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进藏是飞致250合适还是GW250合适!

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21#
发表于 湖北省 2017-8-26 12:18 来自手机 | 只看该作者
看你去哪里  318全程柏油路  啥车都能走


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22#
发表于 浙江省 2017-8-26 13:38 | 只看该作者
废纸除了油箱比较大,油耗也不会比GW低太多,毕竟排量摆在这儿,要是不想经常加油废纸是不错的选择
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23#
发表于 北京市 2017-8-26 13:48 | 只看该作者
GW舒适,,,,,,
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24#
发表于 安徽省 2017-8-26 14:05 来自手机 | 只看该作者
只看评论!
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25#
发表于 云南省 2017-8-26 23:24 来自手机 | 只看该作者
武汉小虫 发表于 2017-08-26 17:06:28
铃木GW 车很重,油耗太高,为什么很多人卖了,主要原因是豪爵GW发动机是铸铁做的不是铝合金的,...

为啥我的gw250发动机是铝合金的呢?


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26#
发表于 广东省 2017-8-26 23:53 | 只看该作者
毫无疑问YAMAHA250.油耗经济,坐垫舒服,通过型强,轴距短灵活,车轻,低扭强,极速实际差不多,我骑过GW250F,和天剑王跑过长途,但是GW让别人看起来高大上,性价比高,飞致看起来象普通125.不能吸引眼球
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27#
发表于 重庆市 2017-8-27 00:43 来自手机 | 只看该作者
这俩车,一个老配置差,另一个大肥猪,只有看飞致什么时候把发动机升级了,配置升级,大肥猪就危险了
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28#
发表于 浙江省 2017-8-27 01:51 | 只看该作者
潜规则外国人 发表于 2017-8-27 06:50
讲道理,这不是多加两次油的事吧,是多耗钱才对,

跑长途油耗差不多的
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29#
发表于 安徽省 2017-8-27 03:35 来自手机 | 只看该作者
由然 发表于 2017-8-27 08:43
这俩车,一个老配置差,另一个大肥猪,只有看飞致什么时候把发动机升级了,配置升级,大肥猪就危险了

比喻得很好,很形象!
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30#
发表于 上海市 2017-8-27 05:09 来自手机 | 只看该作者
飞致


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31#
发表于 浙江省 2017-8-27 05:24 | 只看该作者
2天长途1000公里后实测;2.7油耗,一箱油400公里的路过!
时速70左右!

QQ图片20170601141017.png (1.26 MB, 下载次数: 55)

QQ图片20170601141017.png
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32#
发表于 北京市 2017-8-27 12:53 | 只看该作者
7月底跑长途,经过一段塌方路。

当时一看,我觉得我的战神150都难过。飞致250高一点更难过。GW250的话,没人在后面扶着,就要回头绕路回家了。


如果有一天,我要跑3000公里以上的长途,必须250以上的单缸轻量级摩托车。

GW250这个车,总有一天被更高配置的车超越的。但是250单缸长途是永恒不变的真理。

20170726162143_副本.jpg (223.66 KB, 下载次数: 34)

20170726162143_副本.jpg

20170726162446_副本.jpg (182.28 KB, 下载次数: 42)

20170726162446_副本.jpg
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33#
发表于 北京市 2017-8-27 12:58 | 只看该作者
我这几天看了一下CB190X的百公里油耗达到了2.7.

飞致250百公里也是2.6左右。

看来本田这个190真是然并卵了。
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34#
发表于 浙江省 2017-8-28 00:56 | 只看该作者
王2b 发表于 2017-8-27 07:24
为啥我的gw250发动机是铝合金的呢?

你被表面电镀迷惑了,呵呵,你想一个250油耗和CB500差不多
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35#
发表于 浙江省 2017-8-28 05:32 | 只看该作者
武汉小虫 发表于 2017-8-26 17:06
铃木GW 车很重,油耗太高,为什么很多人卖了,主要原因是豪爵GW发动机是铸铁做的不是铝合金的,油耗几乎和C ...

睁眼说瞎话!

GW区中;只因为车重,油耗高而卖车的车友很少,大部分都是升级换车。GW也就125踏板的油耗,连这种油耗都嫌多的穷鬼就不要买250了。还拿CB500来比较?你买得起吗?看你的语气连油都加不起。你这么不拿你那辆破踏板跟CB500比油耗?

连GW发动机都没弄明白,也来这吹。发张GW中缸,看看铸在哪里?

GW是缸体铝合金,铸铁缸套压入。
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36#
发表于 浙江省 2017-8-28 06:45 | 只看该作者
曾经逢400V就反 发表于 2017-8-28 13:32
睁眼说瞎话!

GW区中;只因为车重,油耗高而卖车的车友很少,大部分都是升级换车。GW也就125踏板的油 ...

GW区中;只因为车重,油耗高而卖车的车友很少,大部分都是升级换车。GW也就125踏板的油耗,连这种油耗都嫌多的穷鬼就不要买250了。还拿CB500来比较?你买得起吗?看你的语气连油都加不起。你这么不拿你那辆破踏板跟CB500比油耗?

连GW发动机都没弄明白,也来这吹。发张GW中缸,看看铸在哪里?

GW是缸体铝合金,铸铁缸套压入。
不好意思,我就是穷啊,不然早买进口车了,呵呵。GW是缸体铝合金,铸铁缸套压入。为什么要铸铁缸套压入,直接全铝合金不好吗?不过GW真实目前我国合资最好的车了
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37#
发表于 广东省 2017-8-28 07:06 | 只看该作者
进藏摩旅肯定废纸了,这还用说
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38#
发表于 江西省 2017-8-28 15:38 | 只看该作者
武汉小虫 发表于 2017-8-28 14:45
GW区中;只因为车重,油耗高而卖车的车友很少,大部分都是升级换车。GW也就125踏板的油耗,连这种油耗都 ...

首先发动机构造你就不懂,一般摩托车中缸都是铁的钢套压入中缸,你家的踏板也如此

所谓全铝气缸也不能是全铝,缸壁表面必须有耐磨层。铝的摩擦系数大,不可能直接面对几千度的燃烧和合金活塞的磨损。


飞至听说用的是铝合金缸体,吹牛说有陶瓷渗入技术。这玩意说白了就是在缸上电镀陶瓷膜。

中午网络传不了图,现在发个GW中缸的图给你看,看看铸在哪里?

GW是传统的缸体铝合金,铸铁缸套压入技术。飞至的电镀中缸工艺要求高,国内首架采用此技术的摩托车。

MCX18AVLD7091.jpg (78.8 KB, 下载次数: 45)

MCX18AVLD7091.jpg
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39#
发表于 广东省 2017-8-29 07:05 | 只看该作者
曾经逢400V就反 发表于 2017-8-28 23:38
首先发动机构造你就不懂,一般摩托车中缸都是铁的钢套压入中缸,你家的踏板也如此

所谓全铝气缸也不能 ...

喜欢摩旅的我肯定会选择废纸,废纸适合摩旅,油箱够大 ,车身够轻,通过性好,也方便维修,到西藏爬坡能力强,设计也低调不引人注意,这符合我的性格,GW250最烦经常加油,车身重的要命,加上高原反应扶起这台大笨象更要命,到了西藏加油的地方不多,去到无人区更加了,再加上废纸油耗比GW少,航续能力远超GW
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40#
发表于 广东省 2017-8-29 07:10 | 只看该作者
18772817582 发表于 2017-8-26 21:38
废纸除了油箱比较大,油耗也不会比GW低太多,毕竟排量摆在这儿,要是不想经常加油废纸是不错的选择

废纸的油耗绝对低于GW250的油耗,GW是双杠 ,车身超重 例如两个人吃的饭是不是比一个人吃的要多?、
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