拆化油器去了，不用小簧了。

topstarll

天天看着物流，昨天晚上7点多弹簧才到我们市区，今天一大早就跑去中通物流自己取了回来，楼主人超好，多配给了好多配件，在此感谢！
   
   拿到手的弹簧比自己手制的弹簧要规范得多了，尤其是锥簧和锥簧的固定架子，呵呵！

   从下午2点钟左右拆化油器到装好已经6点多了，一天没有吃饭，拆装很仔细，后天要去趟县城，来回大概近300公里，正好可以好好感受测试一下。到时再来写感受。

   在此想问楼主"锥簧+固定架第3代完善版"是不是你还没有生产?需要自己改制成的?我收到是下图中的这个，固定架子穿过锥簧和下图的也是一模一样的。

jinse1228

有效，这东西值得一装，先前是我自己的失误！#68#

天黑的时候，在屋外借着手电筒，拆下化油器。把小簧取下。因为安装弹簧后摩托车的异常，我一直以为，小簧对我这辆摩托无效。

只留下锥簧后，把拆下的化油器还原，仔细的检查几个接口部位的密封情况，然后试车，状况跟前两天一样……当时就盘算这该去换个化油器了……

不死心，把怠速调到2500，保持不熄火后，重新调整化油器混合比，将混合比螺栓顺时针旋到底。前两天，调过，调乱了，已经不记得最初的位置了。

因为已经在心里决定要重买一个化油器，所以反时针转动混合比螺栓没有顾忌。突然，感觉怠速上升一倍多，一下感觉有戏，将怠速调整到1500，居然没熄火，而且还能稳定住……哎！我的错.

又调整了一下混合比，大概感觉怠速节奏可以接受，就试车，在巷子里简单的骑了几圈。加速跟以前正常时比，变快了。我骑了十几年的摩托，感觉得到。

问题还是有，混合比还得调，偶尔，转动油门快了，还是放炮。后悔吧小簧取下了。

总结：不能太依靠经验。以前摩托车放在外面，下雨油箱进过一次水，不知情的情况下，摩托车的症状，跟这次没调整化油器时试车的异常几乎是差不多，于是就没有颠覆性的调整化油器混合比，认为是我自己的摩托对提琴胆老师的弹簧‘水土不服’。

感谢！#70#

提琴@胆

Originally posted by jinse1228 at 2014-1-18 21:19:
有效，这东西值得一装，先前是我自己的失误！#68#

天黑的时候，在屋外借着手电筒，拆下化油器。把小簧取下。因为安装弹簧后摩托车的异常，我一直以为，小簧对我这辆摩托无效。

只留下锥簧后，把拆下的化油器 ...

那就好了，祝贺！

提琴@胆

Originally posted by topstarll at 2014-1-18 19:48:
天天看着物流，昨天晚上7点多弹簧才到我们市区，今天一大早就跑去中通物流自己取了回来，楼主人超好，多配给了好多配件，在此感谢！
   
   拿到手的弹簧比自己手制的弹簧要规范得多了，尤其是锥簧和锥簧的固定 ...

锥簧下面的弯钩是手工做的，工厂正在备料，以后就是工厂一次完工的了，效果一样，安全性都没有问题。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-1-18 at 22:00 ]

上树爬墙5

国3天剑能改吗？有效果吗？

提琴@胆

Originally posted by 上树爬墙5 at 2014-1-19 09:28:
国3天剑能改吗？有效果吗？

去年6月以前改过效果不太明显，回来才发现可能是泡沫管小簧小了（小号口径，油针都套不进去），后来又做了中号（125通用型）、大号（专门适配YMH系列车），现在的锥簧效果也比以前明显的好。装过几辆YMH国三天戟125，效果明显，但近期我还没有给国3天剑配过弹簧的印象，所以不敢肯定的答复你。我推想应该是有效的，因为没有无效的理由。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-1-19 at 21:17 ]

工业用户

厉害呀！学习了！

490959095

Originally posted by 提琴@胆 at 2012-11-17 00:10:
我在一台摩托车的发动机化油器上作了两处改进，功率、扭矩、节油全面超过原机。
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根据摩友的建议，我把发帖以来陆陆续续 ...

我是，旺旺：缘原来就是你，期待你明天实验的效果哦~~~~

提琴@胆

Originally posted by 490959095 at 2014-1-21 00:53:

我是，旺旺：缘原来就是你，期待你明天实验的效果哦~~~~

嗯！

细想了一下，为了绝对安全，以后的15000只锥簧锥底有小圈套住架脚，锥簧不可能旋转，锥底大圈在架脚外面，也不会摩擦连接管壁，就不用再对比试验了。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-1-21 at 01:24 ]

490959095

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-1-21 01:17:


嗯！

细想了一下，为了绝对安全，以后的15000只锥簧锥底有小圈套住架脚，锥簧不可能旋转，锥底大圈在架脚外面，也不会摩擦连接管壁，就不用再对比试验了。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-1-21 at  ...

那我画的那个呢？？？

[ Last edited by 490959095 on 2014-1-21 at 02:24 ]

提琴@胆

Originally posted by 490959095 at 2014-1-21 02:23:

那我画的那个呢？？？

[ Last edited by 490959095 on 2014-1-21 at 02:24 ]

我给你发了几根钢丝，多发了一个26锥簧，你自己先琢磨琢磨吧，我空了再想想怎样把弹簧安装上架子的问题。

490959095

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-1-21 14:43:


我给你发了几根钢丝，多发了一个26锥簧，你自己先琢磨琢磨吧，我空了再想想怎样把弹簧安装上架子的问题。

好的好滴，麻烦你了，我做一下试试，

提琴@胆

Originally posted by 490959095 at 2014-1-21 14:49:

好的好滴，麻烦你了，我做一下试试，

你的方案我想了一个办法可以装进弹簧，在架子上先装锥簧，再在上面套进一个钥匙圈，这样可以达到你想要的效果，但弹簧在架子外面，若弹簧中间断裂，弹簧大圈还是会掉出去，当然弹簧大圈直径比进气门口径大，掉不进气缸里面去。若大圈尾做一个小圈就又不好装了。见图：

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-1-21 at 22:57 ]

topstarll

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-1-21 01:17:


嗯！

细想了一下，为了绝对安全，以后的15000只锥簧锥底有小圈套住架脚，锥簧不可能旋转，锥底大圈在架脚外面，也不会摩擦连接管壁，就不用再对比试验了。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-1-21 at  ...

    首先感谢楼主师傅的无私奉献，
   
   期待这15000只锥底有小圈的锥簧，不旋转不摩擦，是不是效果会更好些，

   这次换掉自己制作的弹簧装上楼主师傅的弹簧，装车后骑行表显264公里，手机GPS实测213公里，严重快乐表，据说钱江龙150的机械表大多数都很快乐的。

   感觉还是没有多大改变，首先启动还更困难些了，现在冷机怠速比原来更很低，还是冷车启动后怠速熄火，要启动两三次后才不熄火，热车怠速1200左右，有时热车也不能一次着火，一直没有动过混合比，是不是与混合比有关？（没改弹簧时，不管冬夏，不管冷热机，只要触碰启动按钮就着车，从不拉风门，极少熄过火）

   行走加油门后声音比先前自己制作的弹簧更清透些，但感觉力气和速度稍差了些。按理说锥簧丝径小制作更规范，阻力减小，透气量大，力气和速度应该会更好些，可还是有哪种加油提不起速的感觉，不知道是哪里的原因了，还有油耗还需进一步测试。

提琴@胆

Originally posted by topstarll at 2014-1-21 23:31:
    首先感谢楼主师傅的无私奉献，
   期待这15000只锥底有小圈的锥簧，不旋转不摩擦，是不是效果会更好些，
   这次换掉自己制作的弹簧装上楼主师傅的弹簧，装车后骑行表显264公里，手机GPS实测 ...

1、混合比一定要调，你车的现象有点象混合比浓了。
2、重点检查小簧安装好没有！如果钢丝被拧到中间肯定堵。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-1-22 at 00:14 ]

夵

LZ 俺的车是GN125H成功案例多不？小簧跟锥簧都好改吗?俺的车现在就是混合稀安装之后还要调节混合吗？

提琴@胆

Originally posted by 夵 at 2014-1-25 13:36:
LZ 俺的车是GN125H成功案例多不？小簧跟锥簧都好改吗?俺的车现在就是混合稀安装之后还要调节混合吗？

GN125我改过几辆，效果OK！两个弹簧都好改，真空膜化油器锥簧安装很方便，直接装进连接管就行了。

调稀混合比是因为加弹簧后混合比变浓了，才需要调稀。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-1-25 at 14:30 ]

奋斗—金锐箭

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