2018未尽兴的藏区还愿之旅 丙察察--半截317.

天朝过客

    下山路都是这种泥泞的路
   

   可能是车子拉得太重了，在三十多人帮推车的情况下，依然上不来。更悲剧的是，在推车的过程中，开始下雪了，开始是小雪，后来是大雪。除了指挥交通的交警和焦急的十几个人，其他都躲到车上去了。我心里也很焦急，手机在拍了两段视频之后自动关机了，可能是太冷的缘故吧。后来来的警察越来越多，还是一个领导模样的英明，叫上山的车都后退，给这辆爬不上的车腾位置靠边停，然后小车逐个通过。我通过后直接下山了，后面是什么情况我就不清楚了。反正我准备到俄洛镇的时候，山上碰到的四个轮才陆续超过我。下山的过程中，开始是大雪，下到山脚又变成雨夹雪。身上、车头都是雪。山寨头盔是雾蒙蒙的一片，只能揭开镜片开，脸冻得要命。
  

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    下到山脚隧道出口，就停车拍了一张相片，此后再也没有掏相机，一路在雨中跑到昌都市区。人都冻僵了，一心想到昌都找到住的地方吃点热饭菜，哪里还有心情去照相。过程中还闹一个乌龙，到俄洛镇的时候看到很繁华、加上还有几个技术学院之类的学校，我还以为是到昌都了，赶紧找旅馆，后来一问，这里还不是昌都，又急忙上车跑到昌都。跟我一起闹笑话的还有几辆四个轮的。
   这个就是隧道出口，拱门进去就是隧道，拱门左边就是山上下来的路。
   

凯旋顺风

隧道通车了,以后风景就没有那么美了

天朝过客

凯旋顺风 发表于 2018-11-29 11:42
隧道通车了,以后风景就没有那么美了

    要不就不会有“无限风光在险峰”之说了。

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    昌都市很繁华，跟内地一些大的县份不相上下。可惜入城的时候居然是一条烂路、泥浆路。又是下雨天，懒得掏相机拍照。可能是因为繁华，所以住宿费也是高，很普通的旅社、招待所之类的都是喊200以上。后来找到一条巷子里面，也是喊200，都是汉人开的多，跟一个老板娘砍价砍到180，正要回去发动车辆开进去的时候，一打伞的美女问我是不是要找地方住，回答她说是。她说她开有家庭旅馆，只要100蚊。后来跟去看房子，要到三楼，在灯光之下才看到是一位藏族美女，她是租别人的房子开的家庭旅馆，其中两间房子和餐厅拿来做客房，我一个人睡餐厅（已经分隔成一个独立房间）。
    当天跑了253KM，花费207蚊。
   

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    雨一直下到早上出发的时候还没有停的意思，只好冒雨帮行李出发。时间不够了，11号要回到南宁参加资格考试，要不饭碗不保，所以已经无法再往江达县方向走G317到成都了，只好把遗憾留到下次了。直接从昌都拐214取道云南回南宁了。
    年拉山隧道通车后，年拉山老路就不走了，基本上是废了，只能是作为徒步的路了。
   

   

   

    在这里吃干粮当早餐的时候，一队二三十辆大本呼啸而过，都是上海、江苏、安徽一带的车牌，应该是一个车队吧。

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    不知道怎么回事，当天早上特别冷，两个手都冻僵了，脱手套出来再穿回去都很困难，也有可能是早上没有吃什么东西的缘故吧。停车吃两两块压缩饼干，再喝点开水，原地做十几俯卧撑之后身体就暖和多了。
    要爬的这座山也不知道叫什么名字，海拔不高，但是山上很冷。
    爬到半山腰，看到雪景忙漂亮了，拍了一组青松和雪的照片：大雪压青松大概就是这种情景吧。
   

   

   

   

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    过了山顶之后，才知道是浪拉山
   

    这这个观景台，车牌又被我国的某些人给当空气一样看不见了。在照相的几个人问哪里来的？我指了指车牌，对方“哦，桂林来的”。甚是无奈地回应：桂林是一个省么？对方也是一脸茫然。广西不为人所指，还这不知道是谁的错。前年来的时候如此，今年来的时候很多时候也是如此，哎。。。。。
   

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    设这么 一个观景台，说实在的，只不过给路过的自驾车找一个大小便的地方罢了，周围还真的没有什么风景可看。天黑沉沉的，再加上相机设置的亮度不够，找出来的照片真的不好看。
   

   

   

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    下拉浪拉山往邦达方向走，视野是相当开阔。
   

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    公路两边依旧是雪山，车子这个时候又有一个奇怪的现象，平路居然可以拉到八十左右的速度，而在云南的那段高速居然之后六十多。要说缺氧，这里四千左右的海拔应该更缺氧才对。
   

   

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    这里碰上了四位年轻的磕头朝拜者，一辆保障车跟在后面。拿手机拍他们磕头的视频，他们没有什么反感，反而到了我车跟前主动跟我打招呼停下来聊天。
   

   

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    雪山、绿草和河流
   

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    为了拍一张雪山、牦牛、河流，走走停停了五六次。
    这张看不到牦牛
   

    凑齐了雪山、牦牛、河流
   

    准备到邦达的时候凑齐了雪山、村庄、河流。远处的村庄就是邦达镇了。
   

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    邦达机场作为一个军民两用机车，估计只是作为战略机场存在吧，客流量很少。路过的时候只看到停放一家民航飞机，这个时候也没有看到军用飞机驻训。
   

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    在邦达镇吃了一碗这次藏区行最贵的一碗拉面：25蚊，量还很少，因为是重镇，来往人多，物价高，所以不建议作为停车过夜的地方。但加油的时候就方便多了，工作人员是汉族的吧，只看了一下身份证就开单给我加油了。
   

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    过了邦达，就是熟悉的老路了，前年就是走滇藏线进藏的，今年再走就没有感觉了，连拍照的欲望都没有了。过了邦达，熙熙攘攘的骑行者就多了，三五成群的多不胜数，跟317相比，一个是在天上，一个是在地下。
   

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     只是在东达山的时候随大流停车拍几张照片
    东达山相对前年变化还是蛮大的，当时这有这么一块铁牌，而且海拔好像不是5130.
   

    当时这个建筑物还没有建起来，一帮工人还在这里捣鼓着呢。
   

    下东达山的时候又发生了一件恼人的事。下山的路刚开始不是很好，宽度也不算宽，我对向往山上开的车都有序地低速跑，突然一辆川A牌照的奥迪车冲渣渣地超越前年几辆车朝我冲过来，我连忙闪灯同时往边上靠。然而我猛闪灯竟被对方无视，奥迪继续冲过来，我实在没有路可走了，只好靠边刹车停下来。对方冲到我面前只有两三米的时候看到无法超车就来一个急刹。最后他还是等同向车走完之后才回到自己的车道上。哎，又是四川车牌，一路走来感觉行车文明最差的就是四川车了。这个可能是我的一家之言吧。

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    到觉巴山顶的时候，太阳已经准备下山了。在从登巴村爬觉巴山的路上，先是碰上五个徒步的，两女三男，再往前五公里左右，又碰上一个掉队的徒步者，跟前面五个是一起的。天色那么晚了，他们还有十几公里的山路要走，徒步藏区，没有一定的毅力和大心脏还真的不好走。
    傍晚的觉巴山观景台，冷冷清清的，一个人都没有。
   
   

天朝过客

    下到觉吧山脚的时候天已经黑了，本想感到如美镇住，刚好看到徒步哥客栈就住下了，如美镇的房费估计也是蛮高的。
     当天跑了375.4KM，花费145蚊。