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楼主: 牛摩王
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KTM之390 DUKE的选车心路历程、购车经过和小白兔的长期 ...

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421#
发表于 浙江省 2016-4-6 03:17 | 只看该作者
真情实意的骑行感受啊
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422#
发表于 湖南省 2016-4-7 15:43 | 只看该作者
写的太好了!好几年没认真看论坛的精华贴了!老哥写的真细致!看样子我可能与390无缘啊!价格算回事!虽然加速暴力,操控好.但问题也多:油箱小巧,续航不行,保养不方便,保养价格确实给力!真正出去旅行还是外国人车实在!省事,省心,油箱大,续航强,保养方便,性能也可靠!雅马哈250技术确实落后点,贵在实在。GW加速无痛无痒,本田300一样。试过了本地车友的川崎250,2缸的,车子不高,操控还不错,2010开过川崎650,感觉很暴力,2档就到60KM ,感觉加速有人在剧烈的推一样。从07年坐轻骑铃木的GS开始,坐同学的EN,再到本田的CBX150,踏板从铃木福星到超人150,再到去年的小绵羊轻骑铃木的110乐至,及对比本田的SCR,本田踏板跨界车110。感觉目前大陆小日本的合资车:本田男装车的离合和雅马哈一样轻,提速比铃木快多了!感觉铃木的男装车真的落伍了!但是踏板,还是铃木车最给力,提速快,动力十足!虽然胃口大点!明年准备玩个大点的!  4万以内,阿普利亚200,天剑王,CBF300,川崎250,GW250,还是加点钱,换KTM390!!还是??
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423#
发表于 江苏省 2016-4-10 23:11 | 只看该作者
牛摩王 发表于 2014-6-11 19:59
摩托我从来就不是代步用的,只是摩旅,呵呵。390就是男人的大玩具!

[ Last edited by 牛摩王 on 2014-6 ...

代步用汽车吗???
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424#
发表于 贵州省 2016-4-21 09:00 | 只看该作者
#在这里快速回复#
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425#
发表于 上海市 2016-4-25 16:38 | 只看该作者
楼主真是个谨慎爱车的人,骑着KTM390 居然不跑个160,真是浪费才华了。当然大排量和小排量不同,不会压弯还是很痛苦的。
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426#
发表于 江苏省 2016-11-8 12:02 | 只看该作者
不错。。我全部看完。
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427#
发表于 上海市 2016-11-16 08:23 | 只看该作者
路过帮顶明天在看。
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428#
发表于 江苏省 2016-11-16 12:02 | 只看该作者
阿金 发表于 2016-11-16 16:23
路过帮顶明天在看。

牛魔王,改更新帖子了。
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429#
发表于 湖南省 2016-11-19 04:09 | 只看该作者
感谢分享 学习了
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430#
发表于 北京市 2017-5-20 17:26 | 只看该作者
  加
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431#
发表于 江苏省 2017-5-21 10:46 | 只看该作者
牛魔王真好样的。

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QQ图片20170521182544.jpg
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432#
发表于 浙江省 2017-5-30 01:45 来自手机 | 只看该作者
一口气看完了,楼主认真写的,顶!
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433#
发表于 安徽省 2017-6-9 07:58 | 只看该作者
礼貌回贴,路过。。。。
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434#
发表于 安徽省 2017-6-9 07:59 | 只看该作者
楼主认真写的,顶!
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435#
发表于 上海市 2017-6-9 15:21 | 只看该作者
LZ多少公里了?
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436#
发表于 四川省 2017-11-27 16:26 | 只看该作者
1035711092 发表于 2015-10-2 23:22
想问一下楼主这车120时速发动机转速多少转,谢谢。

390的6档7000转120,动力储备够。总体转速比200低1000转所以比200省油,390跑起来比200振动小。
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437#
发表于 四川省 2017-11-27 16:28 | 只看该作者
zw576248275 发表于 2015-11-2 19:40
我很怀疑这车的马力根本没有44匹
本田P4这种只有40匹马力的都能上180...同样是街车的CB500也能上180,马力 ...

双缸极速比单缸快点,但是双缸低扭弱起步慢油耗高。 390才300斤 五秒可以破百,几乎要600排量车子才可以做到。
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438#
发表于 海南省 2018-8-12 02:09 来自手机 | 只看该作者
喜欢这个车的操控和轻量。但是被楼主说的震动吓到了。


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439#
发表于 北京市 2018-8-14 03:25 来自手机 | 只看该作者
厉害了


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440#
发表于 河南省 2019-5-21 12:15 | 只看该作者
好车啊
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