A12金俊马、A7--- 俩车四人318、219西藏 -- 新疆摩旅之 ...

三轮天涯

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顺弟

用了一天時间，跟随天涯大哥走完西藏之旅，占了天涯大哥的便宜了。四十天的艰辛被大哥轻描淡写精彩文笔，带给我们一路的美丽景色，如亲临其境，更是羡煞于我。前不久与友人共饮，友人之友谈到西藏他说:走进欧州的阿尔卑斯山，美的令人旋晕，欧州是美。但是，自从进了西藏，那欧洲的美已不在令人旋晕，西藏才是世界上最美的地方。看了天涯大哥的游记，也是一次免费的西藏之旅，令我这样可能无法走进西藏之人，享受到了西藏的美丽。谢谢天涯大哥，衷心的感谢!

山阳部落

是的，谢谢天涯大哥，衷心的感谢!

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顺弟 发表于 2016-10-1 05:56
用了一天時间，跟随天涯大哥走完西藏之旅，占了天涯大哥的便宜了。四十天的艰辛被大哥轻描淡写精彩文笔，带 ...

欢迎摩友们沟通分享摩旅的感受！

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山阳部落 发表于 2016-10-1 06:05
是的，谢谢天涯大哥，衷心的感谢!

山阳古道热肠令人欣慰！

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呼市老刘 发表于 2016-9-30 18:27
感悟人生

多谢老刘持续的关注支持！

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攀爬二郎山到山顶，天气阴雨寒冷，与山下两个世界！好在路况改善很多，小毛驴也少受罪了。

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二郎山出了隧道就遇大堵车5公里，在川藏线因为山高路窄堵车是常态，要耐得住性子。

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      我们途径大渡河边上的泸定和跑马山上的康定，今非昔比，远不是那个幽静、淡然的小城了，过度的城市化已经波及到这边远小县了，到处是高楼林立商业沸腾，川藏线已经失去了那份自然、质朴、恬淡的感觉了，弄不清是可喜还是可悲！

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        过了泸定、康定之后，就是川藏线的第一个四千米以上的垭口，海拔4298米的折多山垭口。停车拍了几张照片，周围有许多像你兜售风马旗和经幡的藏民，折多山为大雪山一脉，是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山最高峰海拔4962米，与康定市的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称，折多山既是大渡河、雅砻江流域的分水岭，也是汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语就是"折多"二字。如果按象形文字来说，折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕太象那个"多"字了，拐了一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。

三轮天涯

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折多山垭口，秀美的白塔、金色的塔刹、椭圆的煨桑炉、五颜六色的风马旗迎风飘扬在蓝天白云之下，尽管来过好几次了，可还是难忍心头那一丝久违的感动。

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      下午18:30，我们入驻新都桥的登巴客栈，客栈的木屋颇具藏地风格、松木的大炕、松软的毛毯、电褥子是标配，环境也十分幽静，家一样的感觉，是摩旅和骑行者喜欢的下塌之地。

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         6月16日，新都桥，晴，早6点半起床，在客栈周围随便拍了几张照片，新都桥号称摄影家的天堂，到处都是什么摄影基地，其实O9年进藏途经此地时，只是公路两边几间民房和店铺，镇子附近时不时还发生抢劫游人的事，现在可闹大发了，各色宾馆客栈民居遍地都是，商业开发太过份了，新都桥早己失去了原先那种天然纯朴的自然风光了。令人扼腕叹息。

早饭后8:15开车出发，沿途边走边玩边拍，新都桥镇：又叫东俄罗，是一个镇名，而不是一个景区。新都桥海拔约3300米，并没有什么突出的标志性景观，但沿线却有10余公里被称为“摄影家走廊”。我们途中翻越了高尔寺山,剪子弯山、卡子拉山和海子山，这四座山均在海拨四千米之上，对于一个排量只有0.6的小三马来说，绝对是一种考验，在快到山顶的过程中基本只用二档，速度可以保持30公里，只能看着那些牛头在我们车边呼嘯而过，不过我们并不是爬山最慢的，象拖拉机,大卡车，正是我们的超车对象，理塘加油后穿城而过，进入毛垭大草原后路况极好，车辆特少，速度保持8O公里左右，周边的山顶己还是白雪皑皑，天空乌云翻滚，前方明显看到山雨袭来气势，在大雨、小雨中行车82公里后开始爬4600的海子山，接近山顶时气温极低，大风呼啸，山顶有冰和积雪，在海子山观景台拍片时，不得不穿上厚冲锋衣，海子山下山一路几十公里大下坡，路况甚好。下午17:10到巴塘住藏民客栈，全天走行388公里。

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山阳部落

·天涯哥，这A7轮胎咋回事？

三轮天涯

山阳部落 发表于 2016-10-1 18:12
·天涯哥，这A7轮胎咋回事？

我同伴在318切胎了，出门前新换的邓禄普，可惜了！