NS110R终于来了

410092020

不愿让梦想搁浅 发表于 2019-10-12 13:59
你的四轮真是斯柯达啊？

嗯，怎么了？你也是斯柯达车主？

不愿让梦想搁浅

410092020 发表于 2019-10-12 14:02
嗯，怎么了？你也是斯柯达车主？

不是  只是奇怪他为什么知道的


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410092020

不愿让梦想搁浅 发表于 2019-10-12 14:03
不是  只是奇怪他为什么知道的

遇到病人不能跟他一般见识，我只是多余跟他解释什么自启停的道理！

jhcdesign

同志们:别争论了，我仅代表上汽大众产品工程部一位试制济公发表意见。在这里别谈车行吗？只谈摩托行吗？超过两个轮子的，我连看都不想看，包括三轮摩托，为什么呢？因为路况，我不想在路上堵车也不想在路上制造废气，我只关心每公里的单价，我不想知道谁和谁的百公里油耗，别谈百公里，只谈每公里的价格！OK？

lisiaiwd

看看马桶图片啊

xuwei490619368

jhcdesign 发表于 2019-10-12 15:31
同志们:别争论了，我仅代表上汽大众产品工程部一位试制济公发表意见。在这里别谈车行吗？只谈摩托行吗？超...

ns110r，一直95油，浙江，7000+km，每公里0.13元油耗


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雅马哈丽鹰车主

410092020 发表于 2019-10-12 08:56
这车配置毋庸置疑，但是我个人认为自动启停技术并不好，本人的四轮就有起停技术，但我从来都是关闭它，因为 ...

你自己都说是冷启动了。

cjbkhm

410092020 发表于 2019-10-12 08:56
这车配置毋庸置疑，但是我个人认为自动启停技术并不好，本人的四轮就有起停技术，但我从来都是关闭它，因为...

这个启停和你汽车启停是两码事，不要想当然。


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cjbkhm

xuwei490619368 发表于 2019-10-12 11:48
1、车子60度才会启停，频繁冷启动个啥 2、高转速的摩托车极不容易积碳 3、哪来水箱，水温个啥？大哥...

好像是65度。。。


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mingzhiren

xuwei490619368 发表于 2019-10-12 11:48
1、车子60度才会启停，频繁冷启动个啥 2、高转速的摩托车极不容易积碳 3、哪来水箱，水温个啥？大哥...

刚要说，把我要说的都说了。110车主表示启停在踏板上兼职是踏板的蜕变


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soldierbee

黑科技满满。唯一吐槽的就是排量为什么不上125

cccq

410092020 发表于 2019-10-12 08:56
这车配置毋庸置疑，但是我个人认为自动启停技术并不好，本人的四轮就有起停技术，但我从来都是关闭它，因为...

你这都老观念了，我之前的车lead125  启停技术相当成熟了， 而且很方便。和汽车的逻辑不同的。


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popejohn

110的启停和佳御比的确是个优势，要是国四佳御有它，就不用纠结了。无钥匙反正加装相当成熟了


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0老新手0

410092020 发表于 2019-10-12 08:56
这车配置毋庸置疑，但是我个人认为自动启停技术并不好，本人的四轮就有起停技术，但我从来都是关闭它，因为...

LEAD的自动停启可以手动关闭，另外满足任何一个条件发动机就不会停，1水温达不到要求，2时速没有超过过20公里，3电瓶电压不足。后来我发现节气门脏了也不行。我干保证你没体验过摩托车自动停启功能，刚开始我也觉得毫无意义的功能，后来发现有点离不开了。主要是等红灯时候发动机的振动让人不舒服，静静的等红灯真舒服。


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rrrc529

脉冲点火，自动启停确实好用，这点毋庸置疑，只是对电瓶不好，骑得少的慎用，我的车从买了就没用过。


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kir5

xuwei490619368 发表于 2019-10-12 11:48
1、车子60度才会启停，频繁冷启动个啥 2、高转速的摩托车极不容易积碳 3、哪来水箱，水温个啥？大哥，别 ...

这个论坛里自以为是的傻X很多，兄弟我劝你不要跟这种人废话，容易拉低自己的智商和素质，让他活在自己无知的世界就好。我是110R车主，觉得启停实用，新大洲本田很操蛋的是，液晶表都上了，小旅程功能也没有，连个时间也不显示，这一点着实是太恶心了。

xuwei490619368

kir5 发表于 2019-10-12 22:32
这个论坛里自以为是的傻X很多，兄弟我劝你不要跟这种人废话，容易拉低自己的智商和素质，让他活在自己无知...

这点是要吐槽，这块显示屏真的是不能再low了，我贴了快表在手套箱那个凹槽上面。


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sewey

410092020 发表于 2019-10-12 13:42
1、兄弟，你要是没开过有启停功能的车就别嚷嚷，啥叫60度才会启停？头一次听说，你给我解释解释。我自己...

一部分国人是挺奇怪，自以为是一副天下老子第一的态度，容不得半点意见，不接受任何新鲜事物。启停技术，在15年前就广泛应用在摩托车上，时至今日，大规模应用在摩托车上。经过时间考验成熟稳定的技术，到了国内就是各路喷子。难怪国内摩托车环境和世界完全脱节，再好的技术，再好的配置，到国内被喷的没 卵 用，总是做着背离主流世界的事情。喷子，还是开开GY6，化油器得了，反正自命天下第一。


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jhcdesign

它的启动来自脉冲线圈而不是启动机，脉冲线圈和起动机比起一来是无声，二来是启动电压可以很低，启动喷油可以更省，至少对于我们上汽大众来说，只有混能的PHVS的车子和NS110R是一个启动方式，其他自动启停有启动电机的都略微差一点，但最终目的是环境保护和省油，因为，红绿灯的时间越来越长，怠速喷油的是越来越长，需要优化，虽然摩托车油耗小但对于环境来说，不做功的油耗是无意义的！