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从这里到靖西要翻越几个山,天还没有完全黑下来之前可以隐约看到两边石笋般的山峰,白天骑行一定爽呆了,省道就在山林中宛若灵蛇在盘绕,时而盘山而上,时而曲折十八弯,速度骑不快,时间在慢慢的流失,导航仪器上显示的路程还有五十公里,五十公里山路需要慢慢熬,如果是自行车就要放弃了。
夜幕终于降临,全靠DR的灯光照亮路面,灯光没有经过改装,很一般,勉强可以应付,但是高高的减震前叉提供了舒适的减震效果,同时在刹车时候会把灯光明显往下压,这个时候就非常怀念自己的宝马摩托了,前刹车不会下沉这么明显,灯光也不会下沉。
头上戴着德国的舒伯特头盔,密封效果很好的,在静谧的山谷中还是可以清晰听到兄弟改装排气时而低沉时而清脆的声音。
有时对面来车不变光,远光还是照着我,我也只能揭面镜,这样能看清楚路面些,对面车过了后我再放下,夜幕下的空气变得寒冷起来,身上隐约感到寒气,行李包里有很多衣物,就是为了应付寒冷的冬天的,停车取出骑行衣服的内胆再次穿上,裤子还暂时不需要,如果等会再感到寒冷,就再添加吧。
冷起来了,把特制的加宽车把套也套上吧。 还有三十公里了,坚持骑着。
路面还是那么弯曲,心里有些着急,这个时候千万别扎胎啊,不然大叔就露宿街头了,哦,不,这里不是街头,是露宿大山,真的做山大王了,佛祖保佑,想起了茉莉姐的微信回帖,千万别想扎胎,想了就会扎,一直不想就一路都不会的,不想,咱不想。
一个弯道,速度大约四十,前面有汽车会车过来,灯光刺眼,减速,灯光下沉,没有想到是个手肘弯,白天有习惯不时看看导航的弯道提示,晚上眼睛基本都不看导航了,在这会车的时刻,没有想到前面弯道上还有沙子。弯道有沙子急刹车是会致命的,高挑的前减震在刹车制动下让并不给力的灯光继续下沉着,灯光还没有抬起,发现前面有沙子,还要急转弯~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~吐逼坑听牛的
[ Last edited by 高大威 on 2015-3-11 at 07:36 ] |
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