A12金俊马、A7--- 俩车四人318、219西藏 -- 新疆摩旅之 ...

三轮天涯

呼市老刘

拜谈了 还没完笔吧   PLEASE

三轮天涯

原来的川藏线，自驾游的事故率很高，那时候网上所称通麦天险为死亡之路并非危言耸听，下面是几张318自驾游事故的截图。


这是一位说走就走的自驾者，新买的越野车，牌都没有来得及挂就上了川藏线

三轮天涯

呼市老刘 发表于 2016-10-5 07:40
拜谈了 还没完笔吧   PLEASE

老刘，看不明白？

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  6月20日，排龙乡那乐村，雨，咋晚一宿雨未仃，早7点起床还在下，早饭后8:06冒雨开车，沿途路况很差，因降水量大，帕隆藏布江水暴涨，个别地方巳将公路冲毁半边，公路部门正在冒雨抢修，非常钦佩川藏线的养路工人，虽然通行不快走走停停，好在还沒有大的堵车，9点多到鲁朗景区后，前边出镇不远就是色季拉山了，现在燃油不多了，想先找加油站加油，然后再爬海拔4720米的色季拉山，

  在家做路书时，很清楚的记着鲁朗镇有个加油站，我们两辆车开始冒着雨在镇子找了一圈也没有找到，京彬看到不远处的游客中心有几个人，就开车过去打问加油站地址，不一会，京彬向我摆手招呼我去，告诉我那几个人说的，沿土石路向前走3公里就是加油站，我们两辆车只好沿泥水飞溅的土石路前行，我动车时看了下公里表，走了4公里了还没有看到加油站，感觉不对头，看到左侧有一个施工的板房处有个人，我就冒着雨过去打问加油站地址，没想到那位师傅说我们走错了，前边根本没有加油站，加油站就在我们过来的游客中心那里，我这才反过味来，我们被小人耍了，没办法只好原路返回，泥里水里来回8公里，费尽周折在游客中心找到加油站，原来加油站只是一个非常普通的板房，混在一大片板房中，我们当然找不到了，这玩笑开大了。因为下雨外边没人，京彬下车进屋找人加油，没想到10点多了加油的人还在睡觉，也许是听到有人近来，在被窝里头也不抬的扔过来一句话“现在没油，加不了”，我知道，在这些地方遇到这些不懂人事的东西，你再磨下去也是枉然。果断开车出发，好在我们两辆车都带着备用油，走哪看哪吧，因为加油问题，在一个地方遇到两次非我族类，也算是奇遇吧。其实出门在外久了，什么事都会遇到，没有必要过分上心，得过且过才是明智之举。开车后从鲁朗镇到八一镇上下山全线施工，及乎全程烂路，路面坑坑洼洼还灌满了雨水，我们冒雨在坑洼不断的山路上痛苦掙扎近两小时，色季拉山山顶极冷，12点多才到了八一镇，抓紧先进市区加油后再出市，一上午因为下雨和烂路，没有走多少路，如此下去天黑前肯定到不了工布江达，我们准备上新开通的拉林高速试一试运气，如果侥幸上了高速就摆脱了318烂路的折磨，那真是省车、省油、省时间。

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鲁朗小镇风光

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我们开车出八一城区5公里到高速路口，因为是新开通的高速，还没有收费站，只是在进口有一彩钢瓦板房，里边有个交警在值班，我们两辆车缓慢的驶入进口，刚过了20多米，一个40多岁的交警冲出板房喊停了我们，非常耐心的向我们解释，因为是新开通的高速，三轮摩托不让上，只能走下边的国道，我下车后非常诚恳的与交警讲述我们所遇路况和困难，因为此地到拉萨全程都在修高速，又赶上下雨不停，318国道烂路泥泞不堪实在难走，我们又是小三轮摩托，就难上加难了，希望他网开一面照顾我们一下，此时那位交警面有难色的说到，“其实我非常同情你们的遭遇，只是上级的规定，我也不敢违抗，再加上沿途的摄像头很多，指挥中心都可以实时看到，如果放你们上高速万一有点什么事，我就百口莫辩了”，既然说道这个地步，人家也有人家的难处，做人最重要的一条就是要设身处地的理解对方，我如果再继续说下去，就是为了一己私利强人所难了，就对京彬说“既然这样，咱们也不要为难人家交警师傅，各人有个人的难处，咱们下去还走318国道吧！”向交警师傅道过谢，正要退出高速口时，又被那位交警师傅拦住了，他说道“我考虑好了，下边的路的确太烂，你们两辆小车还是走高速吧，只是千万千万要慢一点，一定要保证行车安全，有点事我真的没法交代了”，一个普普通通的交警，能够如此的勇于担责，急人所难，发恻隐之心，这正是我们这个社会所缺乏的，当时我差一点感动的热泪盈眶，那些默祝那位交警好心必有好报。看来哪里都有好人啊！千恩万谢告别了交警之后，我们13:30终于上了高速，说实话，一上午在泥水里摸爬滚打翻山越岭，现在上了平坦宽敞的高速感觉真是太爽了，一路8O公里，走行160公里之后，15：30到工布江达高速终止，我们被迫转318国道，进城后到2013年进藏曾经住过的中原宾馆住下，这个宾馆干净整洁，关键是有一个很大的后院仃车，十分安全方便，条件真不错。今天因为雨天和施工全天仅走行266公里其中还包括150公里的高速。为我们节省了三个多小时，假如今天全程在318国道爬行的话，感觉我们天黑能到工布江达就不错了。因为今天到得早，洗澡休息之后，就叫上京彬两口子到中原宾馆旁边的四川冒菜馆吃饭，成都冒菜名不虚传，像脸盆那么大的一钵冒菜，肉、菜、海鲜皆系自选，交给厨房师傅烹制后端上桌来，鲜气扑鼻的汤上漂着一层诱人的红油，肉、菜滑嫩爽口，配上冰镇啤酒和杉木桶的米饭，色香味俱佳，饿了一天了，四个人如同饕餮，筷箸上下翻飞，风扫残云酒足饭饱，明天还有290公里就到拉萨了！

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        6月21日，工布江达，晴，晨7点起床，早饭店8:16分开车，一路都在修高速施工，318好像已不复存在了，到处是泥浆石头，高速路基占用318路面，只好在泥水四溅的便道上缓行，爬米拉山上下山也全是烂路，不明白为什么中国修高速公路必毁国道或省道，搞不明白的就当成是中国特色吧！下午14点多好不容易到墨竹工卡，进城加油，别处的加油站加油登记身份证也就忍了，墨竹工卡加油时，三证齐全还不行，竞然还要司机现场拍照片才给加油，让人哭笑不得，恐怕参观美国总统的白宫时安全级别也不过如此吧?你们正天喊的"三个自信"也不知自信到哪儿了?可怜、可恶。

        墨竹工卡过后，路况略微好转，又走行5O公里进入拉萨，下午16:30还是老规矩，入住纵横俱乐部。邯出发到拉萨，边走边玩16天，走行4360公里。我们准备在拉萨游玩调休两天再继续西行。

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    再再次见到拉萨，已经没有了初次到拉萨时的那种狂喜和感慨了。此时我眼里的拉萨与中国千千万万的小城市已经没有什么区别，熙熙攘攘的人群、成群结队的车流，在商业大潮中丢失了宁静、肃穆、恬淡的拉萨还是拉萨吗？

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山阳部落 发表于 2016-10-4 19:50
身体不好 今年没有出游计划，准备等明年买富路金骏马以后再说。

兄弟一定好好调理身体，祝心想事成！

山阳部落

三轮天涯 发表于 2016-10-5 15:45
兄弟一定好好调理身体，祝心想事成！

好的，谢谢天涯老哥。

三轮天涯

山阳部落 发表于 2016-10-5 20:02
好的，谢谢天涯老哥。

兄弟客气了，练好身体，周游中华，祝好！

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          6月22日，拉萨阴雨，早七点多起床，今天计划上午休息转街，下午保养小三轮。到拉萨好几次了，老话说熟悉无风景，再好的地方，没有新鲜感就没意思了，拉萨本身就不大，前几次到拉萨时游玩了布宫、大昭寺、小昭寺、八廓街、罗布林卡、西藏博物馆都转过了，但是也不能窝在俱乐部睡大觉吧？那就随便在市区转转吧，考虑到各处存车不便的问题，我们决定不开车，早饭后八点多我们四人打了个车去布宫广场闲转，直接到布宫广场西边的白塔下车，北京中路从广场的西侧在红山和药王山之间的谷口穿过，在大路中间有一座底部带通道的白塔，在谷口两侧的红山和药王山上也各建有一座白塔，三座白塔的顶部有铁链相连。药王山与布达拉宫所在红山原为一体，后来被人为挖开，据导游介绍唐代比文成公主后进藏的金城公主发现这个缺口破坏了红山的神脉，便设计了这个方案，用三座白塔和铁链将红山和药王山重新连接起来，既方便交通又维系了神山的脉络，可谓一举两得。白塔也成为布达拉宫雄伟建筑的一个有机组成部分。

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    我们安检之后进入布宫广场，此时天气不好，云层极厚拍片也沒效果，随意在白塔拍了几张照片，刚到广场中部就开始下小雨，好在我们都带着雨伞，而那些围着布宫红山转经的人们似乎并无感觉，人们还是如河流一般流淌，在西藏任何地方都可以让你感受到这种信仰的力量，我默默地凝视着红山上巍峨挺拔红白相间的布达拉宫，从内心赞叹这座融宗教信仰和古建筑之美的城堡式宫殿的壮丽，布宫也是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。据说最初为吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尼泊尔的尺尊公主和唐朝的文成公主而兴建。1645年五世达赖洛桑嘉措重建布达拉宫之后，成为历代达赖喇嘛冬宫居所，以及重大宗教和政治仪式举办地，同时还供奉着历代五、七、八、九世达赖喇嘛灵塔，也是旧西藏政教合一的统治中心。