国产本田幼兽说是卖1.4万，我觉得卖便宜了。

开封悟空 · 发表于河南省 2023-4-6 05:56

hjk_0123 发表于 2023-4-4 21:58
只要大家齐心，不降价就是不买！本田肯定要降价的，因为做生意的不会跟钱有仇。哪个有钱的去买，大家打他 ...

说的很对，是这样的。就跟去年新本的190L的情况，原本售价1.7万，结果一年后销量非常惨淡，厂家不得不降价清库存，后来价格1.2万多点。弯梁卖1.4万确实不便宜。不要说国外怎么怎么样，国内的合资弯梁在国三的时候价格是5000多元，国产弯梁价格4000元左右，杂牌弯梁2000出头，到了国四，普遍贵几百到一千，就说现在售价6000多的威武，厂家生产成本不超过3000元，出厂会有百分之十的税，到省级总代那利润一辆500起码，再到最下面经销商那，利润1000-1500左右，一辆车利润杂牌弯梁厂家生产成本通常会控制在2000内。

神经过的国度 · 发表于河南省 2023-4-6 12:57

国四车成本都涨几百到千把块的

所以很多大厂已经基本没有过去那种五千元以下的车子了

为了争口饭吃，新款式车子的研发投入也更多

销量却不一定如意

当然不管怎么说

最终是消费者埋单

但竞争多一些总是好事

这点不像是电电

除去高端，这两年的价格水平总体还是在降

但是总体的品质水准也随价格走低

产业链真是厉害

开封悟空 · 发表于河南省 2023-4-7 00:21

神经过的国度发表于 2023-4-6 20:57
国四车成本都涨几百到千把块的

所以很多大厂已经基本没有过去那种五千元以下的车子了

国四零售价上涨几百到1千左右，其实生产成本上的增加不超过500，稍微准确点说是300左右。

最后生存者 · 发表于北京市 2023-4-7 05:47

本帖最后由最后生存者于 2023-4-7 13:54 编辑

钱多没地方花买这车？情怀都是骗人的

大晚才懂 · 发表于江苏省 2023-4-7 10:09

开封悟空发表于 2023-4-6 10:06
你知道售价6000多元的威武生产成本是多少钱吗？可以负责人的告诉人，不超过3000元！

那是老平台，新平台首先减震要1000吧？电喷700要的吧？轮胎前后一共400要的吧？轮毂刹车片脚踏等等这些都是通用件价格明朗，不明朗的发动机开模，车架制造等等，而且还要推广费，各个媒体以及网络喷子的嘴要堵一下吧？能卖出去说明有市场，有市场人家为什么便宜？利润越大对企业后劲发展至关重要，买钱江春风的就是图便宜，骑个两三年扔了。

开封悟空 · 发表于河南省 2023-4-8 01:59

大晚才懂发表于 2023-4-7 18:09
那是老平台，新平台首先减震要1000吧？电喷700要的吧？轮胎前后一共400要的吧？轮毂刹车片脚踏等等这些 ...

我是做摩托车保养维修的，摩托车销售以前也做过，经销商的利润你不知道的，就说这弯梁车的减震吧，两个前减震比如平台零售价300元，供货给摩托车厂家不会高于150元。比如说轮胎，零售价100元，供货给摩托车厂家也就是50元，甚至价格低的你想不到！就现在的威武110，零售价6500左右，厂家生产成本不超过3000元！

神经过的国度 · 发表于河南省 2023-4-8 15:03

如此说来

羊羊羊羊羊生产一辆400也没比凯越制造成本更高

夜猫子PS · 发表于北京市 2023-4-10 02:19

不知道鸡动个啥，

1.4万就1.4万，喜欢的人自然就买，不喜欢的就不买，

本田这样定价，随便它，本田粉丝还是有好多的，我就是本田的铁杆粉丝，

现在3辆车在骑，两辆本田，超级好骑，

豪爵，我是暂时不考虑了，不听网上那些人乱写乱发的，

机车的热爱 · 发表于吉林省 2023-4-10 02:58

给人傻钱多的人准备的。14000买飞致不香吗？

我依然爱撒哈拉 · 发表于北京市 2023-5-13 11:33

就是换了个马甲而已！何必纠结在意！

神经过的国度 · 发表于河南省 2023-5-13 13:15

市场未必能教“她”做车

但一定会教“她”做人

师母已呆

o(╯□╰)o

laub_1 · 发表于北京市 2023-5-13 13:19

机车的热爱发表于 2023-4-10 10:58
给人傻钱多的人准备的。14000买飞致不香吗？

完全同意，虽然GT150配置差，但好歹是辆正经的车子。

laub_1 · 发表于北京市 2023-5-13 13:22

神经过的国度发表于 2023-5-13 21:15
市场未必能教“她”做车

c110，无极525R，高金新的咖啡等等，都会因为高定价而下不来台。

豪爵DR300的3.3万前车之间，后人都不总结一下。都是迂回定价骗韭菜的专业要钱不要脸的主儿。

神经过的国度 · 发表于河南省 2023-5-14 05:51

不想那多

脸面是用户才要的东西

~(@^_^@)~

laub_1 · 发表于北京市 2023-5-14 07:35

说得对，这些厂商没出来直接卖逼，已经算可以的了。

laub_1 · 发表于北京市 2023-6-7 08:44

中国人在日本聊幼兽这个车

他那标题很对：不要听了媒体老师的忽悠什么情怀，自己用那个根本不存在的情怀给自己编造出一个需求，去买单。

我觉得说得太他妈对了。

云雾山人 · 发表于广东省 2023-6-7 11:53

Veras 发表于 2023-2-9 16:29
真达到日国幼兽水平，1万4不贵。但是新大洲本田不等于本田

这个充其量就是个换壳威武……

云雾山人 · 发表于广东省 2023-6-7 11:57

tzck 发表于 2023-2-10 10:07
如果整车日本进口，1.4W确实不贵。放到国内生产，看得见的、看不见的各种省、改后还卖1.4W，觉得刀子有 ...

这个连CKD都不是，完全是两个完全不同的车，外观相似。

神经过的国度 · 发表于河南省 2023-6-7 12:23

此版原先是在泰国本田生产的

不知道引进之后泰国那边是否就停了

日本本土市场销兽的，也是出自泰国工厂

开封悟空 · 发表于河南省 2023-6-8 00:24

最新消息，这车现在各个省都有货，而是在控制不往下边发货，搞饥饿营销！下边经销商每辆车的利润大到吓人！！！估计各位都想不到一辆车能有如此大的利润!更不用说省级总代的利润和厂家的利润了！