惊！无极LX650工程师入住论坛放言：你敢问，我敢答！兄 ...

骄.阳

Originally posted by 鲨鱼辣椒 at 2013-8-8 12:03:
#731   


工程师是属昙花的，就那么一现的，我追问的LX650整车三包里程和年限到今天还是个迷！

谢谢回复，现在皮球又踢到彼公司的销售部门，真是大公司大作派啊，那销售部门又是哪位工程师 ...

回：
    1、摩托车整车“三包”有效期为1年或行驶6000千米，超过其中一项，则“三包”失效。
    2、具体查询三包手册。

边境小伙

单缸650？！太雷人了！只可惜我的LX175仅仅用了三年就换了两个缸体两套摇臂，最重要的是每次都按时到售后保养的。当时我买这车就是冲着175去的但是这个车在你们官网上都查不到！现在又弄个650忽悠人啊？那天我跟我们这里买隆鑫摩托的老板开玩笑：骑两年隆鑫摩托可以练出个修摩托车高手你还别不信。他回复更雷人：隆鑫摩托质量本来就不行更别说你那种175的了，你还是买雅马哈吧我在旁边开了个专卖店。

peng8793

回：实在不好意思。楼主的问题我在另一个帖子进行了回复。
这几天比较忙，现在来回复一下您提到的几个非主观的问题（主观感觉的问题，方便的话可以沟通一下）

1. 我们正在找这个原因（尽快出结果哦）

2. 我们确认过了，是振荡器问题。在这里表示歉意。（仅表示歉意的意思是不准备进行改进？）

3.轮胎的圆跳动问题，我们会在生产线上确认。（我的视频你看过，初步估计你们安装轮胎当时没有进行充放气的操作，一次把压力打到定压就结束。我纳闷的是动平衡是咋做出来的，还是说贴的平衡块只是意思意思的）

4.油表，我们目前未发现此问题。若夹故障再现那就比较好确认。（我后来也没重现过故障，暂时算了）

5.刹车异响，我们确实没有发现过这个问题。关于您提到的前面有一个卡的声音。我现在没有听到声音，我也只是怀疑。是否是我们的浮动盘发出的声音。如果是，那这个声音是正常的。
（前刹车是刹车片框量的问题，刹车片在动作是与卡钳本体有位移，前进时只响一声以后再刹就没有了，重现故障的话倒车杀一下前刹，在正向刹车时又会发生。后刹车蹭碟的金属摩擦声，只有逆向旋转时会有，浮动卡钳的问题，汽车上也很多，也是逆向旋转时发生，且。。大部分是日系车，貌似用的是日清代工的浮动卡钳，具体品牌就不说了）

6.关于发动机异响，这个也很难客观判断。我只能说只能是仁者见仁。
具体的解释我在这个帖子里面有对比发动机声音：
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17503574_1.htm
因为欧式发动机对于发动机的设计诉求与日本发动机有区别的。
（的确很主观，但是发出有当。当。当。的声音肯定不会是你们的审计诉求，因为那是弹簧之类的东西发出的敲击声，据说你们会派官方服务人员来上海，我希望能来个正经解决问题的，专业素质高的，不要一口一个国家法规，跟我没关系，公司规定这类的）

7.回油放炮。这个是正常的，我们在标定电喷的时候就发现有这个问题。您可以放心使用。
这个是我们故意设计的一点小声音。同时另外还有一个目的就是把这台车的驾驶感觉调得相对运动。（从这里可以推断出你们标定并不是很成熟，而不是说故意为之，发动机关闭油门时，还在继续喷油，负压把混合气吸入气缸，此时不点火，混合气排入高温排气管发生爆燃，然后转速低到一定程度时恢复点火维持怠速。这个过程其实也是标定的难点，转速低到什么程度恢复点火而不影响发动机工作，关闭油门后多长时间关闭喷油，这个可是关乎于排放和油耗）

8. 车把方便偏。这个需要联系我们的市场人员进行确认，若是确定，建议还是调整一下。
（同样主观性问题，需要你们的售后试车）

9. 稳定油门，感觉点火不全？这个无法理解。方便的话描述更清楚一点。
（稳住油门，3档，3千多转，听声音不是每次都点火，车也有点抖动，）

10. 震动这个主观感觉问题，我很难在这里面说清楚。参照物等等。。。

rax001

Originally posted by rax001 at 2013-7-22 20:41:
有个问题请教一下工程师，我的650加速和高速巡航都OK,就是在低速时有点别扭。特别速度30-40时，好像那个挡位都不舒服，而且速度很难稳定，总是一顿一顿的（已经很留意稳定油门）。对于市区行车，有何好的操作建议？

既然工程师没有看到，我就自己顶一顶。简单的说就是在低转速（2000-3000）时松油门后立刻加油，经常发现动力迟滞，紧接着动力猛增。看了很多用户的感受，好像这种现象叫失火，而且工程师在解释回油放炮时解释过关油门时是不点火的，是否也与这个现象有关？

peng8793

Originally posted by rax001 at 2013-8-11 21:46:

既然工程师没有看到，我就自己顶一顶。简单的说就是在低转速（2000-3000）时松油门后立刻加油，经常发现动力迟滞，紧接着动力猛增。看了很多用户的感受，好像这种现象叫失火，而且工程师在解释回油放炮时解释过 ...

同为车主，同样的问题，同问

peng8793

Originally posted by 轩懿 at 2013-8-7 16:18:
牌照灯坏了。。不停的闪。。。

同为车主，同样问题

heme

Originally posted by 小暖 at 2013-8-7 10:43:



回：谢谢北京朋友理解。
这几天我基本都没有在办公室。所以基本没有回帖子的时间。
谢谢各位理解

请问厂家有重新设计排气，以方便放机油的打算么？

玄彬

这发动机是用在拉力车上的吧？不知道用在街车上效果如何？有待验证

麦哲伦

隆鑫工程师你好，前天我和我朋友订的隆鑫LX650终于到货了，非常兴奋等待了2个多月以后终于等来了车子，感谢一下你们辛劳的工作。
有一个问题，我们一起到货的三辆车子，我的车子的坐高要高于我朋友的车，这个是什么原因？而且我也试坐过另外一位朋友LX650，坐高和我朋友的是一样的，都是我坐上去前脚掌可以很舒服的都到地，但我自己的车子我只能脚尖着地，自己估摸着大概我的车要比他们的高个2~3厘米。
这是什么原因？我想调到和他们一样，有办法吗？

xiaozhubense

全看完了，留个脚印

grgr20042004

不错，值得关注

钛金超人

只看楼主，有几个回帖？？敢问敢答？？

钛金超人

WOHAIJIUHUALE JIGEXIAOSHIKANWANLEw
我还就花了几个小时看完了

刚打了常州电话。

过阵子去看看车，

验证一下到底如何！！

跌不怕

LX650好车，为适合国情,声音可否小点。有炸街之嫌。

gaoyizhang

刚买了天剑王，看到这车流口水啊，特别是那个车架。  这车的外形很漂亮很战斗，但4W多的价格注定消费群大部分是35岁以上，建议以后出个外形低调点的车型，更适合这个群体的需求，就像天剑王

用车轮丈量国土

Originally posted by peng8793 at 2013-8-10 02:39:
回：实在不好意思。楼主的问题我在另一个帖子进行了回复。
这几天比较忙，现在来回复一下您提到的几个非主观的问题（主观感觉的问题，方便的话可以沟通一下）

1. 我们正在找这个原因（尽快出结果哦）

2. 我 ...

隆鑫客服你好，非常感谢你对客户专业而又细致的回答。我有一个问题，问你们作工程师的并不合适，但有没地方可问，所以只好麻烦兄弟了。众所周知，原件采购尤其是国产件的采购是非常有油水的，采购方人员拿回扣是公开的秘密，采购负责人通常是公司头目的心腹。所以，国产件质次价高是通病。我的问题是，贵公司采取了哪些措施来监管采购人员？

稀稀饭

是客服回答问题，没有工程师啊？

cjch1158

问下专员，隆鑫LX650磨合期是多少？磨合期内300公里，800公里，1500公里分别换3次机油吗？磨合期过后正常走行又是多少公里换机油？

东西

650整体上还是不错的，我想知道的是，它的电路，螺丝各方面的小配件是否都有保证

mngdng

Originally posted by 用车轮丈量国土 at 2013-8-24 16:30:

隆鑫客服你好，非常感谢你对客户专业而又细致的回答。我有一个问题，问你们作工程师的并不合适，但有没地方可问，所以只好麻烦兄弟了。众所周知，原件采购尤其是国产件的采购是非常有油水的，采购方人员拿回扣是 ...

老大，您的问题涉及潜规则，太有深度。
除非有隆鑫的员工不想混了，否则没人可以解答您的问题吧。
还是只谈技术，不论政治吧。