惊！无极LX650工程师入住论坛放言：你敢问，我敢答！兄 ...

风冷西门

听说LX650，电喷优化的不够好。
说，怠速偏高、回油放炮、油耗偏高等问题。
作为潜在客户，我对LX的很多方面都比较认可，所以有必要咨询一下
什么时候电喷系统可以优化到一个相对成熟的阶段，在下就准备下手了。
谢谢工程师。

骄.阳

Originally posted by nostalgie650 at 2014-1-27 23:32:
请教隆鑫厂家：LX650的链条规格是多少？520还是525？120节还是126节？谢谢！
最近行驶近1万公里，开始考虑更新换代链条，请问厂家有没有可靠过硬的替换件被选呢？是否能提供铆接链条的工具给经销商的售后服务站？ ...

回：
LX650的链条是520的，112节。推荐的链条厂家：DID和KMC，一般情况下，铆接工具销售链条的商家是应该有的。

骄.阳

Originally posted by 风冷西门 at 2014-2-11 21:49:
听说LX650，电喷优化的不够好。
说，怠速偏高、回油放炮、油耗偏高等问题。
作为潜在客户，我对LX的很多方面都比较认可，所以有必要咨询一下
什么时候电喷系统可以优化到一个相对成熟的阶段，在下就准备下手了 ...

回：
电喷标定就跟电脑系统一样，都会升级，但是电喷系统的升级我们会更谨慎！一版本的升级需要通过大量的实验做支撑的。现在出厂650的系统是很好的，而LX650的优点就在于它的驾驶感受上，不同的人驾驶感觉不一样，反应出来的驾驶感受不一样。

nostalgie650

Originally posted by 骄.阳 at 2014-2-12 16:34:



回：
LX650的链条是520的，112节。推荐的链条厂家：DID和KMC，一般情况下，铆接工具销售链条的商家是应该有的。

谢谢厂家，车况不错，油耗也小。另外，厂里年后会推出改装件吗？比如配套Shad尾箱、边箱的支架，还有风挡、排气等...... 期待回复哦！

骄.阳

Originally posted by nostalgie650 at 2014-2-12 22:39:


谢谢厂家，车况不错，油耗也小。另外，厂里年后会推出改装件吗？比如配套Shad尾箱、边箱的支架，还有风挡、排气等...... 期待回复哦！

回：
    后期会陆续推出部分改装件，请关注哦。

轩懿

Originally posted by nostalgie650 at 2014-1-27 23:32:
请教隆鑫厂家：LX650的链条规格是多少？520还是525？120节还是126节？谢谢！
最近行驶近1万公里，开始考虑更新换代链条，请问厂家有没有可靠过硬的替换件被选呢？是否能提供铆接链条的工具给经销商的售后服务站？ ...

个人已经使用DID520VX2行驶了4000公里以上，但是感觉还是容易拉长，感觉厂方应该考虑使用525的链条。。520实在顶不住。。。自己改动这个代价实在太大了。。

轩懿

Originally posted by 骄.阳 at 2014-2-14 10:31:



回：
    后期会陆续推出部分改装件，请关注哦。

有哪些改件，别忽悠我们，一直说出改件说了半年了，影子都没见到，据我得到的可靠消息是完全在忽悠我们

麦哲伦

Originally posted by 轩懿 at 2014-2-15 01:16:

有哪些改件，别忽悠我们，一直说出改件说了半年了，影子都没见到，据我得到的可靠消息是完全在忽悠我们

这个真是，一直说要出改件，光打雷不下雨啊，越等越觉得不靠谱啊。

骑行万岁

[quote]Originally posted by zhangqing0829 at 2013-1-5 16:56:
关注中

mngdng

Originally posted by 骄.阳 at 2014-2-14 10:31:



回：
    后期会陆续推出部分改装件，请关注哦。

轩，不用等厂家。自己找did520的链条。只要是正品，足够。

二三百块的就不要考虑了，绝对假冒。我吃过假冒的亏。

轩懿

Originally posted by mngdng at 2014-2-17 13:12:


轩，不用等厂家。自己找did520的链条。只要是正品，足够。

二三百块的就不要考虑了，绝对假冒。我吃过假冒的亏。

我已经上DID的了，大概1000公里要紧一次。。。

mngdng

Originally posted by 轩懿 at 2014-2-26 21:28:

我已经上DID的了，大概1000公里要紧一次。。。

DID有好多款，越野、街车；顶级，高性价比，等。你还记得具体什么型号吗？

几年前，我的ZX-9R抬头翘尾，好像都几乎没调整过链条跑了有两万公里。正常好像不用1000公里那么勤。

轩懿

Originally posted by mngdng at 2014-2-28 21:50:


DID有好多款，越野、街车；顶级，高性价比，等。你还记得具体什么型号吗？

几年前，我的ZX-9R抬头翘尾，好像都几乎没调整过链条跑了有两万公里。正常好像不用1000公里那么勤。

DID 520 VX2

lawshee

#3#小爱
麻烦给下重庆隆鑫经销的详细地址，还有售后地址！
谢谢！

（前2天去看了NK650、BJ600、LX650。仔细看了下NK感觉做工有点糙，结构布局不紧凑，倒是LX650没仔细看，准备抽空再去详细了解一下。 哎！现在重庆堵车伤不起，还是准备回归2个轮子）

还有就是这块车发动机的寿命为多少公里！开的比较燥

[ Last edited by lawshee on 2014-3-24 at 23:01 ]

祁连马特

Originally posted by 小暖 at 2013-10-8 12:06:

磨合期3000公里，更换润滑油为1000KM\3000KN\6000KM以后每5000更换一次，因为工作人员疏忽未将保养时间未通知大家，请谅解。

[ Last edited by 小暖 on 2013-10-8 at 12:11 ]

#70#LX650楼主，有些摩迷拿它与JH600比，实际是想看到一款类似的公路旅行款的，大小类似versys650的，LZ有想法吗#30#，反正我挺想的。。。#13#

873376756

我觉得搞那么多鬼老过来，还不如把价格降低些

873376756

我觉得搞那么多鬼老过来，还不如把价格降低些

873376756

我想订一台车有联系电话吗

孤胆骑侠

Originally posted by jingchi.wu at 2013-10-17 15:27:
41页的长贴。。。从头看到尾
  我开嘉陵JH600的，欧版。第一眼看了这车感觉做工上比嘉陵600好，设计也比嘉陵600合理。最主要是车体比嘉陵600刚好小了一圈。车身重量也轻了不了。
    老头子60岁，1米65的身高， ...

嘉陵600的发动机零件质量我是见识了·················是好还是不好？说说啊!!#30#

jingchi.wu

Originally posted by 孤胆骑侠 at 2014-4-18 14:52:

嘉陵600的发动机零件质量我是见识了·················是好还是不好？说说啊!!#30#

   嘉陵600的问题，就是新车出厂的时候，看你运气好不好了，好的话就没有问题，不好的话，要把问题收拾好了才没有问题，基本上都是小问题，偶尔出现大问题也是小问题导致的，   我入手嘉陵600以来，问题收拾好了，现在没有了出现过问题