踏板车，后单避震好还是双避震好？

(_葑鈊锁愛

Originally posted by 疯子1987 at 2012-4-29 17:31:

老子真不想跟你个sb扯蛋，你知道为啥很多山寨都是双的不？爷，在这里告诉你。因为山寨的减震成本低所以质量不行，一根肯定是顶不住的。合资的为啥很多是一根，爷又告诉你，合资的的减震明显质量好很多。一根基本 ...

    我只能说他是井底之蛙，

(_葑鈊锁愛

Originally posted by y88888 at 2012-4-29 17:53:



操你全家，首先问候你全家女性，别总是给我喊爷，老子还没那么老，

等再过几十年，你再来给老子喊爷也不迟，现在早了点。

莫总是扯极端的东西来说事，说就说我们平常接触最多的车，

说那些几乎见不 ...

  你不骑，不代表别人不骑。。。你正常代步不代表别人不热血。。。虽然现在还没购车，但是改装方案我都想好了，或许在你这种人眼里，改装就是****，白花钱。。。没错，我就是钱烧的，我想要得到更好的性能，

(_葑鈊锁愛

Originally posted by y88888 at 2012-4-29 17:53:



操你全家，首先问候你全家女性，别总是给我喊爷，老子还没那么老，

等再过几十年，你再来给老子喊爷也不迟，现在早了点。

莫总是扯极端的东西来说事，说就说我们平常接触最多的车，

说那些几乎见不 ...

  还有，近战GTR这些车骑的人少了？去小老婆网看看吧，井底之蛙，不要被摩迷遮住了你的双眼

(_葑鈊锁愛

Originally posted by 疯子1987 at 2012-4-29 17:31:

老子真不想跟你个sb扯蛋，你知道为啥很多山寨都是双的不？爷，在这里告诉你。因为山寨的减震成本低所以质量不行，一根肯定是顶不住的。合资的为啥很多是一根，爷又告诉你，合资的的减震明显质量好很多。一根基本 ...

      就是。。。合资跟山寨比，真想得出来。。。

y88888

Originally posted by (_葑鈊锁愛 at 2012-4-29 17:27:






   还有一点，不要整天拿山寨说事，山寨的用料大部分都不行，你要是有机会，骑下近战，GTR 你就知道好处在哪里了

你问我怎么总是拿山寨说事，那你怎么总是拿很少人骑的劲战和GTR说事？

你还能拿什么车出来说？为什么我拿山寨说事呢？

因为山寨都是双减，再说了，山寨都是我们能天天看到的，

天天能接触到的。你说的那什么劲战 GTR是一般人能经常接触的东西吗？

别总是拿和一般人很难见到，很少接触的东西说事，

就像一说汽车，有些人总是拿布加迪说事一样。

要说就说些实际的东西，要说就说一般人都能经常接触和见到的东西，


你说别人没文化，你问我有没有初中毕业？你有文化？

先检查你话里的错别字吧，你总是拿来说事的劲战都能说成：近战

你这么有文化，小学毕业了吗?   我是没文化，我确实初中没毕业，

你文化高，大学生？博士还是硕士还是研究生？

一个有文化的连我这个初中没毕业的人都不如？:laugh:

y88888

Originally posted by (_葑鈊锁愛 at 2012-4-29 17:57:



  还有，近战GTR这些车骑的人少了？去小老婆网看看吧，井底之蛙，不要被摩迷遮住了你的双眼

骑的人很多吗？有山寨多吗？有海王星 迅鹰,,,,,,,的多吗？

y88888

Originally posted by (_葑鈊锁愛 at 2012-4-29 17:57:



  还有，近战GTR这些车骑的人少了？去小老婆网看看吧，井底之蛙，不要被摩迷遮住了你的双眼

这里是摩迷网，不是你说的什么小老婆网，再说了，小老婆网不是大陆的吧？

在哪里就应该以哪里为中心去说，就好比站在中国，你非要扯外国。

假如你在小老婆网和别人讨论问题，你难道又去扯摩迷网？

再说了，摩迷网的踏板论坛版块的雅马哈品牌里就没有你说的什么劲战 GTR车型，

你把论坛讨论内容之外的东西扯进来说事又是什么意思？

你自己看看图片上有没有你说的 劲战 GTR ？

[ Last edited by y88888 on 2012-4-29 at 18:22 ]

潇湘晨风

双的好，不然多一根有什么用！

疯子1987

y8888    你真的是傻叉，我不骗你。你去问问再来说好吗？我没有说gtr你仔细看看吧，你觉得有道理你就信，觉得没道理就不信，我觉得我跟你这种傻叉在这里东扯西扯完全没意思，不值得。就好像对牛弹琴一样，你根本一点都理解不到。你只晓得东扯西扯。

疯子1987

真他妈蛋痛，遇到个神经病，都给你说了，合资单减震是成本考虑。你咋就看不懂呢？？是猪脑子迈？          y8888

shancheng2005

个人觉得双的好

Hardaway1987

Originally posted by y88888 at 2012-4-29 17:11:
其实有些东西，并非是越多越好，有些人就认为2个肯定比1个好，
猪总是成群觅食，老虎才独自捕猎。两条猪能干过一只老虎吗？
看看路上经常见的踏板就知道了，合资的，价格贵的踏板都是后单减，
山寨踏板都是双减 ...

你TM懂个P，拿山寨说事，我有说包括山寨吗？那TM电动车还双减你怎么不拿那个压弯，中置单间用于踏板你见过多少，吹牛B是一身力气，合资车，我骑的就是合资车，不换前后减行车就是不舒服。。你懂个毛。。单减震右侧卡普你试试。。你下的倾角有双的大老子和你姓。。SB..

y88888

Originally posted by 潇湘晨风 at 2012-4-29 18:22:
双的好，不然多一根有什么用！

2个垃圾双减和一个好的单减，你认为哪个好？

你认为多就比少好吗？

就好比：20辆桑塔纳和1辆布加迪，

你认为是数量多的桑塔纳好，还是数量少的布加迪好？

Hardaway1987

我们要向好的学习。。别一天到晚说道呆湾车就开始吃不到葡萄说葡萄酸，只会赶不上别人还被别人笑傻。。。。

比亚乔阿磊

管他几根减震，只要不歪屁股

(_葑鈊锁愛

Originally posted by y88888 at 2012-4-29 19:15:



2个垃圾双减和一个好的单减，你认为哪个好？

你认为多就比少好吗？

就好比：20辆桑塔纳和1辆布加迪，

你认为是数量多的桑塔纳好，还是数量少的布加迪好？

  草泥马。。。你为什么就喜欢拿好的东西去跟垃圾的东西比呢？你有病吧？？？都说是同级别了，排除掉用料，以及制造工艺因素好不？

信成

Originally posted by 5918851818 at 2012-4-27 21:03:

请问：宝马GS1300的单减震也是在车的左侧吗？后中置单减和你那   左后单减震的车是两码事是两个概念，懂？   最后我要说：无论单减还是双减只要是正规厂家生产出来的车啥减都好用！这帖子就是口水帖，以前不只一 ...

不必纠结

(_葑鈊锁愛

Originally posted by y88888 at 2012-4-29 18:05:



你问我怎么总是拿山寨说事，那你怎么总是拿很少人骑的劲战和GTR说事？

你还能拿什么车出来说？为什么我拿山寨说事呢？

因为山寨都是双减，再说了，山寨都是我们能天天看到的，

天天能接触到的。你 ...

    没错，我是有很多错别字。。。但是对于你这种思维不清晰的，我没必要认真打好每一个字。
   也别拿汽车说事，汽车我有，这玩意不是我们摩友要去研究的

(_葑鈊锁愛

Originally posted by y88888 at 2012-4-29 19:15:



2个垃圾双减和一个好的单减，你认为哪个好？

你认为多就比少好吗？

就好比：20辆桑塔纳和1辆布加迪，

你认为是数量多的桑塔纳好，还是数量少的布加迪好？

  你就不能想一想是2根质量差不多的减震，和一根来比较么？

y88888

Originally posted by 疯子1987 at 2012-4-29 19:11:
真他妈蛋痛，遇到个神经病，都给你说了，合资单减震是成本考虑。你咋就看不懂呢？？是猪脑子迈？          y8888

你说合资单减是成本考虑？ 其实不是吧？因为一根已经足矣，
再多一根又有何用？就像一般的踏板为什么都不设计
大排那样的前双碟刹，后单碟呢？因为原车的前单碟刹，后鼓刹已经足矣，
因为只有那么点动力。用跑车级的刹车是不是有点多余?

如果厂家真的出于成本考虑的话，那换上双减，成本就下来了。
为什么合资厂家还坚持用贵的单减，不用便宜的双减？